Avtek sem sestavljal po kosckih. Najprej notranjost, potem na platformi se masino itd.. Najbolj je blo zajebano, ker je blo treba narest turbo na roke. Sem jih moral ene par narest, da je sploh priblizno spominjal na eno (ni slo drugace) veeeeliko turbino

. Pol pa se zajebancija s povezovanjem cevk v motorju (tako da ima vsaj nek smisel), in pa lepljenje detajlov kot so kabli za svecke in kleme na akumulatorju in podobno.
Motor je v originalu prisel samo kot kvadraten kos plastike, ki naj bi predstavljal blok motorja na katerem je bila glava in menjalnik. Tu je motor ze skoraj koncan, manjka se par detajlov:
Slika z vrha:
"Navrtani diski in pobarvane celjusti":
Notranjost:
Kovinska ploscica na kateri so stikala meri 7x7 mm in lahko si mislite koliko zivcev je slo v ta stikalca

:
Izpusni sistem pri katerem sem moral popraviti izpusni kolektor, ki se ga tu ne vidi, izdelati in skriviti downpipe in vse cevi do zakljucka izpuha, ker se gospodom v tovarni ni dalo malo bolj posvetiti izpuhu in so prilozili nekaj kar ni niti priblizno izgledalo kot izpuh:
Sedezi s pasovi(probal sem da bi se blago cim manj scufalo

), za pasovi so napisi Recaro, ki si jih zal ne vidi:
Tako je izgledala notranjost pred montazo skoljke:
Homologacijske ploscice za sedeze za leto 2007

:
Rocno zavoro sem iz nomalne visine dvignil na tak podstavek, da je bolj pri roki, v podstavku se vidi mehanizem rocne zavore:
Preizkusna montaza skoljke:
Sirjenje blatnikov:
Montirana in posirjena skoljka:
V odbijac sem zvrtal luknjo za Cold Air Intake:
Iz aluminija sem izdelal zakljucek izpuha. Zelel sem tisti zazgan videz izpuhov iz titana. Izdelat tak zakljucek ni preprosto. Ne ves dokler ne probas. Aluminij na enem koncu prakticno stalis, da 2 centimetra stan od staljenega dela nastane tak zazgan efekt:
ALU posoda za gorivo:
Akumulator:
Izdelava varnostne kletke:
Po sirjenju:
Opravicujem se za tako dolg post. Veliko detajlov sem zal moral izpustiti, ker ce ne bi bil post se enkrat tako dolg. Upam, da bo kdo dobil kako idejo. Vsake kritike sem vesel, ce je konstruktivna in realna.
LP Robi