marko tist je pa od prejšnjega megana slika ne novega
Megane Gt-line
djordjevic napisal/-a:Kul, kul. Hvala za odgovor. Sprašujem zato, ker vozim že drugega dizla zaredom, pa sem se malo razvadil navor-vožnje.Mimogrede, si verjetno bolj v štajerskih koncih, a? Bi se mogoče lahko kdaj dobili na kaki pijači, da si malo pogledamo tvojo makino. Me zanima, kak se kaj obnese - sam motor, kvaliteta izdelave, podvozje, črički ... Če si za to, seveda.
ja če ti povem je to tudi meni bil prvi bencinar, sem imel prej dva dizla. Pa sem se navadil. onemu si dal sam gas temu pa pač vržeš malo eno prestavi višje v obrate pa tud gre.
Danes grem glih v mb , samo nevem če ti bo odgovarjalo do okrog 12 pol 1 sem tam. če ne pa kdaj drugič z veseljem.
Ja tisto je pa prejšnji 1.5 dci odpret potem ko je skoraj "zružil"
hvala za lepe želje
Boš kaj Laguno predstavil? 
Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Naj ti samo povem, da bo to čez 2 leti pri hiši. Sicer se bolj nagibam k ph.2, ampak ph.1 zgleda takoooo jezno. Sploh črna. Srečujem dokaj redno eno na relaciji CE - LJ ali obratno. Glih tako črna, gospod v srednjih letih vozi. Pa nikoli čez 120km/h
Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
-
djordjevic
- Prispevkov: 799
- Pridružen: 06 Apr 2008, 21:54
- Kraj: Slovenska Bistrica
No pa da napišem še nekaj glede lagune
avto je bil kupljen od direktorja v lj, imel je 15k prevozenih, je slovenski, motor je 2.0 dci 180 ps (400Nm) vleče čist fajn te kar stisne v zic, 1,2 gre vse v prazno (če izklopiš asr , kateri se pa pri 50km/h vklopi nazaj) kot sem omenil je 4 cotnrol. to zadevo priporočam vsakemu ki kupuje laguno. brez tega ji enostavno nekaj manjka. na dvorišču pa na parkiriščih jo obrneš ko kakega cliota. Res super zadeva. Jo majo doma (sicer 150ps ampak ok) od enga prijatelja brez 4control pa sem ga peljal z našo, fant ni mogu verjet.
Glede motorja, od 150 konjske se kar fajn pozna teh 30 konjev več z navorom vred. Porabo ma okrog 8 , non stop se tu nekje giblje, po mestu pride na 8.3 , potem pa na avtocesti spet od 7.5 do 8.Najnižjo je imel ms- graz 5.4 po predpisih po navadni cesti in nakoncu 40 kilometrov avtoceste. motor malo lepše brni kot 1.5 (ding ding ding ding.. ) prisotne so majhne vibracije ampak res majhne pod štantgasu.
Udobje je super, dobro davek zathevajo 18 colne platišča pa dokaj trdo podvozje (napram navadni se fajn pozna, isto kot pri meganu in maganu gt-line) sedeži so udobni ne mehki ne pretrdi.
Najdalje sem jo peljal 700km ko smo šli maja v Dubrovnik. tistih zadnjih 90 km je potem peljal oče k se je že naveličal zadaj
3x smo zmes stali drugače pa 156 tempomat in gas poraba 7.9 prazna cesta skoraj. Nakoncu ko smo prispeli sploh nisem bil utrujen od vožnje.ob 6 smo šli od doma pa smo bili pol 3 spodaj Minus gre v zadnji vrsti mestu za noge pod sedežema. kar je na daljše ture malo moteče, moreš melankost dvignit sprednja sedeza da lahko normalno noge spraviš pod.
evo pa slika da se res vidi da ni bilo gužve ne na cesti ne na počivališčih.
počivališče za svetim rokom.
Čričkov zaenkrat ni nikjer slišati tudi zdaj ne ko je postalo mrzlo. Standar kje malo škriplje pa pri zadnjem roloju za prtljažnik, vendar jaz to hitro uredim tako da je to to.
pozimi je avto na 17 cilnih originalnih feltnah (brez senzorjev) , sem za 300€ dobil original ko nove ene praske nimajo one goste od lagune3 2007 letnik.
evo take sem našel sliko
Od opreme ma kot sem omenil skoraj vse kar je lahko ta verzija imela, nima edino xsenona. ma navigacijo pri kateri naju oba moti da ti celll čas kaže navigacijo, enostavno se neda preklopit na radio kot pri letniku 2008 katera ni imala tom tom. upam da bodo to uredili.
