Renault Klub Slovenija Forum

clio_dizel napisal/-a:

AWAKE napisal/-a:... Ce ti zivis 100 let za opicami je tvoj problem, vsak ki ima sporten turbo avto ima cipanega in danes ze iz tega vidika kupujejo avte ker predstavljajo dodatni potencial brez kaksnega rizika. ...

glede tega bi pa jaz pripomnu, da mi najprej dokazi, da je vsak sportni turbo avto cipan, ker jaz nisem ravno preprican - lahko ti dokazem z primerki, ki kazejo nasprotno, tko da se prosim prepricaj o cem govoris.
Potem mi dokazi, da zarad tega kupujejo avte, da ga bojo cipal (pomoje ga kupjo zato, da se bojo vozil).
in pa se glede dodatnega potenciala brez rizika - potemtakem bi ti dali ze v tovarni garancijo za cipanje. in ti jo ne, ker je cipanje rizicno in dokazano bolj obrablja dolocene komponente avtomobila

ja kje je dokazano

killah bee napisal/-a:VW Golf 5 GTI 200 280 235 6,9 5,8 1.20,8
Renault Clio 2.0 16V 179 200 222 7 7,3 1.20,3
Renault Clio 2.0 16V 169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
Mégane Sport 224 300 236 6,5 5,3 1.21,1
Mégane Sport 224 300 236 6,7 5,3 1.19,9

Ce se gremo podatke z doticne strani

Pol Golf kar na enkrat ni tolk hiter

Pa Awake, lahko v malo lepsem tonu prosim

kaj nisem reko slucajno da je isto hiter brat se nauci ne pa pazi, ti podatki so brez dsg-ja

metallic napisal/-a:Ne vem, al mas probleme z branjem al zgolj ne vidis, da je clio pol sekunde hitrejsi? Za novga grem stavt, da bo se hitrejsi.
PS, recimo na top gearu je mel clio cajt 1.33.6 golf pa celo sekundo pocasnejsi.

kaj ti slucajno ne vidis, da so casi od testa do testa drugacni in da so v povprecju enko hitra... pa se te teste delajo profiji, ti pa ga nebos nikoli tak pelo in na navadni cesti je gti hitrejsi...samo malo podatke o proznosti poglej

AWAKE napisal/-a:

metallic napisal/-a:Ne vem, al mas probleme z branjem al zgolj ne vidis, da je clio pol sekunde hitrejsi? Za novga grem stavt, da bo se hitrejsi.
PS, recimo na top gearu je mel clio cajt 1.33.6 golf pa celo sekundo pocasnejsi.

kaj ti slucajno ne vidis, da so casi od testa do testa drugacni in da so v povprecju enko hitra... pa se te teste delajo profiji, ti pa ga nebos nikoli tak pelo in na navadni cesti je gti hitrejsi...samo malo podatke o proznosti poglej

Ja to se strinjam, da je velik bl uporabn v real lifu, sam je bil tut vec kot milijon drazji. Vale iz a.com je ruknu v masino cca 500k (se mi zdi) pa je dobu 30km. Pol tut gti nima kej praskat.

AWAKE napisal/-a:

killah bee napisal/-a:VW Golf 5 GTI 200 280 235 6,9 5,8 1.20,8
Renault Clio 2.0 16V 179 200 222 7 7,3 1.20,3
Renault Clio 2.0 16V 169 200 220 7,4 8,2 1.23,6
Mégane Sport 224 300 236 6,5 5,3 1.21,1
Mégane Sport 224 300 236 6,7 5,3 1.19,9

Ce se gremo podatke z doticne strani

Pol Golf kar na enkrat ni tolk hiter

Pa Awake, lahko v malo lepsem tonu prosim

kaj nisem reko slucajno da je isto hiter brat se nauci ne pa pazi, ti podatki so brez dsg-ja

Jao. Berem dobro in razumem napisano tudi dobro. Jaz sem ti samo oznacil suprdupr golfa t turbo in 200KM in navora za gore premikat Pol pa vidis enega ubogega Clia z 179KM, ki na racetracku sledi golfa ali je prakticno enako hiter.

OK pa pustmo prejsnje RSe, ker je tema o novem.


Avto je res predrag, ampak so tako ali tako vsi Noben ni vreden toliko denarja.

Kar se tice cip tuninga je pa vedno in vedno bo rizik kaj se bo dogajalo z masino in ostali sklopi. In gledajo oz. primerjajo se avti taki ko pridejo iz tovarne in ne kaj se potem dela na avtu. Niso anglezi zastonj navalili na prejsnjega RSa in ga razgrabili

tku. zdej vm bom povejdu kolk gre ktiri auto. usi podatki so iz am-ja tku d so jih vozili isti nesposobnezi al kar koli so ze. cene pa so testnih autou

fiesta st l.05 2,0 150km 190nm 1137kg 9,2s 208kmh cena ?
mini s l.03 1,6 163km 210nm 9,1s 215kmh 6,694121sit
astra gtc l.05 2,0 200km 262nm 1365kg 7,7s 234kmh 6,310000sit
megane rs l.04 2,0 224km 300nm 1355kg 6,7s 236kmh 7,173000sit
octavia rs l.05 2,0 200km 280nm 1475kg 7,8s 240kmh 5,905000sit
golf gti dsg l.05 2,0 200km 280nm 1355kg 7,3s 233kmh 7,164000sit
clio l.06 2,0 197km 215nm 1260kg 7,8s 219kmh 5,374000sit
astra opc l.06 240km 320nm 1393kg 7,0s 244kmh 6,645000sit
focus st l.06 225km 320nm 1392kg 7,2s 240kmh 6,408000sit

ce komu ni kej jasnu nej pove bom pogledu, samu bi rabu dopust d use pojscm.

