Renault Klub Slovenija Forum

BP7EFVX? jaz dobim NGK brez problema

furi napisal/-a:BP7EFVX? jaz dobim NGK brez problema

ja, te sem imel do predlani notri, zdaj imam pa ngk TR7IX, ker so se zgleda premislili in takšne predpisali, ali pa vx nehali delati, ne vem, karkoli od tega bi bilo ok

ngk mi še najbolj odgovarja, z denso in champion imam čudne izkušnje

uf, res je kriza. dobil bi edino Denso in še to za 58,8€

A tortilca si vprašu? Sej veš da ti bo dau tolk popusta kokr gre

ja vem
v istu imajo denso, ngk ni sploh

izkazalo se je da ni odletela objemka na manšeti ampak se je lepo guma strgala, kar pomeni namesto pol ure dela, pol dneva dela in ker nimam časa da bi spet delal dokotrat iz razstavljanja zglobov (glej cement na spodnji sliki), sem spulil polos in jo nesel do FD avtodelov kjer popravljajo te reči, narejeno je bilo v manj kot eni uri, za 25€





nova

dokaz da se pelje



nekaj v armaturi mi prav nadležno brenči, ravno v srednjih obratih, v visokih neha, pa ne morem ugotoviti kaj
škripanja sedeža sem se že navadil, samo ta bzzzzbzzz mi bo pa vse živce požrl

Maš pa pogum, da takole sekaš ovinke.

Šus ti tole cesto odpelje u miže še jaz ga nisem dohajal zadnjič ko smo šli

podnevi mi kaj takega nebi padlo na pamet, ko pa se tema naredi in grejo že vsi spat, pa vzamem sekiro in prtlajžnika in sekam
saj vidiš luči če kdo pripelje nasproti

Dobr razmišljaš....jest sem tud tako in me je enkrat iznenadlo.

ja tudi presenečenja se zgodijo, zato je treba imeti v vsakem ovinku plan za umik

dobil nove svečke na ebayu za okrog 50€
ngk iridium


ko sem stare nekako izbezal ven, za menjavo je potrebno nekaj ginekoloških veščin, sem ugotovil da so še čisto dobre, edino gap se je povečal za cca 0.1mm in bi jih lahko pustil notri še vsaj eno leto
zanimivo ker ngk platinum svečke mi je zradiralo na nulo v takšnem času

no kakorkoli, pomanjkanja boosta to ni odpravilo, še vedno je poln boost samo v redkih trenutkih ko se avto spomni da naj bi bil športen, drugače pa ždi nekje na 0.7 bara, kar je 0.2 premalo in posledično ni konjev in jaz zeham

spet je crknil termostat, zakaj se je tokrat zataknil ne vem, ker se mi res ne da hladilne spuščati, prav tako ne vem zakaj se mora to vedno zgoditi ko je zunaj mraz, še bolj ne vem zakaj avto s hladnejšim oljem in vodo bolje dela... veliko neznank je v tej enačbi

vem pa zakaj se je avto slabo peljal, ker so bile gume napol spuščene
prednje na 2 bara in zadaj 1.8, ups napolnil na 2.5 in 2.2 in se spet pelje kot po tračnicah

nove slikce

Ta tazadnja je skor slovenska zastava.. Mal več belih oblakov bi moglo bit..