Predstavite Vašega Renault-a
Waxxx
Prispevkov: 1735 Pridružen: 06 Jan 2006, 20:10
Kraj: Velenje
Odgovor
Napisal/-a Waxxx » 11 Maj 2009, 06:18
Imenuje se gumijasta cev za hladilno tekocino.
Dol jo dej, pa nes v trgovino z avtodeli in rec naj ti da tako. Sam zdej upej, da ne bo vzel dobesedno, in se na novi na istem mestu luknco naredu!
Men je ta spustila na poti k mehaniku ko sem bil narocen za menjavo sklopke. Pa mi jo je pol kr on menju. Pa kr navad se da se ti bo kdaj pa kdaj uscal!
Kiko
Prispevkov: 1049 Pridružen: 18 Okt 2005, 14:47
Kraj: Krško
Odgovor
Napisal/-a Kiko » 11 Maj 2009, 10:18
Waxxx napisal/-a: Imenuje se gumijasta cev za hladilno tekocino.
Grem zdej po njo.
Kiko
Prispevkov: 1049 Pridružen: 18 Okt 2005, 14:47
Kraj: Krško
Odgovor
Napisal/-a Kiko » 11 Maj 2009, 14:40
Kiko napisal/-a: Waxxx napisal/-a: Imenuje se gumijasta cev za hladilno tekocino.
Grem zdej po njo.
Ne lula vec.
Kiko
Prispevkov: 1049 Pridružen: 18 Okt 2005, 14:47
Kraj: Krško
Odgovor
Napisal/-a Kiko » 18 Maj 2009, 19:37
Se neki rabim. Ce ima kdo tale regulator prostega teka za Clio 1.8 16v
(v dobrem stanju) naj mi pove na PM. Kupim!
Shusuglao
Prispevkov: 5154 Pridružen: 18 Feb 2003, 19:27
Kraj: Ljubljana
Odgovor
Napisal/-a Shusuglao » 18 Maj 2009, 20:07
ce ti avto ugasa ga samo ocistis, natankas notri wd40 in bencin, znj krat ponovis in dela
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Kiko
Prispevkov: 1049 Pridružen: 18 Okt 2005, 14:47
Kraj: Krško
Odgovor
Napisal/-a Kiko » 18 Maj 2009, 20:43
Ja, zatrokira pol spet vrne obrate in tako znj krat. Bom probal spucat pa povem stanje potem. Hvala za nasvet.
Kiko
Prispevkov: 1049 Pridružen: 18 Okt 2005, 14:47
Kraj: Krško
Odgovor
Napisal/-a Kiko » 02 Jul 2009, 13:06
Kiko napisal/-a: Ja, zatrokira pol spet vrne obrate in tako znj krat. Bom probal spucat pa povem stanje potem. Hvala za nasvet.
Ne vem kaj bi rekel, vsake toliko casa malo zastrika.
Tako kot na Dallijevi 19ki.
http://www.youtube.com/watch?v=QvxN4Eg7X9I
No,
vceraj sem zmontiral distancnike na zadnja kolesa (15mm) ampak nekaj mi je nagajalo pa sem jih dal stran, danes jih se enkrat ustimam. Sem imel Clio 16v 4ws.
Drugace pa zdaj felge se bolj pridejo do izraza. Vozne lastnosti se nisem sprobal.
Se malo fotk:
Tukaj primerjava ( z in brez)
BeaM_X
Prispevkov: 870 Pridružen: 06 Dec 2005, 19:18
Kraj: Kransterdam
Odgovor
Napisal/-a BeaM_X » 02 Jul 2009, 14:17
Pr Daliju je bil kriv injektor in k je na sesalnem kolektorju un ta pet, probi to zamenjat.
Kiko
Prispevkov: 1049 Pridružen: 18 Okt 2005, 14:47
Kraj: Krško
Odgovor
Napisal/-a Kiko » 02 Jul 2009, 15:07
BeaM_X napisal/-a: Pr Daliju je bil kriv injektor in k je na sesalnem kolektorju un ta pet, probi to zamenjat.
Ok, hvala, bomo probali!
Dalli
Prispevkov: 315 Pridružen: 06 Maj 2008, 22:35
Kraj: Kranj
Odgovor
Napisal/-a Dalli » 02 Jul 2009, 22:12
Se prau soba hladnega zagona
.
RENAULT 19 16V
nightmare
Prispevkov: 2801 Pridružen: 11 Mar 2007, 20:21
Kraj: Cerknica
Odgovor
Napisal/-a nightmare » 02 Jul 2009, 23:05
Je pa tud vprasanje ,ce imas to sobo,da ne bos prevec iskou.
Ziiga
Prispevkov: 1414 Pridružen: 04 Feb 2007, 20:35
Kraj: Ljubljana Bežigrad
Odgovor
Napisal/-a Ziiga » 03 Jul 2009, 00:52
F7P 720 te sobe nima... je pa to motor, ki ima 103 kW in 140 km
nightmare
Prispevkov: 2801 Pridružen: 11 Mar 2007, 20:21
Kraj: Cerknica
Odgovor
Napisal/-a nightmare » 03 Jul 2009, 01:09
No ne vem kaj za en motor sm imel prej jst,vendar v prometni je pisalo 101kw in ravnotako ni imel te sobe.
Ziiga
Prispevkov: 1414 Pridružen: 04 Feb 2007, 20:35
Kraj: Ljubljana Bežigrad
Odgovor
Napisal/-a Ziiga » 03 Jul 2009, 01:10
Ampak si imel lambdo in kat ane?