Stran 3 od 3
Objavljeno: 11 Apr 2005, 10:01
Napisal/-a croma_man
treo wooferji, ground zero ojacevalec.
konkurenca je bla spl dynamics, digital design, hifonics,...
je pa bla to letos moja zadnja tekma v db dragu ker imam show avto (torej na musko nastiman avto).
in 144dB ponavljam letos ni enako kot 144dB pred dvemi leti oz. lani.
Objavljeno: 11 Apr 2005, 10:59
Napisal/-a birkoff
croma_man napisal/-a:je pa bla to letos moja zadnja tekma v db dragu ker imam show avto (torej na musko nastiman avto).
?!
Kaj nisi reko, da bos letos na vseh db dragih?
Objavljeno: 11 Apr 2005, 12:00
Napisal/-a croma_man
bom ja ampak z sistemom za poslusat s katerim mam 143 dB na muziko.
Objavljeno: 11 Apr 2005, 12:23
Napisal/-a birkoff
croma_man napisal/-a:bom ja ampak z sistemom za poslusat s katerim mam 143 dB na muziko.
Mogoce ti bo vprasanje smesno.. ampak vseeno.. kaj se ne da vsakega sistema poslusat?
Objavljeno: 11 Apr 2005, 12:53
Napisal/-a croma_man
nikakor, ponavadi so kiste za db drag konstruirane da samo na eni doloceni frekvenci pritisnejo, vse druge frekvence pa so cist mimo in se pri spuscanju frekvenc na woofer ki ni v pravi skatli lahko kar kmalu pokadi.
to velja za moci nad 1kW...za normalne wooferje v stilu kenwooda lahk z njimi delas celo stalo ker nima noben kakih velikih watov na njih obesenih in tudi skatla ni nujno da je pravilna.
pri moceh nad 1kw se pa to pozna ce ne prej po vonju v avtu ker na tekmah so ponavadi vsi zvocniki nalozeni z 2-5x nazivno mocjo...
trenutno svetovni rekord z 2x30 cm wooferji drzi moj "so-teamovc" Bine, dosegu je pa 156.3 dB v nemciji z 8kW na enem subu ki mislim da ima deklarirano 2 kw.
Objavljeno: 11 Apr 2005, 13:09
Napisal/-a Chip
croma_man napisal/-a:nikakor, ponavadi so kište za db drag konstruirane da samo na eni doloceni frekvenci pritisnejo, vse druge frekvence pa so cist mimo in se pri spušcanju frekvenc na woofer ki ni v pravi škatli lahko kar kmalu pokadi.
to velja za moci nad 1kW...za normalne wooferje v stilu kenwooda lahk z njimi delaš celo štalo ker nima noben kakih velikih watov na njih obešenih in tudi škatla ni nujno da je pravilna.
pri moceh nad 1kw se pa to pozna ce ne prej po vonju v avtu ker na tekmah so ponavadi vsi zvocniki naloženi z 2-5x nazivno mocjo...
trenutno svetovni rekord z 2x30 cm wooferji drži moj "so-teamovc" Bine, dosegu je pa 156.3 dB v nemciji z 8kW na enem subu ki mislim da ima deklarirano 2 kw.
Bine in nov svetovni rekord
Sicer pod nemsko zastavo, pa jebiga
Chip
Objavljeno: 11 Apr 2005, 13:18
Napisal/-a FRooTEG
Chip napisal/-a:croma_man napisal/-a:nikakor, ponavadi so kiste za db drag konstruirane da samo na eni doloceni frekvenci pritisnejo, vse druge frekvence pa so cist mimo in se pri spuscanju frekvenc na woofer ki ni v pravi skatli lahko kar kmalu pokadi.
to velja za moci nad 1kW...za normalne wooferje v stilu kenwooda lahk z njimi delas celo stalo ker nima noben kakih velikih watov na njih obesenih in tudi skatla ni nujno da je pravilna.
pri moceh nad 1kw se pa to pozna ce ne prej po vonju v avtu ker na tekmah so ponavadi vsi zvocniki nalozeni z 2-5x nazivno mocjo...
trenutno svetovni rekord z 2x30 cm wooferji drzi moj "so-teamovc" Bine, dosegu je pa 156.3 dB v nemciji z 8kW na enem subu ki mislim da ima deklarirano 2 kw.
Bine in nov svetovni rekord
Sicer pod nemsko zastavo, pa jebiga
Chip
Jah qrc .. celo zimo prpravlu avto, skakat pa pozabu
Drugac pa res .. svaka mu cast ! Obvlada !
LP FRooT!
Objavljeno: 11 Apr 2005, 15:44
Napisal/-a birkoff
croma_man napisal/-a:z 8kW na enem subu ki mislim da ima deklarirano 2 kw.
Hmm.. to je pol neke vrste subOVERCLOCKING

Objavljeno: 11 Apr 2005, 15:47
Napisal/-a croma_man
aja, za vse ki ne poznajo toliko teh novih pravil merjenja je to po starem metru celih 164 - 165 dB v avtu z 2x 30 cm wooferji kar pomeni da je bolhca bla 0 od 0 v primerjavi s tem. Avto je bil res fiat panda ampak cisto vozen in normalno izoliran po pravilih.
V twingotu pa pritisne 2 dB manj torej 154 dB oz. 161 -162 po starem
