Renault Klub Slovenija Forum

Kam si šel na ravnanje, pri mojmu bo treba po moje rob na disku odbit ker se že malo čuti? LAhko tudi na ZS.

obi napisal/-a:Kam si šel na ravnanje, pri mojmu bo treba po moje rob na disku odbit ker se že malo čuti? LAhko tudi na ZS.

Tole z drejanjem diskov je bolj tako-tako. To se je bolj včasih delalo, zdaj se samo zamenja z novimi. Ker diski imajo že tako rob potem jih daš pa drejat pa tudi dost dol pobere, da ga lahko poravna in si na spodnji meji diska, zrelega za menjavo (piše v mlimetrih na samem disku). Tanjši disk se še bolj greje in krivi.

Ne mislim nič slabonamernega, zaradi mene jih lahko drejate po dolgem in počez, just saying

Drugače pa ti to lahko uredi skoraj vsak mehanik. Sname jih in nese k sosedu, ki ima drejponk.

Da pa nebom čisto OFFtopic. Lepo ga rihtaš, a je tole pri stipiču na dvigalu?

ja, pri stipiču je
ne vem zakaj bi menjal, ker so več kot dovolj debeli, če ne pride pod minimum se dreja pa je, novi so itak da boljši, ampak tudi starih hlač ne vršeš stran ko so umazane ampak jih opereš

@obi
če je rob ni panike, se bodo že ploščice tako oblegle da ne bo motilo, če ne trese pusti
drugače pa 30€ stipič, sem še pri enemu v polju spraševal pa isto računa če mu prineseš odmontirane diske

še olje sem zamenjal, zdaj je notri rbf 600, tri kantice sem ga porabil, sistem drži 1.2l

zraven je pa kanta za zračenje zavor, dobil da ebayu za ugodno ceno

sem šel včeraj še enkrat utekat zavore na AC pa so zgleda zažareli diski, ampak bremze so pa prijele kot da ni nič, pedal trd, ustavilo se je odlično
ali pa je nekaj gorelo pod avtom, to je bila prva na katero sem pomislil, pa me je kar malo panika

Shusuglao napisal/-a:ja, pri stipiču je
ne vem zakaj bi menjal, ker so več kot dovolj debeli, če ne pride pod minimum se dreja pa je, novi so itak da boljši, ampak tudi starih hlač ne vršeš stran ko so umazane ampak jih opereš

...

Že že, ampak ljudje bi ponavadi radi drejali, ko imajo diski že kar nekaj roba in ko jih podrejaš si na min. ali čez. Ker med novim in mejo obrabljenosti spet ni nevem kako veliko, ko pa skurijo 3 komplete ploščic je pa blizu meje. Kot pravim po želji to je samo moje mnenje, jaz tega ne prakticiram, razen na željo stranke Glede hlač se strinjam in tudi diske operem ko perem avto

Shusuglao napisal/-a: sem šel včeraj še enkrat utekat zavore na AC pa so zgleda zažareli diski, ampak bremze so pa prijele kot da ni nič, pedal trd, ustavilo se je odlično
ali pa je nekaj gorelo pod avtom, to je bila prva na katero sem pomislil, pa me je kar malo panika

To je to! Zdej sam poglej če ti prijema po celi površini in si zmagu!

zgleda da sem zmagal
no, če tresenje ne pride nazaj

Že že, ampak ljudje bi ponavadi radi drejali, ko imajo diski že kar nekaj roba in ko jih podrejaš si na min. ali čez.

to se pa čisto strinjam, če je minimum potem je za stran

opral sem avto, drugič v tem letu, se peljal na pesek in zdaj ga bom moral še enkrat

nekaj slik je nastalo
dve za predjed ostalo pa kasneje

Še par fotk iz moje strani

lepe

še ostale iz moje škatlice






in ena skupinska

Beauty Bi ga pa rad spet malo videl z original platišči

Predzadnjo dej v TSM!

Sm lih hotu predlagat ja!

po ponedeljkovem srečno preživetem potovanju skozi neurje, ravno sem se vračal iz Logarske doline, ko se je začel konec sveta, si avto zasluži par novih delov

semeringi za menjalnik, vse oriđinal


na ebayu sem našel original olje trx 80w140, ta 75w80 juha, ki so mi jo ob prejšnji menjavi prodali na servisu je preredka


razlog za operacijo, povsod ven teče, poden imam vse impregniran z oljem, kar je dobro, ker tam ne rjavi, samo ni pa fino, ker teče tudi po izpuhu, pa ne diši prav lepo
na levem semeringu teče,

na desni strani je enako

zadaj na ročki tudi


avto sem dal na hodulje, odvil par vijakov potem sem pa lačen ratal, zdaj se mi pa ne da več

Ti si pa podobn pacijent za izlete k jest, k zapaše zapaše in gasa.

Kantice z oljem segrej prej, če ne boš pol ure nalival olje, tko k sm ga jest bedak

Em, v menjalnik ti dejansko gre 9L olja, ali si kupoval za kdaj vnaprej?