Lep megane pa se lepsi bo!!
Mam apexe sm cist zadovoln prou lepo ga sedejo, tut v ovinke gre lepo!
Tok da nekateri prvu sprobajte pol govorte ne tkoj usekat vn!
Lp
Sem jih imel kar nekaj casa na avtomobilu. Zal nisem nic utrjeval amortizerjev.
Apexi so avto spustili dol za vec kot 3cm, ze v originalu.
Tako da amortizerji delajo z manj "lufta" kot pri drugih vzmeteh, posledicno je seveda voznja veliko bolj trda kot z drugimi fedri oz original.
Je pa tako, da ko sem imel apexe in je bila cesta lepa ( brez lukenj)
sem sel lahko cez ovinke veliko hitreje kot sedaj z Eibachi.
Ce pa je "bumpy" cesta pol pa imam raje Eibache, ker imam avto veliko bolj pod kontrolo, saj se vec casa drzi na cesti in ne poskakuje kot pri Apexih.
V glavnem, ce ti je vec look pol Apexi, drugace pa priporocam Eibach, sploh ce delas veckrat daljse voznje
Tudi jaz sem imel Apexe na Cliotu ma na Megana sem dal pa Eibachsamo tudi zaradi tega ker pri Cliotu se je ful poznalo da je znizan pri Meganu skoraj ne vidis je pa vozna po luknjah z Apexi krepko bolj trda kot z Eibachi v ovinku so pa boljse Eibach. So pa res mal drage vendar odtehtajo svojo ceno!
meni se pa ne zdi da je cez luknje bol trdo. se pa pozna v ovinkih da se ne nagiba karoserija tolko pa pri pospesevanju ne dviguje prvega konca tako kot pri originalnih vzmeteh.
da se jz povem. trenutno mam apexe, ki so bli ze na avtu ko sm ga kupil in grejo ob prvi priliki dol in v smeti. avto skace ko nor, se vse trese, cez ovinke sploh ne gre tako kot treba, pa je spuscen samo 3 cm. uglavnem pogreb. kolega ma fk in je razlika v voznji za 100%. njegov je malo trsi kot serijski, ampak se vedno udoben, jz pa se slabs peljem kot prej ko sm mel 7cm spuscen avto in 40% strsane amortizerje. uglavnem pogreb, vem da jih ne dam gor na noben avtu.
Ne vpras kuk sm se jebu. Eno sem lahko zamenjal drugo sem pa zajebou pol sm su pa na servis da so mi cel odbijac dol vzel pa popravl in sem placou 20 evrckov.