Renault Klub Slovenija Forum

ni malo za zrihtat-u bistvu te bo tole (ce hoces zrihtat) kostalo ogromno denarja

noja tok ogromn spet ne. Zamenjal bomo lagrje, dihtunge, obrocke zobat jermen vrjetn ceprou zgleda uredu... ajnspric je ql, sam spucat ga mau... to bi blo pa tut vse, menjalnik tut dela tko kj treba.

Menjaj tudi teflone.

Drugace pa okoli motorne instalacije ne mores obdrzati svoje, ker ma vsak motor drugo elektroniko in druge senzorje itd... Tako da motorna instalacija mora bit komplet od F7P motorja. potem pa svojo avtomobilsko instalacijo povezes na to motorno tako kot je pac treba.

Za kiler ti pa nevem povedat, tisto bos videl pri voznji sami najbolj, original od R19 16V ni nevem kako pretirano velik tako da mogoce bi celo laufalo s starim kilerjem.

shy me, vem sam gdaj grejo tefloni, de ce se fejst pokadi ob vzigu motorja k mal prtisns. Kaj dejansko prakticno pa je drgac to?

Drugace pa za instalacijo sem ze zmenjen z detejom, prav tako za ECU. Po moje bo se najvec dela ravno z elektriko. Ampak bomo ze preziveli

Tefloni dihtajo ventile, da pri ventilih ne uhaja olje v izgorevalni prostor. So pa v glavi in stebla ventilov laufajo skozi njih. Glede na to da so te masine ze nove pile nekaj olja se ti jih pomoje splaca menjat. Ce bos kupoval kaksen komplet dihtung za glavo itd.. jih mogoce ze celo dobis zraven. Je pa to pametno naredit ce imas ze motor narazen ker bi moral za kasnejso menjavo teflonov spet glavo dol jemati.

Mogoce ves kje bi najbolj ugodno dobil kaksen set tesnil? Glede na to da je pri motomatu samo tesnilo glave 112eur

Pojdi se k potokarju na parmovo. Pomoje da so najcenej od Elringa tesnila, ubistvu ne vem, vem pa da niso draga. Prodaja jih pa Euroton Za peugeot-a je 13eur tesnilo glave, sraufi okoli 30eur

No skratka Drmo, tvojega prejsnega sporocila nism videl. V motor imam namen vloziti cca 300eur, max 400eur. To naj bi bilo to. Bomo videli kako mi bo kaj uspelo. Prvo kar bo bo v petek ECU in instalacija, kasneje pridejo na vrsto deli za zamenjavo in pa nastavlanje vsega.

Ziiga napisal/-a:Zamenjal bomo lagrje, dihtunge, obrocke zobat jermen vrjetn ceprou zgleda uredu...

Za 400eur ne bos menjal veliko delov v masini + nakup delov, ki ti se manjkajo (ECU, instalacija itd). Vedi, da se vedno pojavijo kaksne stvari, ki jih sprva ne planiras in ti potem predstavljajo dodaten strosek.
Za ta denar lahko (mogoce) naredis velik servis (komplet tesnil zgornjega dela motorja + tesnilo glave, vodna pumpa, jermeni, sponer, olje, antifriz itd)

ECU in instalacijo pusti ker ne paseta v tej ceni Menjal bom tudi obrocke, sigurno! Vodna pumpa ostane dokler nebo prec, sponer je NOV. ostalo pa kar si nastev. bomo videli Sam vrjamem da razumes, da ko bom tako naprej mi noben strosek nebo delal preglavic ker bo zelja po uresnicitvi cilja prevelika, kaj pravis?

Predlagam da das zbrusit glavo, porihtat sedeze ventilov, zamenjava teflonov,...To te pride cca 100eur odvisno od zajebancije. Majst bo tud vidu ce je kaksen ventil zvit in ti ga lahko poravna. Najdu sm tudi katalosko od sta za glavo kjer so tudi ze tefloni: 440.910 Pojdi k evrotonu in naroci, ker na zalogi verjetno nimajo. Cene pa nevem.

Pametno bi bilo tud zamenjat zobat jermen, vodno pumpo, jermen alternatorja. Potem se pa pocasi konca. Lahko je kaksen senzor zanic in ga bo treba menjat. Ce bi rad da bo delal tko kot se zagre pol bos malo vec ulozil v to.

Hja, res pa je to kar je mloncar napisal. Odvisno je tudi od tega kaksen je spodnji del motorja. Tm pa cene kr narastejo. No, ko boste dali motor narazn boste vidl.

Jst sem dal poravnat glavo in na novo vrezat sedeze ventilov mojstru blizu Sempetra in me je vse skupaj prislo bivsih 6k (25eur)

No, na zalost jest bl ne poznam teh mojstrov k to delajo. Tk de, je pa masina drgac delala bp pred tem k je bla men predana. Bomo vidli, se bom sel pa cimprej pozanimat naokol kok bi me prisel ozr me bo prisel material.

Pa se ena vecja slikca kaksne imam plane glede zunanjosti

zdej sta spregovorila dva majstra (Drmo in mloncar), k vesta kako pa kaj je s temi motorji, pa ti se jest potrdim isto, kot sta ze ona dva napisala: za 400eur bos bl mau naredu na tem motorju , ker deli imajo povsod podobne cene, ni zdej, da bos nekej za 40eur profitirou

jest sm ti ze prec napisou, da razmisl, ce se ti splaca rihtat, ne glede na to, da si dubu masimo gratis, mores vedt, da ti manjka se en kup stvari od raznih cevi, kablov,... ne vem, ce menjalnik mas, kiler in razni drugi mali drobni deli... pol mores nardit servis: olje, svecke, filter, je ze tukej ene 60eur v igri (pa sm se meu reku)

kdo ti bo pa vse to naredu ce bos sam delo pol OK, samo mores bit ze kr majstr, ker da ga kje kej userjes si hitr u riti

to ti govorim, ker sm biu jest na istem, pol sm pa zvedu kolk so kej cene delov, sm se pa kej hitro premislu

ti pa nocem solit pameti, sam se pozanimej koliko pridejo deli, k bi jih mogu zamenjat (dihtunge, vodna pumpa, zobati jermen, ojnicni lezaji, obrocki,...), pa bos vidu, da se cena krepko cez 400eur dvigne

pa da ne bos mislu, da ti ne prvoscm, da ti uspe, samo za primer ti povem, da za 1200eur dobis ceuga 16V-ja (komplet vse, postavljen na cesto)