Megane Coupe 1 ph-2 1.4 16V l.99
Ne vem. Ko premikam katalizator je nekaj slišat. Premika se pa cel pa tudi v gibljivi cevi tk da je težko določit če ne vidiš. Jutri bo vse jasno 
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Evo tuk mamo pa pr nas snega. In ne, nisem iz Sibirije 

To je sicer na stran zmetano z lopato zt je tk visoko. Drugač pa ni ga dost manj kot so tej kupi.

To je sicer na stran zmetano z lopato zt je tk visoko. Drugač pa ni ga dost manj kot so tej kupi.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Evo še ena lanska slika zimskih radosti. Nekje sredina decembra 2009.


ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Ja, to sem rešil že poleti. Katalizator je bil hin.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Evo nekaj novega na avtu. Web naslova pa ni....(glej sliko spodaj)




ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Vidim da tu nisem nič poročal. V glavnem lani sem spuščal avto, ampak cajt si vzet pa to v računalnik spravit pri meni zna malo potrajat.
Opis kaj je bilo narejenega:
- komplet zadnja prema z diski iz 2.0 16V l.96
- zadnji amortizerji z 2.0 16V
- nove gibljive zavorne cevi na premi
- zamenjana zavorna tekočina
Hkrati se je zamenjalo tudi spredaj:
- fedri Eibach Pro kit -30 mm
- večje čeljusti in peste iz 1.6 16V ph-2
- oba volanska končnika
- ležaji na amortizer/feder
- novi diski spredaj 280 mm
- nove zavorne ploščice
No pa začnimo:
avto pred posegom

še zadnjič kot terenec

fedri ki grejo gor Eibach Pro-Kit

kje je pa prema???

zunaj že noč, ampak glavno da je nova prema gor

še spredaj novi diski in večji - 280 mm

prej

potem

malo od dlje

iz druge strani

malo poziranja

nov dodatek (pa ne mušice
)

še od zadaj

To bi blo to.
V soboto je bil tudi moj megane na dynoday-u na merjenju na valjih.
Original:
95,2 KM in 127 Nm
Meritev:
108,3 KM in 134,6 Nm
Opis kaj je bilo narejenega:
- komplet zadnja prema z diski iz 2.0 16V l.96
- zadnji amortizerji z 2.0 16V
- nove gibljive zavorne cevi na premi
- zamenjana zavorna tekočina
Hkrati se je zamenjalo tudi spredaj:
- fedri Eibach Pro kit -30 mm
- večje čeljusti in peste iz 1.6 16V ph-2
- oba volanska končnika
- ležaji na amortizer/feder
- novi diski spredaj 280 mm
- nove zavorne ploščice
No pa začnimo:
avto pred posegom

še zadnjič kot terenec

fedri ki grejo gor Eibach Pro-Kit

kje je pa prema???

zunaj že noč, ampak glavno da je nova prema gor

še spredaj novi diski in večji - 280 mm

prej

potem

malo od dlje

iz druge strani

malo poziranja

nov dodatek (pa ne mušice

še od zadaj

To bi blo to.
V soboto je bil tudi moj megane na dynoday-u na merjenju na valjih.
Original:
95,2 KM in 127 Nm
Meritev:
108,3 KM in 134,6 Nm
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
"športni" vgradni filter K&N, odstranjen katalizator (ma še enega na kolektorju), inox lonec.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG





