Clio II RS ph2, l.'04 - predstavitev mojega avta

[žižekrs]

Ja saj Gregi ima Akrapoviča. Od tu je ta največa razlika.Pa mislim,da na Grobnik-u ne bi bila tako opazna ta razlika.

[žižekrs]

žižek kje boš delal optimizacijo? pri urbanu?
Ker če misliš decat pipe montirat je optimizacija baje res priporočljiva.. jaz bi jo rad naredil vsaj pred dyno dayom da vidm kje sem po montaži k-teca..

Ja Urban bo mi delal in drugi kat. gre dol ter sredinski lonec.Danes sem bil na tehničnem,tak da sem za dve leti miren vsaj glede tega,če plini ne bodo štimali.Pa še inoks cev sem danes naročil in imam v planu še ta teden to napravit.

[bac]

Ja saj Gregi ima Akrapoviča. Od tu je ta največa razlika.Pa mislim,da na Grobnik-u ne bi bila tako opazna ta razlika.

ja jst tut mislim, da na grobniku se nebi tuk opazil, ker imaš avto itak skus na obratih. na racelandu je pa zlo pomembnu spodnje oz srednje območje, tuki je pa glih 200-ka močnejša..

[MyWay!]

ja glih zadnič k sva probala z redlingom sm opazu, da je 200-ka spodi hitrejša in se je mičkn odpelala, medtem ko sm meu filing, da ga nad 5000obratou začnem lovit oz ne beži več.. ja razlika je bla takrt nekje doužino avta v prid 200-ke. ampak jst sm tkt avto glih dobr dubu in je neki časa stau tko da ga nism neki forserou in sem ga na 6500-7000 že šaltou, medtem ko je redling pri 200-ki mau predoug čakou in je užgala blokada mislm, da u drugi..( probala sva pa prva, druga, tretja ) tko da tist drag je biu bl tko tko.. se je pa vidl, da ogromne razlike ni.. tisto spodnje območje se pa upam, da da popravit pri 197-ki z optimizacijo.


P.S emmm.. midva z gregitom bolš, da ne dabatirava, tko da sva se navadla, da rajš probava pa je mir, k drgač itak nikul skp ne prideva .

ampak njegou auto ma itak 211hp, medtem ko serijstka 197-ka če jih ma 198 je to super in tuki je potem blizu 15hp razlike.. al pa naprimer od Damjana tut SUPER gre avto..še malenkost bol kot pa od gregija..pa redling oz myway pa gregi sta tut dregala in sta bla do 170km/h vštric, potem pa se je redling odpelou ( od 170 naprej svoje dela spojler pri gregiju )... zanimiu bi blo probat še z crookovo 200-ko, ki je bla na valjih bolj skromna.. ampak ti dragi so tko..odvisno je prestavljanje ( kdaj, kako hitro,..).. najbl realno je tko k prau symon..pač npr u peti leteči start pa do blokade pa se vid v kerm območju je avto bl "žiu"

Čaki čaki, pa pozabu sm klimo ugasnt, pa radio ugastn, pa luči ugasnt, pa unu za čike pržgt vn vršt, pa sovoznikov airbag izključit (hvala Gregi), pa varovalko za lučko v prtlažnku vn vzet. Če bi to naredu, potlej bi ostal za najmanj dve dolžini avtomobila. 100%

[bac]

jajajajajaajajajjaaaa.. dej dej dej dej.. al jst tut tu nism nč ugasnu... PA ŠE ENGA SOPOTNIKA SM MU ZRAVN...haaa če unga neb blu zravn in bi biu jst sam bi te zihr pustu zadi za dve doužine auta.. pa še povn tank sm mu DA BOŠ VEDU!

[Symon]

ja jst tut mislim, da na grobniku se nebi tuk opazil, ker imaš avto itak skus na obratih. na racelandu je pa zlo pomembnu spodnje oz srednje območje, tuki je pa glih 200-ka močnejša..

Se strinjam, pri Grobniku je avto praktično ves krog nad 4500-5000 obrati (govorim od oka), na RL je pa zelo fajn, da avto potegne dobro iz 2000 obratov.

Pa VVL ni zagrabu, luna ni bila poravnana z jupitrom, vlaga ni bla optimalna, zarad gum s slabšim energijskim razredom je več trenja in izgub...

V glavnem, tudi 2013 bo zanimivo na RL.

[bac]

[žižekrs]

V glavnem, tudi 2013 bo zanimivo na RL.

[UrbanD]

Če bo sploh RL oz. timeattack

[Seko]

Time Attack BO!

[žižekrs]

potem pa grem na Grobnik.

[UrbanD]

Time Attack BO!

Učeri mi je loco drugač govoru

potem pa grem na Grobnik.

too vidš! pa na redbullring gremo spomlad!

[gamblerDH20]

too vidš! pa na redbullring gremo spomlad!

http://www.renaultsport.com/Track-Days.html?lang=fr

mogoče kej veš, je rbr kej cenejši'

Sori za offtopic..

[Duli]

prej bo še dražji, k je dlje od francije, druge steze so use blizu pariza (blizu mislim 2.5h vožnje stran).

[UrbanD]

RedbullRing pride 40eur za 20min na klasičnem trackdayju. Za te renosport dogodke pa še nič nevem kdaj in kje bodo, če bodo.