Renault Klub Slovenija Forum

Zanima me kako si kaj rešil z platišči? si nabavo že nove? kolko si dobil od zavarovalnice za tak primer?
Sory k sprašujem ampak me zanima.
Si kaj zvedel kdo bi lahko bil ?

Jaz več nikoli nebom parkiral bogu za hrbtom. nikoli neveš kdo se najde. vedno na vidnih mesti.
lp

UrosJ napisal/-a:Zanima me kako si kaj rešil z platišči? si nabavo že nove? kolko si dobil od zavarovalnice za tak primer?
Sory k sprašujem ampak me zanima.
Si kaj zvedel kdo bi lahko bil ?

Jaz več nikoli nebom parkiral bogu za hrbtom. nikoli neveš kdo se najde. vedno na vidnih mesti.
lp

Zdravo,

sem že nabavil prejšnji teden v petek - problem je bil z gumami, ker jih ni bilo na zalogi in sem se moral zatopiti v teste pnevmatik Imam pa posebej zavarovane te felge tako da se je to enostavno uredilo, problem je le to, da ti vzame vse veliko časa, da spraviš avto nazaj na kolesa pa od zavarovalnice do policije in servisa. Kdo je bil me ne zanima zato imam tudi to zavarovano da lahko puščam avto kjer želim, ampak v tem primeru ni bil bogu za hrbtom tako da se ne zanašaj preveč na to.

Sem pa že včeraj preizkusil nov komplet - sedaj imam conti sport contact 5 in so tudi zelo dobre na mokrem. Naj pa slike povedo več:























Je res zakon tale poligon - priporočam vsem

LP, 484

Seveda pa se zahvaljujem dr housu za slikanje:)

zakon laguna na zakon poligonu

Welcome back in 18 ,luštno zgleda spet

Predzadnja slika Škoda, ker mi je mal zooma zmanjkalo... Dragrace

Na zadnji pa ste ful lepi

A kdo se z bivšimi vozi že vemo? js skos gledam, če jih bom na kterem vidu

Pomoje so že v Bosni ali prodane na deponijo za aluminij

Tut js mal spremlam ampak to je verjetno že kje v tujini. Mogoč jih pa poberem u Bosni za 1. maja

seprau zj ko si pa nazaj na 18" pa lohka začnemo razmišlat o meet-u?

Definitivno! (drug teden mava oba dopust:P)

Da malo obudim dogajanje - komplet je spet gor zavarovan z vsemi možnimi šravfi, tokrat na rialkah conti sport contact 5 (XL). Gume so res zakon - je malo drugačen občutek na suhi cesti kot pri Dunlop sport maxx GT vendar je bolj udobna če lahko tako napišem. Sem pa nenormalno zadovoljen z vožnjo v mokrih pogojih - vliva nenormalno zaupanje tako na AC pri visokih hitrostih ker BP odriva vodo tudi ko prideš na večje luže prav tako pa je suverena v ovinkih. Pa potovalni rač. sem resitiral in se pomoril ko je kazalo 6.4 l/100km. Odkar sem doma v mestu ne vidim porabe pod 7

lp

Tudi moja laguna je imela naporne praznike, saj je prevažala 4 potnike na dopust. Tokrat smo se odpravili na jug - obisk bivših bratskih republik nekdanje Jugoslavije. Pot se je začela v Celju, kjer smo krenili proti Podčetrtku. Prečkanje meje je trajalo malce dlje, saj so preverjali vse dokumente - naše in od avta. Cesta po Zagorju je prava nočna mora - to je verjetno najslabša cesta kar sem jih kdaj prevozil. Ko smo prišli do avtoceste je bilo spet fino Prvi postanek je bil v spominskem parku Jasenovac tik pred Hrvaško-Bosansko mejo. V Banja Luki smo bilo potem zelo hitro. Vreme je blo pa top - vsak dan čez 30°C, na trenutke na soncu že preveč poletno.

Ogled nočnega življenja v tem mestu priporočam vsakomur Iz B. Luke smo odšli proti Sarajevu kjer smo si dva dni ogledovali mesto in preizkušali njegove dobrote. Pot nas je potem vodila proti meji s Črno Goro. Tu so za moje pojme najlepše ceste našega dela Evrope. Najprej smo prečkali nacionalni park Tara, kjer kar ni konca tunelov in neopisljivih razgledov na kanjon reke. Končni cilj je bil nacionalni park Durmitor, ki leži na cca. 1500 mnv. Cesta do kraja Žabljak je nova in je pogoj za obisk vsakega, ki mu divjanje po praznih cestah ni tuje Narave na tej nadmorski višini je prekrasna.

Potem smo odšli v bolj žurerske kraje - Budva. Ravno ta čas je potekal sejm plovil, kjer so nas spet presenetile hostese, ki so prekosile celo tiste na Ženevsekm avtosalonu Ogledali smo si tudi Kotor. Pot smo nadaljevali po hrvaški obali mimo Dubrovnika in se vrnili nazaj v Bosno za Ogled Mostarja, ki je prav tako eno lepših mest na Balkanu. Vsa večja mesta imajo seveda tudi moj predragi OMW, tako da s tankanjem ni bilo problema Proti severu smo se vračali po avtocesti, katero so Hrvati res odlično postavili, tako da premagovanje kilometrov ni bilo problematično. Ustavili smo se v mestu Senj, naslednji dan pa smo krenili proti Poreču in Umagu ter se potem vrnili nazaj do Celja. Glavne regionalne ceste na Balkanu so daleč pred našimi, druga pesem pa so stranke in mestne ceste. Laguna je preživela celo pot brez problemov in srečanj z luknjami, ki so bile velikokrat globje tudi od 20cm

In še nekaj suhoparnih podatkov :

Prevoženi kilometri: 2333
Porabljeno gorivo: 149,3 L
Povprečna poraba: 6,4 L/100 km (BC), 6,399 L/100 km (izračunana)
Povprečna hitrost: 59,3 km/h

Slike sledijo naslednji teden, ko jih zberemo in pregledamo.

lp

Super, le malo prehitro ste zavili nazaj domov. Mi smo lansko leto iz Budve nadaljevali v Tirano, Skopje, Sofijo in Beograd, predno smo obrnili domov. Tirana je za vidt, a iz avtomobila le, če prej rukneš kak persen ali raje dva