Renault Klub Slovenija Forum

Tudi jaz tako menim. Kangoo je prevec pozresen. Pravi pijancek .. tipicni slovenec hihi

Moj Grand Scenic z 1.9 dci porabi 5.8L v povprecju ..

Tudi sam sem priblizno mesec dni lastnik novega Kangooja, 1.5dci, 105KM, 6. prestav.

Avto je odlocno presvoh za svojo tezo in velikost saj se prirastek v primerjavi s prejsnjim kar pozna. Ne razumem zakaj ni na voljo 1.9l motorja, saj je tale mlincek pod 2000rpm mrtev. Ali pa imam kaksne probleme z masino?

Sicer pa kar zadovoljen, poraba prvega tanka je bila 4.9 in drugega 5.2 na 100km. 1100km komot prevozim s tankom sele nato se mi prizge lucka. Imam pa veliko primestnih vozenj, torej 60-80kmh in nekaj avtoceste. Hitro skoci v visave nad 120kmh... ampak visina dela svoje oz. celni presek.

Avto je sele v fazi utekanja zato ga skoraj ne priganjam, vec od 130kmh pa tudi se ni videl. Morda k nekaj dcl nizji porabi doda tudi tempomat. Klima zaenkrat vklopljena obcasno.

ggorenc napisal/-a:Tudi sam sem priblizno mesec dni lastnik novega Kangooja, 1.5dci, 105KM, 6. prestav.

Avto je odlocno presvoh za svojo tezo in velikost saj se prirastek v primerjavi s prejsnjim kar pozna. Ne razumem zakaj ni na voljo 1.9l motorja, saj je tale mlincek pod 2000rpm mrtev. Ali pa imam kaksne probleme z masino?

Sicer pa kar zadovoljen, poraba prvega tanka je bila 4.9 in drugega 5.2 na 100km. 1100km komot prevozim s tankom sele nato se mi prizge lucka. Imam pa veliko primestnih vozenj, torej 60-80kmh in nekaj avtoceste. Hitro skoci v visave nad 120kmh... ampak visina dela svoje oz. celni presek.

Avto je sele v fazi utekanja zato ga skoraj ne priganjam, vec od 130kmh pa tudi se ni videl. Morda k nekaj dcl nizji porabi doda tudi tempomat. Klima zaenkrat vklopljena obcasno.

Novi Kangoo je narejen na platformi trenutnega Scenica (ta karatki, ki se poslavlja). Ce je tam dovolj 1.5 dCi 105, ne vidim razloga zakaj ne bi bil tudi v Kangooju. Vcasih so bili v Scenicih II tudi 82KM dCi masine...

Vem, da je na osnovi Scenic-a. Mimogrede, zdaj ze v odhajanju Scenic je lazji od primerljivega Kangooja za 100kg!! Je bil eden izmed glavnih razlogov, da sem ga nabavil (udobje ), s tem, da sem vzel ojacano vzmetenje, da se ne prekucne na ovinkih, pa se udobnejsi je na nasih makedamskih magistralkah.

Imas morda informacije kaj je poleg mocnejsih fedrov drugace pri razlicici z ojacanim vzmetenjem (povecano nosilnostjo)?

100KM je sicer za silo cisto dovolj, zelel bi si vecje prostornine, ker 1.5l motor dela v precej ozkem obmocju vrtljajev. z 1.9l jtdjem sem lahko speljeval z drugo, tukaj moram pa se v prvi paziti

Drugacni amortizerji, stabilizatorji...
1.9 se pocasi ukinja in se nadomesca z 2.0 dCi varjantami. Ki pa (po Renaultovo) ne sodijo v nizji razred (kot je Clio, Kangoo...).Prva generacija Kangooja in Clio II sta imela 1.9 dTi z 80 KM in tudi dCi 1.9 ni imel vecje moci (samo v Kangooju).