pogrešam tudi pri sedežih da nimajo 3 tipke za spomin. potem se pa oče vsede not pa 5 minut prek...ja k mu skos razj..em sedež
Zaenkrat je z avtom vse vredu, je zadovoljen z njim, zadnji servis je plačal 286€ , prevoženih ma mislim da 34k in ni še nič crknilo ( tok tok ). no ja žarnica je crknila hihi
Prej smo imeli lancio lybro 2004 letnik 2.4 jtd čipano na 185ps (kak je to šloo hjouu 1370kg težki avto:) še zdaj se mi smejih) pa je moral avto menjat ker smo nabavili eno večjo zadevo za dopust in je bila lybra premehka za prevažat 1,5 težko prikolico. no laguna je letos dokazala da gre brez problem vendar po pameti.Je trša ma večje felne, je težja in večja tako da je zdaj z avti pri nas vsaj 4 -5 let mir
naj samo oba fajn delata pa je super.
pa še kakšna slikica
avto je bil kupljen od direktorja v lj, imel je 15k prevozenih, je slovenski, motor je 2.0 dci 180 ps (400Nm) vleče čist fajn te kar stisne v zic, 1,2 gre vse v prazno (če izklopiš asr , kateri se pa pri 50km/h vklopi nazaj) kot sem omenil je 4 cotnrol. to zadevo priporočam vsakemu ki kupuje laguno. brez tega ji enostavno nekaj manjka. na dvorišču pa na parkiriščih jo obrneš ko kakega cliota. Res super zadeva. Jo majo doma (sicer 150ps ampak ok) od enga prijatelja brez 4control pa sem ga peljal z našo, fant ni mogu verjet.
Glede motorja, od 150 konjske se kar fajn pozna teh 30 konjev več z navorom vred. Porabo ma okrog 8 , non stop se tu nekje giblje, po mestu pride na 8.3 , potem pa na avtocesti spet od 7.5 do 8.Najnižjo je imel ms- graz 5.4 po predpisih po navadni cesti in nakoncu 40 kilometrov avtoceste. motor malo lepše brni kot 1.5 (ding ding ding ding.. ) prisotne so majhne vibracije ampak res majhne pod štantgasu.
Udobje je super, dobro davek zathevajo 18 colne platišča pa dokaj trdo podvozje (napram navadni se fajn pozna, isto kot pri meganu in maganu gt-line) sedeži so udobni ne mehki ne pretrdi.
Najdalje sem jo peljal 700km ko smo šli maja v Dubrovnik. tistih zadnjih 90 km je potem peljal oče k se je že naveličal zadaj
3x smo zmes stali drugače pa 156 tempomat in gas poraba 7.9 prazna cesta skoraj. Nakoncu ko smo prispeli sploh nisem bil utrujen od vožnje.ob 6 smo šli od doma pa smo bili pol 3 spodaj Minus gre v zadnji vrsti mestu za noge pod sedežema. kar je na daljše ture malo moteče, moreš melankost dvignit sprednja sedeza da lahko normalno noge spraviš pod.evo pa slika da se res vidi da ni bilo gužve ne na cesti ne na počivališčih.
počivališče za svetim rokom.
Čričkov zaenkrat ni nikjer slišati tudi zdaj ne ko je postalo mrzlo. Standar kje malo škriplje pa pri zadnjem roloju za prtljažnik, vendar jaz to hitro uredim tako da je to to.
pozimi je avto na 17 cilnih originalnih feltnah (brez senzorjev) , sem za 300€ dobil original ko nove ene praske nimajo one goste od lagune3 2007 letnik.
evo take sem našel sliko
Od opreme ma kot sem omenil skoraj vse kar je lahko ta verzija imela, nima edino xsenona. ma navigacijo pri kateri naju oba moti da ti celll čas kaže navigacijo, enostavno se neda preklopit na radio kot pri letniku 2008 katera ni imala tom tom. upam da bodo to uredili.
pogrešam tudi pri sedežih da nimajo 3 tipke za spomin. potem se pa oče vsede not pa 5 minut prek...ja k mu skos razj..em sedež
Zaenkrat je z avtom vse vredu, je zadovoljen z njim, zadnji servis je plačal 286€ , prevoženih ma mislim da 34k in ni še nič crknilo ( tok tok ). no ja žarnica je crknila hihi
Prej smo imeli lancio lybro 2004 letnik 2.4 jtd čipano na 185ps (kak je to šloo hjouu 1370kg težki avto
:) še zdaj se mi smejih) pa je moral avto menjat ker smo nabavili eno večjo zadevo za dopust in je bila lybra premehka za prevažat 1,5 težko prikolico. no laguna je letos dokazala da gre brez problem vendar po pameti.Je trša ma večje felne, je težja in večja tako da je zdaj z avti pri nas vsaj 4 -5 let mir naj samo oba fajn delata pa je super.
