Stran 3 od 16

Objavljeno: 30 Okt 2011, 21:19
Napisal/-a Free_style
Slika
Slika
Slika

Lp

Objavljeno: 30 Okt 2011, 21:20
Napisal/-a belehar
Hude so prsle!

Lp

Objavljeno: 30 Okt 2011, 21:20
Napisal/-a skopusnik
Huda prva fotka! 8) kdo je pa slikal? :)

Objavljeno: 30 Okt 2011, 22:29
Napisal/-a Free_style
Sestrič :D

Objavljeno: 01 Nov 2011, 12:43
Napisal/-a Free_style
Slika
Slika

Objavljeno: 01 Nov 2011, 12:51
Napisal/-a UrbanD
Huda tale tazadna! 8)

Objavljeno: 02 Nov 2011, 13:29
Napisal/-a Free_style
Ima kod kaj podobnega oz. pozna koga ki to zmontira in kakšne so kaj cene?

http://www.ebay.co.uk/itm/APEXI-Turbo-T ... 3cb48fe1f4

Lp, Žiga

Objavljeno: 02 Nov 2011, 13:43
Napisal/-a Symon
To ni nobena znanost montirati, kolega ima točno takega, jaz sem ga imel od firme Blitz na S13. Priklopiš na ročno, na vžig pa določene kable (odvisno kaj vse kaže turbo timer) in to je to. Ko imaš zategnjeno ročno in avto ugasneš se le-ta ne ugasne. Samo ne smeš pozabiti kaj imaš in pustiti v prestavi. :lol:

Objavljeno: 02 Nov 2011, 15:24
Napisal/-a ManIAK
http://nooooooooooooooo.com/

Ne cvikaj in veži original ožičenja zaradi te popolnoma neuporabne zadeve.
Avto je izdelan v limitirani seriji, in vsaka sprememba na njemu se ti bo štela prej v minust kot v plus. Pusti ga tak kot je, ti bo najbolj hvaležen.
No, pa mi tudi.. :lol:

Kaj se pa turbo timerja tiče je pa tak. Ohladi ga že prej, če ga boš gnal nekje do onemoglosti, saj zadeve dejansko ni dobro ugašati vroče. Pa to ne leti samo na turbaše zaradi turba, ampak tudi NA motorje.
Če pa misliš da boš naredil že toliko dobrega če bo avto 30sec laufal na mestu, pol si pa vzami čas in ga ti pusti prižganega. Zaradi teh 30sec-1min, te nebo nič manj če jih boš v avtu presedel. Pa še to je potrebno samo takrat, ko mu boš res lep čas skup kazal vraga in bo olje konstantno na 100 -110°C.

Objavljeno: 02 Nov 2011, 16:19
Napisal/-a Cr00k
ManIAK napisal/-a:http://nooooooooooooooo.com/

Ne cvikaj in veži original ožičenja zaradi te popolnoma neuporabne zadeve.
Avto je izdelan v limitirani seriji, in vsaka sprememba na njemu se ti bo štela prej v minust kot v plus. Pusti ga tak kot je, ti bo najbolj hvaležen.
No, pa mi tudi.. :lol:
+1, keep it stock ;)

Objavljeno: 02 Nov 2011, 16:34
Napisal/-a error 90
Mene pa zanima po kolikšnem času se olje segreje da lahko avto mal bol prtisneš. Voda se segreje na 90 hitro a števčka za olja moj RS nima tako da če mogoče ve kdo okvirno po kolikšnem času oz km pride na delovno temperaturo. Vožnja je normalna...4 prestava 50-60 km/h prestavlanje na 3k obratov lepo v izi.

Objavljeno: 02 Nov 2011, 16:39
Napisal/-a denisk
error 90 napisal/-a:Mene pa zanima po kolikšnem času se olje segreje da lahko avto mal bol prtisneš. Voda se segreje na 90 hitro a števčka za olja moj RS nima tako da če mogoče ve kdo okvirno po kolikšnem času oz km pride na delovno temperaturo. Vožnja je normalna...4 prestava 50-60 km/h prestavlanje na 3k obratov lepo v izi.
poleti recimo po 5 minutah že pride na 80 stopinj, pozimi pa nekje po 10 minutah. to je od oka ;) 80 stopinj smatram kot tisto neko mejo, kje mu lahko pritisnem.

Objavljeno: 02 Nov 2011, 16:41
Napisal/-a denisk
Free_style napisal/-a:Ima kod kaj podobnega oz. pozna koga ki to zmontira in kakšne so kaj cene?

http://www.ebay.co.uk/itm/APEXI-Turbo-T ... 3cb48fe1f4

Lp, Žiga
em, če avto stoji na mestu ne bo nič bolje :) raje kak kilometer ali 2 preden se ustaviš spustiš gas pa lepo voziš na 3k-4k obratih ter počasi spuščas gas. lahko opazuješ kako pada temp. olja.
zame je tale gadget nonsens :)

Objavljeno: 02 Nov 2011, 16:41
Napisal/-a Nos
@denisk, se ti pa hitro pozimi olje segreje :shock:

Objavljeno: 02 Nov 2011, 16:55
Napisal/-a denisk
Nos napisal/-a:@denisk, se ti pa hitro pozimi olje segreje :shock:
računaj da mi je več kot 1/2 poti do službe avtocesta se pravi cca 110-120 km/h. res pa je odvisno od vožnje, če je sam lokalna cesta, se pravi nižje hitrosti, traja več kot 10 minut.