metallic napisal/-a:

AWAKE napisal/-a:

metallic napisal/-a:Ne vem, al mas probleme z branjem al zgolj ne vidis, da je clio pol sekunde hitrejsi? Za novga grem stavt, da bo se hitrejsi.
PS, recimo na top gearu je mel clio cajt 1.33.6 golf pa celo sekundo pocasnejsi.

kaj ti slucajno ne vidis, da so casi od testa do testa drugacni in da so v povprecju enko hitra... pa se te teste delajo profiji, ti pa ga nebos nikoli tak pelo in na navadni cesti je gti hitrejsi...samo malo podatke o proznosti poglej

Ja to se strinjam, da je velik bl uporabn v real lifu, sam je bil tut vec kot milijon drazji. Vale iz a.com je ruknu v masino cca 500k (se mi zdi) pa je dobu 30km. Pol tut gti nima kej praskat.

pa kaj je covek s tabo ze na a.com si ga nekaj bluzo v gti temi...Vsi na a.com ga hvalijo, ki majo sami se hujse zverince, vazno da ti ves da je zanic Si se sploh ze kdaj pelo z njim, pol pa bodi glasn No pa se filmcek kaj dela gti po obisku pri rsr-u za vsega 130 tisocakov www.freeweb.siol.net/ssvajger/espon.avi

Zaj pa vsi ˝ta pametni˝ v roke stoparce pa da vas vidim Hm ne vem keri clio pod 6 sekundami leti

Prvo kot prvo med seboj se primerjajo avtomobili v istih segmentih. To pa Golf in Clio nista.

In pri teh meritvah, ki jih v na debelo mlejete se vse bolj uporablja enota "Leistungsgewicht" kg/KM.

Tako je clio in golf nista ista klasa,,,

Hahahahaha.. smesni ste..



malo olja na ogenj...
Cez stiri krogece zaporedno vezane v vodoravni liniji ga ni

Solero napisal/-a:Prvo kot prvo med seboj se primerjajo avtomobili v istih segmentih. To pa Golf in Clio nista.

In pri teh meritvah, ki jih v na debelo mlejete se vse bolj uporablja enota "Leistungsgewicht" kg/KM.

itak da nista, samo sta pa po ceni v istih segmentih na zalost...v tem je glih poanta vsega, da zal renault pretirava z cenami... 5.3 mil. za novega clia? dosti prevec... Primerljiv je megan RS, ki pa spet stane dosti prevec-7,2 mil., s tem da nudi slabsi volan,menjalnik,sedeze,kvaliteta izdelave in izgleda notranjosti (mnenja tetstnih voznikov v tujih revijah). Focus ST ali Astra OPC je dosti boljsa izbira v vseh pogledih . Ve se pa, da so vsi ti hudicevo dobri avti vklucno z renaulti

Cena ne drzi...

Novi Clio Renault Sport 2.0 16v = 20.7k eur
Novi Golf 2.0 FSi Turbo GTI = 24.4k eur





vir. www.renault.si | www.volkswagen.si

Tocno tako kot je solero napisal. Testni Clio je imel vso max mozno opremo in za ta denar dobis oskubljenega Golfa. Ce prilijes se max opremo v Golfa prides spet na razliko

V Tolarjih:
Clio Rs osnovni model 4,9 Mio
Clio RS ful option okol 5,4 Mio
Golf GTI osnovni model 5,8 Mio
Golf GTI DSG 6,4 Mio

Mislm da so kar lepe razlike

killah bee napisal/-a:Tocno tako kot je solero napisal. Testni Clio je imel vso max mozno opremo in za ta denar dobis oskubljenega Golfa. Ce prilijes se max opremo v Golfa prides spet na razliko

V Tolarjih:
Clio Rs osnovni model 4,9 Mio
Clio RS ful option okol 5,4 Mio
Golf GTI osnovni model 5,8 Mio
Golf GTI DSG 6,4 Mio

Mislm da so kar lepe razlike

kaj pa ma clio za 5.3 miljona, cesar nima osnovni gti za 5,8 miljona

AWAKE napisal/-a:
No pa se filmcek kaj dela gti po obisku pri rsr-u za vsega 130 tisocakov www.freeweb.siol.net/ssvajger/espon.avi

Zaj pa vsi ta pametni v roke stoparce pa da vas vidim Hm ne vem keri clio pod 6 sekundami leti

Jst bi samo to dodal glede filmcka, prikazan je samo stevec, tko da ni 100% da se tko po ravnini navija.

Jaz bi tak cas lahko tudi s svojo 19 16V dosegel po Jelenovem klancu navzdol