Z Logatca si ane drgač? Po slikah sodeč Laguna II 2.0 TURBO - Obnova platišč - DONE
A to paše na to foro?Seko napisal/-a:To ni honda k lahko direkt šaltaš aveš bam
http://www.youtube.com/watch?v=X1IE-ERnEBw&t=10s
Ne resno, a prepočasi spustiš gas in obenem prehitro stisneš sklopko in ti še nabije obrate? Pa kje imaš blokado? Ker se mi zdi, da bi lahko vsako prestavo še malo vlekel.
-
gagi'd hype
- Prispevkov: 2191
- Pridružen: 27 Feb 2007, 13:21
- Kraj: od sevnice do Ljubljane
koncar: ja logatčan ja
ja tole z gasom še mal zajbava, da ne govorim kako sm šaltal ko sem ga kupil , prejšnji chysler je imel precej trd gas pa še avtomatik je bil 
Je pa dobra stran tega da turbina še fila ko prestavljam (qrc en izgovor morem dat )
všeč so mi zavore na avtu ki za moje navade nenormalno primejo, lepo se vidi tut na posnetku da so se celo žmigavci vklopil, samo pedal pa še nisem do konca stisnil, blo še kar nekaj rezerve, mam ganz nove zimske gume gor pa jih ne mislem prec uničit
bom spomladi kak video še gor dal zaviranja na 225 gumah
ja tole z gasom še mal zajbava, da ne govorim kako sm šaltal ko sem ga kupil , prejšnji chysler je imel precej trd gas pa še avtomatik je bil
Je pa dobra stran tega da turbina še fila ko prestavljam
(qrc en izgovor morem dat )všeč so mi zavore na avtu ki za moje navade nenormalno primejo, lepo se vidi tut na posnetku da so se celo žmigavci vklopil, samo pedal pa še nisem do konca stisnil, blo še kar nekaj rezerve, mam ganz nove zimske gume gor pa jih ne mislem prec uničit
bom spomladi kak video še gor dal zaviranja na 225 gumah
yaxo11 napisal/-a:ja problem je z batnimi obročki in bati, ker so oboji navadni, in oboje hitro prekuri, zato je priporočena menjava za tiste ki so v meganu RS
tu še en video, kako se sliši turbo
http://www.youtube.com/watch?v=rXrgq8dC ... rofilepage
To se sliši recirkulirni ventil.Popolnoma normalo.Sicer se mi zdi, da je malo zmahan, ampak bo se služil namenu. Te ne rabi bit strah, te TD04 mitsubishijeve turbine so bulletproof!
RenaultSport all the way!!!
To na sliki je wastegate actuator. Ko turbina doseže določen pritisk tale aktuator odpre wastegate in spušča odvečen pritisk direkt v avspuh mimo vetrnic.
Delovanje si skoraj zadel. BOV spusti zrak v luft ko spustišloputo, recirc pa ga spusti nazaj v sesalen takt. malo zajebana slikca ampak se vidi, da gre zrak tik pred sesalnim kolektorjem nazaj pred turbino.
Tule je en članek na to temo:
http://www.gas-tuning.com/sl/clanki/tla ... otorjev_1/
Delovanje si skoraj zadel. BOV spusti zrak v luft ko spustišloputo, recirc pa ga spusti nazaj v sesalen takt. malo zajebana slikca ampak se vidi, da gre zrak tik pred sesalnim kolektorjem nazaj pred turbino.
Tule je en članek na to temo:
http://www.gas-tuning.com/sl/clanki/tla ... otorjev_1/
).