Renault Klub Slovenija Forum

cudno, da ti ni varovalko vrglo ven, ce se je slucajno od stroma kaj kadilo.

kadilo se je, iz kje tocno ne vem ker je okrog volana plastika, ampak ker je bilo stikalo ze enkrat pregoreno in popravljeno je najbrz od tam
varovalke so vse cele, pa tudi staro stikalo kljub prazenju se vedno dela

kaj jaz vem, mogoce je bilo pa avtu dolgcas pa si je enega prizgal

kaj jaz vem, mogoce je bilo pa avtu dolgcas pa si je enega prizgal

lol.....a si ga premal ozzemallllll.....

opa kr novga Kolk pa pride tole cudo novo ???

p.s. na Renaultu vidim da je kr okol 18.000

privatnik napisal/-a:opa kr novga Kolk pa pride tole cudo novo ???

p.s. na Renaultu vidim da je kr okol 18.000

9k sit in malo drobiza

se enkrat ti povem, da teb s tem avtom nikol ni dougcajt....duso ze ma, se mau pa bo spregovoru....mogoce je pa zdej se v fazi dimnih signalov

lol

rikso sem naredil iz avta

obe noge so odmontirane, jutri grejo na obnovo amortizerji, pa se novi lezaji pridejo na vrh.....a, pa se levi volanski koncnik gre na obnavljanje
pred vsem tem sem ga preobul v zimske copatke (ni slike, menda vsi veste kaksne so gume )

slike:


kukuc




zacuda ni prtirano rjavo, sem pricakoval vecjo stalo
vsaj nekaj dobrega

jutri pa novim zmagam naproti....
drag teden bo tole


pa vclanil sem se v 21 Turbo Owners Club

Kok dnarja bos odstel?

hmm ne vem tocno, ce gremo po vrsti:

3L olja za menjalnik (elf trx)
9k sit (renault servis)



koncnika (volanski inu spodnji)
obnovljena (Vargalant) en je bil okrog jurja, drug 1800 sit, ce nimajo na zalogi naredijo na expres-manj kot eno uro sem cakal



semering diferencjala
5k sit (renault servis)



dva lezaja za amortizer cca 4k sit


ravnokar so klicali od Amortizerja, kamor so sli amortizerji na obnovo, da so narejeni, koliko me bo stalo napisem zvecer

a se splaca koncnik obnovit jst bom mogu zdej vrjetno menjat oba... no sej 220.000 km so zdrzali

Bo spet 21 kot nova a bos tud menjal tiste gumice in lezaje ki pridejo nad amortizerji spredaj

Saj je napisal da je kupil lezaje za amortizer. Saj to je to al ne? Potem se rabis samo tisto gumico na vrhu Ja sem dal za oboje Lezaje pa gumice okrog 7200sit.

P.S. A trsal bos tud kaj?

lezaji na amortizerju so novi, gumice stare, trsal nisem ker mi je ze tak kot je pretrd za vsakdanjo voznjo cez domace luknje

obnova je prisla 23.520sit

a se splaca koncnik obnovit

seveda se splaca
ce jih kupim v trgovini z avtodeli stanejo okrog 4,5k sit (volanskih za moj avto se niti ne dobi)
k vargalantu pa neses odsluzen koncnik, tam malo pobrskajo po predalu in ti dajo obnovljenega za dobrega jurja, ce ga ni v predalu ti pa tistega obnovijo ki ga imas s seboj
splaca se splaca

se slikca obnovljenih amortizerjev


rozle ki jih je skup sestavljal je narobe obrnil podlozko na vrhu, tako da se jih sploh ni dalo namontirati na avto.....po nekaj minutah praskanja po glavi in nekaj akrobacijah z orodjem je bilo tudi to reseno, jezen sem bil pa vseeno


avto je zdaj sestavljen, amortizerji lepo delajo (se mi zdi da je avto zdaj malce trsi ), ropotanja s podvozja ni vec

olje v menjalniku prav tako zamenjano, za semering moram pa se zlesti pod avto da vidim ce drzi
pa nek bivol je nalil prevec olja v menjalnik, kar je tudi razlog zakaj so prav vsi semeringi na menjalniku zaceli puscati (eni bolj kot drugi)....enega sem ze zamenjal dva se moram


no to je zaenkrat to
zdaj pa zivet ob vodi in kruhu do naslednjega meseca

pravjo da semeringi radi popustijo tudi ce imas recimo oddusnik na menjalniku zapacan..in se ustvarja pritisk not.....