Stran 15 od 54

Objavljeno: 05 Jan 2008, 19:13
Napisal/-a robi1000
Pa Mico prav da mors se eno stvar nabavt: Akumulator. :D Ker on svojega rabi.

Objavljeno: 08 Jan 2008, 17:31
Napisal/-a Ziiga
No skratka dns smo spet delal naprej

Menjava fedrou, ciscenje motornega prostora, ciscenje in montaza original air boxa, menjava termostikala...


Slika

Slika

Slika

Objavljeno: 08 Jan 2008, 23:47
Napisal/-a Ziiga
Iskren povedan sem neda s tem sranjam zajbavat vec k poj pa spet nau kej delal :lol: Sm ze 3/4 stroma razkopu kj biu kratk stik in je prebijal, mij strom kradl. Pa se alternator ne fila dost... n 12.2 kar sigurno ni dost.

Pa starter bom za zacetk sam spucu, potisn automat, scetke, mogoc bo kej bol :)

Objavljeno: 09 Jan 2008, 00:21
Napisal/-a privatnik
Mene je zezu starter u glavo, nakoncu sem dobil takega od R5 diesel in ta vergla kot za salo. F7P imajo vecinoma problem s starterjem, ki z leti izgubi moc, predvsem ko je topel zelo tezko obrne :? . Tako da ce kje dobis poceni od dizla ti ga lahko samo priporocam. Od dizla ma tut reduktor noter v samem starterju, tako da veliko lazje obrne masino.

p.s. Drugace pa mam 3 F7P starterje doma, ce bos rabu kake dele 8) 8) :lol: :lol:

Objavljeno: 09 Jan 2008, 01:14
Napisal/-a BeaM_X
Jest sm mel iste probleme ko sm kupu avto, prvi mesec ni hotu nikol przgat ce je stal vec kot en dan(se dobr da sm na klancu doma)
Tko da najbol da das alternator obnovit in da bos sej vedu kaj mas, ker rablen loh hitr crkne. Men fila alternator z vsemi porabniki prizganimi 12.5V(gretje sipe+itd) brez porabnikov 13.4V. Vsak avto elektricar bo reku da je to premal ampak tako je. Pa starter od dizelce dej gor, poj bo pa delal ko urca. Pa se ko bos uzigu avto bojo usi mislili da mas willija ker ma isto starter z reduktorjem :D .
lp

Objavljeno: 09 Jan 2008, 21:46
Napisal/-a Ziiga
No skratka dns spet ceuga fuka z avtom :)

prvo kot prvo... v leru mu obrati narascajo in padajo sami od sebe... od 1800 do 2600 in tako naprej

Med voznjo ko rahlo pritisnes na plin zacne utripat lucka za racunalnik

Se komu kej sanja kaj bi lahko bilo?

Objavljeno: 10 Jan 2008, 21:14
Napisal/-a Ziiga
Moj clio je tut ph1 letnik 93, zgodnji. Tako da je kar lepo brez lambde. Pa glede na prevozene... bilo je natankanih 10 l, in s tem je lpo prevozil 112 km.. so far :) Tko da..

Bom verjetno ocistil motorcek se enkrat, me pa zanima kaj je za eno tipalo pod loputo... zgleda kot en toplotni senzor

Objavljeno: 10 Jan 2008, 21:23
Napisal/-a iro
Jp. Meri temperaturo vstopnega zraka.
Mislim da so lambdo zaceli vgrajevat sele v jeseni 93.

Objavljeno: 10 Jan 2008, 22:47
Napisal/-a Ziiga
ah bom vidu, spucu bom se enkat... podru motorck prostga teka, kontakte pregledu, bomo vidl kuga bo poj :wink:

Objavljeno: 10 Jan 2008, 23:44
Napisal/-a iro
Injektorje si ze kaj precekiral?

Objavljeno: 10 Jan 2008, 23:48
Napisal/-a Ziiga
ne tega pa res nism :) Ka pa bi lahko blo s tem v zvezi?

Objavljeno: 13 Jan 2008, 13:09
Napisal/-a Ziiga
No torej? Zdej spet motor dela bols kot kadarkol prej... cudna je ta mehankarija. Zdej ze skor predobr dela :lol:

Bo treba pocas zacet avto rastavlat :D

Objavljeno: 13 Jan 2008, 14:48
Napisal/-a DragR
Lahko bi bla tut kaksna cevka na sesalnem kolektorju al pa slab stik na kaksnem konektorju.

Objavljeno: 13 Jan 2008, 15:58
Napisal/-a Ziiga
Hmmm, verjetno bom vso instalacijo pobral ven ter pregledal vse kable, postimal izolacijo in na novo vse notr :wink:

Zaenkrat smo zamenali sportn filtr spet s klasiko in tako bo tudi ostalo, iz druge slike se vidi de smo mal tut masino spucal prejsn tedn :)


Slika

Slika

Objavljeno: 19 Jan 2008, 03:53
Napisal/-a Ziiga
No dns smo mal napredoval :wink: Vn sm uzeu vso elektricno instalacijo, tk de zdej jo bo treba postimat, par konektorej zamenat :wink:


Slika