pa še kakšna slikica
Tudi v mojem ni bilo, ampak kupiš od enega pa menjaš 
itaq je samo 12v priklop. Sem v starem imel to no pa sem menjal, sem se tak na to navadil da sem moral
kupi od enega karamboliranega pa menjaj. en tanek kabel zacinaj zraven pa ga potegni po stebričku dol mimo predala, jaz mam napajanje dano zraven pri 12v vtičnici
eni majo piščeno pri ogledalu gor že priključe, sem upal da ma ta tud pa ni imel, pa sem pač tak rešil.
lp
itaq je samo 12v priklop. Sem v starem imel to no pa sem menjal, sem se tak na to navadil da sem moral kupi od enega karamboliranega pa menjaj. en tanek kabel zacinaj zraven pa ga potegni po stebričku dol mimo predala, jaz mam napajanje dano zraven pri 12v vtičnici
eni majo piščeno pri ogledalu gor že priključe, sem upal da ma ta tud pa ni imel, pa sem pač tak rešil.
lp
Re: Megane Gt-line
Fino... Meganu full vsedejo felgice, zelo lep, pa tudi lagunca ni slaba... 
Srečno...
Lp
Srečno...
Lp
DRIVE THE CHANGE
Re: Megane Gt-line
Pozdravljeni,
No pa sem po dolgem času mojemu Meganu privoščil enodnevni izlet.
Prevozili smo 650 km , pot je šla iz Ms. mimo Lj. do Vrhnike , od tam naprej pa po stari cesti do Sežane, preko v Italijo do gradu Miramare nad Trstom. Nazaj pa skozi trst do Pirana na kosilo in sprehod, nato pa nazaj domou in na poti sva se ustavila še na Socerbu (grad ( razgled ni bil glih kot sem pričakoval saj naj je ujela megla) ) nato pa na avtocesto in via proti Ms.
Porabo sem imel ob tempomatu 138 km/h 8.3 (zmes sem ga enkrat držal nekaj malo čez 200 (205) več ne gre )) Drugače z sedeži sem zelo zadovoljen, sploh nisem bil utrujen, se odlično sedi. Edino par krat sem se pritoževal nad cestami . Motor se je lepo spucal tako da zdaj vleče občutno bolj.
Zdaj ga pa čaka prvi servis v kratkem na 17k km.
Evo to je to pa še kakšna slikica.
Sva parkirala kar pred vhodom zastonj
in pa pred odhodom domou.
Bil je fajn izlet, da greš malo ven pa še prijetnih 12 stopinj je bilo čez dan
lp
No pa sem po dolgem času mojemu Meganu privoščil enodnevni izlet.
Prevozili smo 650 km , pot je šla iz Ms. mimo Lj. do Vrhnike , od tam naprej pa po stari cesti do Sežane, preko v Italijo do gradu Miramare nad Trstom. Nazaj pa skozi trst do Pirana na kosilo in sprehod, nato pa nazaj domou in na poti sva se ustavila še na Socerbu (grad ( razgled ni bil glih kot sem pričakoval saj naj je ujela megla) ) nato pa na avtocesto in via proti Ms.
Porabo sem imel ob tempomatu 138 km/h 8.3 (zmes sem ga enkrat držal nekaj malo čez 200 (205) več ne gre
)) Drugače z sedeži sem zelo zadovoljen, sploh nisem bil utrujen, se odlično sedi. Edino par krat sem se pritoževal nad cestami . Motor se je lepo spucal tako da zdaj vleče občutno bolj.Zdaj ga pa čaka prvi servis v kratkem na 17k km.
Evo to je to pa še kakšna slikica.
Sva parkirala kar pred vhodom zastonj
in pa pred odhodom domou.
Bil je fajn izlet, da greš malo ven pa še prijetnih 12 stopinj je bilo čez dan
lp
-
djordjevic
- Prispevkov: 799
- Pridružen: 06 Apr 2008, 21:54
- Kraj: Slovenska Bistrica
Re: Megane Gt-line
Ej, ko so predstavili novega karavana, sem zavijal z očmi, samo ti gt-lini, sploh beli, pa so hudi ko prasica.
Indeed.
Re: Megane Gt-line
djordjevic napisal/-a:Ej, ko so predstavili novega karavana, sem zavijal z očmi, samo ti gt-lini, sploh beli, pa so hudi ko prasica.
sem tudi jaz takega mnenja.Re: Megane Gt-line
evo danes bil v pralnici in sem moral eno proti soncu čisti je ko suza. do jutri
lp
čisti je ko suza. do jutri lp
Re: Megane Gt-line
malo igračkanja.
lp
lp