Renault Klub Slovenija Forum

Voznikovo okno začelo ropotati... Bo treba mehanizem zrihtat.

Zaenkrat je samo glasno - je opcija, da zadevo rešim s popravilom kakšnega dela, ali je menjava mehanizma edina dobra opcija?

Našel sem dobra navodila na netu, če kdo rabi:

http://www.lagunaclub.ru/manuals/Laguna ... itting.pdf

DG electronic 03/4908020
Oni prodajajo vse koscke mehanizma posamezno, od zajl, vodil, polzekov... Poklici in se zmeni kako bos prisel do delov ki jih rabis, ker majo pa samo veleprodajo.
LP

Hvala ti za info, sva se pa včeraj s čisto drugim problemom ukvarjala.

Šibava zjutraj proti LJ, tik pred Lukovico avto cukne, prižge se oranžna lučka Anomalia Ecologica (al nekaj), čez 3 s pa rdeča nevem kaj in začne STOP nervozno utripati. Avto je crknil, sem samo zapeljal na odstavni.

Klicat mehanika (Ridder) in avtovleko. Mehanik me je takoj vprašal kje in kaj sem tankal Ironično, glih je bila debata na forumu, da je nafta boljša in sem predvčerajšnjim iz firbca tankal na Petrolu. Diagnoza po telefonu - vbrizg. Po nasvetu sem prižgal še enkrat, držala je minimum cca 5s, nato so padli obrati in crknila.

Zvečer sem dobil diagnozo in, da je avto popravljen. Cena simbolična Cevke, plovček, filter... Kaj več povem, ko dobim avto proti večeru. Avto ni dobil goriva, bomo videli zakaj. Tankanje na Petrolu naj ne bi bilo povezano s tem, čeprav se mi zdi sumljivo vse skupaj...

V glavnem, rad bi se zahvalil Ridderju in njegovemu očetu, da sta po celem dnevu na terenu in čisto nepričakovano in neplanirano zrihtala Lagunčico. Korekten odnos že prej osebno in zdaj po telefonu. Fanta, svaka čast.

No, zdaj pa počakat konc šihta, da gremo po babo

Aja pa še to, da se je zaradi vseh štirih žmigavcev in poskusov prižiganja akumulator toliko spraznil, da ni hotelo ročne spustit in se začelo avtu mešat - ni sploh kontakta dala, pol ga je dala 10x v sekundi...

Itak, jst že skoraj z infarktom, da je računalnik šel. Pa me je "fotr Ridder" potolažil, da sem samo accu spraznil

še en dokaz da daleč stran od petrola in tuš oila

Diagnoza: zamašen in zabasan dovod že pred filtrom. Razlog: gorivo, ni pa nujno, da od zdaj. Čeprav...........

Kaj vse se je naredilo, bo Ridder povedal, če se mu bo dalo V glavnem, baje je bilo en kup dela in čiščenja, avto pa dela zdaj normalno naprej in tudi vleče lepo - mogoče psiha, ampak deluje mi bolj zvezno vse skupaj.

Na Petrol pa ne grem ma niti po čike več. Krivi ali ne, prej ni bilo nikoli tega!

Samo da ni kaj hujšega

Mene tudi petrol vidi samo ko kopujem loto listek oz. si operem prednje steklo. Dobro opisano za vse tiste, ki jih/nas čaka ista usoda

lp

Ne, sam da je rešeno pa še cenovno v redu

Je bil pa kr šok in potem nešteto vprašanj - zakaj. Razmišljam, zakaj Rene ni dal filtra bližje rezervarju, kot so meli stari Clio-ti (takoj ob rezervarju). Potem se kaj takega skoraj ne bi moglo zgoditi.

Je filter nafte pri motorju s kakšnim posebnim razlogom?

Da se pozimi čimprej segreje?

Ne vem, sem pomislil tudi na to...

eno vprašanje, avto sem imel na popravilu, in sicer so mi menjali puše mosta zadaj obe, stabilizator gumo,grelne svečke, ter element gretja ( ali motorček na voznikovi strani), problem pa je sledeč, ker so odklopli akumulator, na poti vožnje domov vozim, pa mi manjka muzika, vklopim pa mi napiše code, pridem domov pa iščem to kodo radia in je ne najdem a ve kod ki je ta koda, pa še en problem je da ko sem prišel domov, hočem zaklenit avto pa mi ne gre ne dobi funkcijo zaklepanja, odklene pa ga, a je imel kdo težave s tem, po odklopu akumulatorja.

aha pa še to , deaktiviran je senzor za avtomatsko prižiganje luči ponoči, kak se to aktivira, navodila so v francosčini, pa ne razumem

dvakrat zapored prižgeš in ugasneš pozicijske luči.

lp

Meni se je v torek izpraznil aku. Menjava je bila izvedena v 5h minutah (da je bil avto brez aku-ja). Kode ni zahteval, je pa pozabil nastavitve in postaje, naštimat je bilo treba tudi šipe (zapreš do konca in držiš gumb 10s). Drugih problemov nisem imel tako, da ti res ne znam svetovati.

Za kodo dobiš generatorje na internetu ali pa ti jo povedo na servisu po št. šasije - koda je namreč tipska za vsak radio posamično. Kot PIN koda, recimo za vsak SIM.

Za avtomatsko prižiganje luči na senzor pa na hitro 2x prižgeš in ugasneš pozicijske.

Vprašanje: Na stiku strehe in sprednje šipe imam okrušeno barvo v premeru cca 0.5cm.

Očitno je precej globoko, pika je že rahlo oksidirala.

Kako naj to zaščitim, da se ne bo širilo? Zdržat mora do pomladi, pol gre baba itak na face lifting.