Stran 3 od 5

Objavljeno: 14 Avg 2008, 13:43
Napisal/-a nightmare
OK,rele sm zdej najdu in zgleda uredu.Se ga da kej previrt?

Objavljeno: 14 Avg 2008, 14:24
Napisal/-a Spidojc
Jest sm pa pumpo najdu 8) pa zmer sem se spraseval wtf je to,zdej pa vem,se jo da vidt tut ce filtra ne vzames vn,no pa sm mal kurblov avto tle po dvoriscu da bi vidu ce se bo kej vklopla,pa ni blo nic ucinka,zdej nevem a sem ga premal segrevov ali pa je men tut crknla,bom spucu en dan,sam da se pozdravm,k sm si neki roko pofavlov,@nightmare a bi ti sliku un rele da bom pol jest vedu ker je?

Objavljeno: 14 Avg 2008, 15:09
Napisal/-a moofdi
Pr meni se je pumpa zalaufala tud ce sm samo kontkakt dal pa pol uzel, seveda kadar se je pumpa spravla delat. :lol:

Objavljeno: 14 Avg 2008, 15:23
Napisal/-a nightmare
No kot kaze je kriu rele.Sam ne uklapla,uklopi pa ce ga pipnem jst.Zdej se cakam ce se bo sklopu sam:D Uklopi vodno pumpo in ventilator. Nevem kdaj nej bi se uklopu sam men noce pa tud ko je zlo segret.

No pa se neki slik pumpe:

Ze rahlo sprana
Slika
Slika
Slika
Slika

Oprana kar se mi je dalo
Slika
Slika
Slika
Delno sestavljena
Slika
Slika
Sestavljena
Slika

No pa se releji
Slika
Slika
Slika


Zdej me pa nek zanima,dns grem v Ljubljano pa me zanima ce ma kdo iz Ljubljanskega konca kak tak rele,ki dela odvec?

Objavljeno: 14 Avg 2008, 16:17
Napisal/-a nightmare
No ce se kdo spomn da ma nej me poklice na 040-758-823

Hvala

Objavljeno: 14 Avg 2008, 16:40
Napisal/-a enej_46
predlagam, da se postopek ciscenja da pod sticky, v zo temo ali v temo clio.
uporabna zadeva, treba cim vec tega ;)

Objavljeno: 14 Avg 2008, 16:44
Napisal/-a Duli
enej_46 napisal/-a:predlagam, da se postopek ciscenja da pod sticky, v zo temo ali v temo clio.
uporabna zadeva, treba cim vec tega ;)
se strinjam, ker je to dokaj pomemben del, pa ponavadi nepoznan in posledicno zanemarjen.

Objavljeno: 14 Avg 2008, 17:30
Napisal/-a TURBO16V
Zadeva je taka: to pumpo uziga rele, ampak tud rele more dobit komando da not pade. Zato ima clio tipalo ki je zraven senzorja temperature na ohisju "cevnega termostata" (tam so trije senzorji:cts, senorza stevec in lucko ter tipalo temperature za malo pumpco).Ovalen konektor, skoraj enak kot na stikalu na hladilniku vode. To tipalo je najveckrat vzrok za ne delo pumpe.

Se ena pomembna stvar: Ocistite tudi cev ki gre iz el. pumpe proti glavni vodni pumpi, dolga cca 0.5 m, po zadnji strani kilerja. Po vsej verjetnosti je popolnoma zabita z drekom, ker je to najnizja cev v sistemu in ce pumpca ne dela skozi to cev ne krozi voda ampak se samo useda drek.

Objavljeno: 14 Avg 2008, 17:34
Napisal/-a Spidojc
hm a bi se dal eno sliko s tem tipalom,pa da je tipalo obkrozeno? bi bil jest full vesev

Objavljeno: 14 Avg 2008, 17:43
Napisal/-a enej_46
gor na vrhu je iz strani baterije gledano malo desno od tiste rinke, ki je za motor dvignit..zgornji konektor naj bi bilo to tipalo.

Objavljeno: 14 Avg 2008, 18:01
Napisal/-a Spidojc
jah sam d nom napacnega odsravfu 8)

Objavljeno: 14 Avg 2008, 21:52
Napisal/-a rambo
malo sem prebiral tole temo

torej ce se mi motor potem ko stoji nevklopi ventilator ta rec dela spljoh ne

gre se pa za f7r motor

Objavljeno: 14 Avg 2008, 22:00
Napisal/-a enej_46
tako nekako ja...
meni dela tudi samo na momente, morem se ju3 lotit cistit :D

Objavljeno: 15 Avg 2008, 11:25
Napisal/-a rambo
a dosti hladile odtece ven
se spravlam to delat zaj da vidim kakem stanju je

nekdo je omeno na desni strani filtra
a je toto :oops: :oops: :oops: :oops:



Slika

samo gre vec cevi noter :oops: :oops:

Objavljeno: 15 Avg 2008, 11:38
Napisal/-a Spidojc
a ves kje je, pri cliot je med lucjo pa filtrom sam bl spodi