Re: Clio II RS ph2, l.'04 - predstavitev mojega avta
Objavljeno: 21 Jan 2013, 20:42
Ja saj Gregi ima Akrapoviča. Od tu je ta največa razlika.Pa mislim,da na Grobnik-u ne bi bila tako opazna ta razlika.
Forum lastnikov in ljubiteljev vozil Renault
https://www.renault-klub.si/forum/
Ja Urban bo mi delal in drugi kat. gre dol ter sredinski lonec.Danes sem bil na tehničnem,tak da sem za dve leti miren vsaj glede tega,če plini ne bodo štimali.Pa še inoks cev sem danes naročil in imam v planu še ta teden to napravit.gamblerDH20 napisal/-a:žižek kje boš delal optimizacijo? pri urbanu?
Ker če misliš decat pipe montirat je optimizacija baje res priporočljiva.. jaz bi jo rad naredil vsaj pred dyno dayom da vidm kje sem po montaži k-teca..
žižekrs napisal/-a:Ja saj Gregi ima Akrapoviča. Od tu je ta največa razlika.Pa mislim,da na Grobnik-u ne bi bila tako opazna ta razlika.
Čaki čaki, pa pozabu sm klimo ugasnt, pa radio ugastn, pa luči ugasnt, pa unu za čike pržgt vn vršt, pa sovoznikov airbag izključit (hvala Gregi), pa varovalko za lučko v prtlažnku vn vzet. Če bi to naredu, potlej bi ostal za najmanj dve dolžini avtomobila. 100%bac napisal/-a:ja glih zadnič k sva probala z redlingom sm opazu, da je 200-ka spodi hitrejša in se je mičkn odpelala, medtem ko sm meu filing, da ga nad 5000obratou začnem lovit oz ne beži več.. ja razlika je bla takrt nekje doužino avta v prid 200-ke. ampak jst sm tkt avto glih dobr dubu in je neki časa stau tko da ga nism neki forserou in sem ga na 6500-7000 že šaltou, medtem ko je redling pri 200-ki mau predoug čakou in je užgala blokada mislm, da u drugi..( probala sva pa prva, druga, tretja ) tko da tist drag je biu bl tko tko.. se je pa vidl, da ogromne razlike ni.. tisto spodnje območje se pa upam, da da popravit pri 197-ki z optimizacijo.
P.S emmm.. midva z gregitom bolš, da ne dabatirava, tko da sva se navadla, da rajš probava pa je mir, k drgač itak nikul skp ne prideva.
ampak njegou auto ma itak 211hp, medtem ko serijstka 197-ka če jih ma 198 je to super in tuki je potem blizu 15hp razlike.. al pa naprimer od Damjana tut SUPER gre avto..še malenkost bol kot pa od gregija..pa redling oz myway pa gregi sta tut dregala in sta bla do 170km/h vštric, potem pa se je redling odpelou ( od 170 naprej svoje dela spojler pri gregiju )... zanimiu bi blo probat še z crookovo 200-ko, ki je bla na valjih bolj skromna.. ampak ti dragi so tko..odvisno je prestavljanje ( kdaj, kako hitro,..).. najbl realno je tko k prau symon..pač npr u peti leteči start pa do blokade pa se vid v kerm območju je avto bl "žiu"
Se strinjam, pri Grobniku je avto praktično ves krog nad 4500-5000 obrati (govorim od oka), na RL je pa zelo fajn, da avto potegne dobro iz 2000 obratov.bac napisal/-a:ja jst tut mislim, da na grobniku se nebi tuk opazil, ker imaš avto itak skus na obratih. na racelandu je pa zlo pomembnu spodnje oz srednje območje, tuki je pa glih 200-ka močnejša..

Učeri mi je loco drugač govoruSeko napisal/-a:Time Attack BO!
too vidš! pa na redbullring gremo spomlad!žižekrs napisal/-a:potem pa grem na Grobnik.
http://www.renaultsport.com/Track-Days.html?lang=frUrbanD napisal/-a:too vidš! pa na redbullring gremo spomlad!