Stran 3 od 7
Objavljeno: 01 Maj 2007, 23:04
Napisal/-a williams
Res bi blo zanimivo tole poskusit. No lani sm ze hotu it na drag pa me je menjalnik neki zajebavu, letos sm si pa reku da bi sel. Ce ze druga ne, da vidm kuk pelem na 402m. Zdle sm kake 2mesca meu masino uzun, pa dal menjalnik zrihtat( nove zobnike pa sinhrone), zdej se salta u nulo

. Pa se kr ene par stvari sm zamenju, ubistvu za cisti tuning tak da mislim da bi blo kr zabavno it na kak drag
L.p. Domen
Objavljeno: 02 Maj 2007, 11:55
Napisal/-a Drmo
Ce me uc ne zajebava mas rostfrei izpusn kolektor

Bi se mogl kr poznat, sploh ce je dobr narjen. Pa turbina tud mal velika zgleda za t2

Objavljeno: 02 Maj 2007, 14:06
Napisal/-a BeaM_X
Huda petka

kapo dol.
Objavljeno: 03 Maj 2007, 00:32
Napisal/-a williams
Kar se tuninga tice sm komplet izpusni sistem zamenju. Izpusni kolektor z equal lenght rostfrei kolektorjem (gre na milimetre gor

) pa hibridno turbino T2/T25, downpipe fi 60, pa komplet ror z zadnjim loncem fi60 tud rostfrei ( da le nebi blo rje

) krivljeno na trn. Obdelana je tud glava ( se pravi izpusni kanali pa ventili, sedisca ventilov, tefloncki

) pa nova dihtunga grupe A z mocnejsimi vijaki so itak obveza.To je kar se izpuha tice. Pol pa kot sledi, vecja turbina-vec bencina, sm namontiru se frgazer grupe A komplet rejeted,rostfrei dotok zraka v fergazer z nezreducirano pretocnostjo, bencin pumpo z vecjim pretokom ter vecjim pritiskom, spet sledijo svecke z drugo temperaturno vrednostjo, debelejsi kabli... Zdle je glih kakih 10 dni odkar je avto spet na cesti pa lahk sam recem da je vozit R5GTT res pravi uzitek
L.p. Domen
Objavljeno: 03 Maj 2007, 10:15
Napisal/-a Tadej
Na kakem lokalcu se ustavi z izpolnjeno pristopno izjavo

Objavljeno: 03 Maj 2007, 12:58
Napisal/-a Drmo
williams napisal/-a:Kar se tuninga tice sm komplet izpusni sistem zamenju. Izpusni kolektor z equal lenght rostfrei kolektorjem (gre na milimetre gor

) pa hibridno turbino T2/T25, downpipe fi 60, pa komplet ror z zadnjim loncem fi60 tud rostfrei ( da le nebi blo rje

) krivljeno na trn. Obdelana je tud glava ( se pravi izpusni kanali pa ventili, sedisca ventilov, tefloncki

) pa nova dihtunga grupe A z mocnejsimi vijaki so itak obveza.To je kar se izpuha tice. Pol pa kot sledi, vecja turbina-vec bencina, sm namontiru se frgazer grupe A komplet rejeted,rostfrei dotok zraka v fergazer z nezreducirano pretocnostjo, bencin pumpo z vecjim pretokom ter vecjim pritiskom, spet sledijo svecke z drugo temperaturno vrednostjo, debelejsi kabli... Zdle je glih kakih 10 dni odkar je avto spet na cesti pa lahk sam recem da je vozit R5GTT res pravi uzitek
L.p. Domen
se mi je zdel da tok slab pa ne vidm

Vidm da se kr spoznas na te zadeve. Pomoje more tole kr trgat

Se priporocam za en krog

Objavljeno: 04 Maj 2007, 12:45
Napisal/-a williams
Ja sm kr presenecen nad vsem skupi, sam je zdle kot pavim sele cirka 10 dni odkar sm sestavu, tak da se nimam glih odprt tko k bi mogl bit.. mora se mal utecit zadeva...
Objavljeno: 13 Maj 2007, 22:02
Napisal/-a Citroenovc
Sam to b irad rekel, da imas res zelo lepo porihtano malo raketo 80ih ... zelo stajcis in narejeno z okusom.
Lepo jo cuvaj pa uzivaj z njo!
Objavljeno: 14 Maj 2007, 09:17
Napisal/-a Turbobitch
Vcer vidu u zivo in je res huda :s svaka cast..
p.s. se men mal dnara posod..
Re: R5 GTT
Objavljeno: 14 Maj 2007, 18:37
Napisal/-a Primož Five
lepa sportiva....

Objavljeno: 14 Maj 2007, 21:01
Napisal/-a williams
Objavljeno: 14 Maj 2007, 21:29
Napisal/-a Turbobitch
hehe ja zanimivo...pa pravis da tole bolj dela kot original..
pa ce mas MSn na pm posl

Objavljeno: 14 Maj 2007, 21:34
Napisal/-a dete
vids to nekateri cenimo, da sam v avto vlozis veliko svojega truda
res perfektna je tvoja petka
Objavljeno: 14 Maj 2007, 22:53
Napisal/-a B-Stard
Res je vrei

Objavljeno: 15 Maj 2007, 10:28
Napisal/-a urosr
Premal slik
