Renault Klub Slovenija Forum

Spet nečesa ne razumem: avto ima allround LED luči, zadaj celo nekaj metrov, ampak lučke za osvetlitev registrske tablice pa so očitno še vedno iz časov R5. Vsaj prestavili so jih, da svetijo od zgoraj, da jih več ne zaliva voda...

Očitno je vsaj marketinški oddelek opazil napako oz. nepotrebno varčevanje, na PR fotkah ima (vsaj grandtour varianta) photoshopane LED lučke.

Po belgijskem ceniku je R.S. 4600€ dražji od GT. Doplačilo EDC menjalnik 1800€, Recaro 1000€, rumena ali oranžna barva 1600€, CUP paket 1700€, 990€ 19" črna platišča itd.

Recaro so 1000 na 1700 podlage (moraš doplačat alcantara pack).

Sicer pa od začetka ne bo kombinacije cup+edc. Pride kasneje, koliko kasneje pa ni info.

Kaj pa ročni menjalnik in električna ročna? Tudi tega ni pri belgijcih.

Od kje vama informacije?

Belgijski konfigurator

Skopusnik@daš link do belgijskega konfiguratorja. Sam sem šel na to stran pa ga ne najdem:
https://nl.renault.be/voertuigen/person ... onfigure/A" onclick="window.open(this.href);return false;
Upam da cena za osnovnega ne bo presegala 30k eur. Je pa zanimivo ko pogledaš konkurente Focus RS 40k eur, Cupra blizu 40k eur, Honda type-r 40k eur+, te kar mine po nakupu. Na Asp-ju se že nekaj časa prodaja RS3 275 cup Limited edition z malo kilometri za 26.7k eur. Oprema da te kap (Ohlinsi, recaroti, brembo zavore, akrapovič, kamera, navigacija. Če bi imel 5 vrat bi bil že moj

So že umaknili.
Če bo takšna razlika v ceni GT-RS kot v Belgiji, potem bo ravno malo pod 30 po ceniku. Aja, mislim da sem videl tudi neko doplačilo za boljše zavore (drug material?)
ASP bo moral malo spustiti ceno, če želijo tisto prodat. Za skoraj 27k dvomim da ga bodo.

Sem šel nekaj časa nazaj tistega megana gledat k ASP. Vidi se da se avta ni šparalo..sedeži natrgani ob strani..ploščica z oznako številke v notranjosti kar visi iz konzole... v glvannem ni vreden tiste cene

skopusnik napisal/-a:So že umaknili.
Če bo takšna razlika v ceni GT-RS kot v Belgiji, potem bo ravno malo pod 30 po ceniku. Aja, mislim da sem videl tudi neko doplačilo za boljše zavore (drug material?)
ASP bo moral malo spustiti ceno, če želijo tisto prodat. Za skoraj 27k dvomim da ga bodo.

Zavore za doplačilo bodo iz malo drugačnega materiala pa par kil lažje. Za track days super, za dnevno vožnjo pa verjetno ne bo neke razlike.

Tistega pri ASP je želel kolega it probat in kupit pa je bil en mesec na posoji. Tako da je potem šel raje drugam. Cene rabljenih meganov so trenutno nore, za 6 let starega megana RS 18k+? Nov je bil pa par jurjev več. Kdor kupi za tako ceno je nor. ASP-jev megane RS (3) bi me tudi zanimal, ampak ne za tako ceno. Niti ne za jurja, dva manj.

Skratka za megana upam, da bo čimprej kaj znanega in da čimprej ponudijo možnost avtomatika s cup paketom. Dokler te kombinacije ni, me avto ne zanima. Škoda, ker ne pride v vseh izvedenkah hkrati na trg, kot je navadno pri konkurenci. Za cup+edc kombinacijo pa nočejo povedat kdaj pride. Mogoče bo zamude par tednov, mogoče šele skupaj s trophy verzijo.

Testi meganov 4 RS bodo konec meseca ali pa v prvi polovici februarja.

Dobro si povedu.. jaz tud čakam na cup-edc... sevada rabljene pod 20k

Še boš čaku

Glede na nore cene meganov 3 RS boš čakal lep čas.

Danes sem dobil par informacij od Slovenca, kateri ima že naročenega Megana RS 4. Imena ne bom izdal. Se bo že izvedelo ko bo čas za to Prva pošiljka meganov RS pride enkrat marca, ni pa še sigurno. Njegov bo oranžne barve, cup podvozje, platišča 19 col. Teža po primerljiva z RS3. Navilo se ga bo na 350 KM. Ne vem pa če je mislil samo z optimizacijo ali na Stage 2 predelavo. Po moji logiki je mislil na stage2. RS3 Stage 2 pride na cca 320 KM. Bremze se razlikujejo po materjalu, Lažje bodo iz aluminija. Podvozje dosti izboljšano, kot je ga ima RS3. Trophy pride konec leta 2018. Imel bo 300 KM. Na Nurburgringu ne bo hitrejši od Honde, vsaj ta navaden ne...

Na linku zgoraj je spet na voljo konfigurator za Megana R.S.