Objavljeno: 17 Jan 2007, 15:05
Pa je to kul, da sredinski del ni cist tocno gor?
Renault Klub Slovenija Forum
Forum lastnikov in ljubiteljev vozil Renault
https://www.renault-klub.si/forum/
1993 Renault 5 Energy
Stran 13 od 47
Objavljeno: 17 Jan 2007, 15:09
Gotov bo mogu dat podrejat.
Objavljeno: 17 Jan 2007, 15:12
noro bo!!!! verjemi
Objavljeno: 17 Jan 2007, 15:24
jp, podrejat je treba sredinsko luknjoBeaM_X napisal/-a:Gotov bo mogu dat podrejat.
Objavljeno: 17 Jan 2007, 17:10
na avto pridejo se distancniki, tako da ima 2 opciji:
a) dam delat distancnike (20mm) za renault (sredinjska lunkja 60,1mm) in da podrejat feltne
b) dam delat distancnike (20mm) s 58mm sredinjsko luknjo oz nasedalnim obrockom (kakorkoli se imenuje)
verjetno se bom prve varjante oprijel
a) dam delat distancnike (20mm) za renault (sredinjska lunkja 60,1mm) in da podrejat feltne
b) dam delat distancnike (20mm) s 58mm sredinjsko luknjo oz nasedalnim obrockom (kakorkoli se imenuje)
verjetno se bom prve varjante oprijel
Objavljeno: 17 Jan 2007, 18:18
bobe varianti imata svoje prednosti in slabosti.
Objavljeno: 17 Jan 2007, 20:28
razlaga prosim...obi napisal/-a:bobe varianti imata svoje prednosti in slabosti.
Objavljeno: 18 Jan 2007, 00:52
obe varjanti imata svoje prednosti in slabostiscrat napisal/-a:razlaga prosim...obi napisal/-a:bobe varianti imata svoje prednosti in slabosti.
Objavljeno: 18 Jan 2007, 02:04
Pri a varjanti mora drejat felne, so pa pol distancniki uporabni se za vse ostale renault felne, ki imajo notranjo luknjo 60,1mm.
Pri b varjanti pusti felne v original stanju, ampak pol pa distancnik ne bo pasu na vse ostale felne (prevelika luknja na felni in se nebi lepo naslonl na distancnik), kar pomeni da bi mogu met dvojne distancnike ce bi hotu dat druge felne gor. Pri 20mm pa je ze skoraj fajn da se felna usede na rob distancnika in ne da se sam prisraufa, ceprav ji tudi tako nebi smelo bit nic hudga.
Pomoje tut bolje a varjanta, ce ti bo kdo to lepo podreju tak kot mora bit.
Pri b varjanti pusti felne v original stanju, ampak pol pa distancnik ne bo pasu na vse ostale felne (prevelika luknja na felni in se nebi lepo naslonl na distancnik), kar pomeni da bi mogu met dvojne distancnike ce bi hotu dat druge felne gor. Pri 20mm pa je ze skoraj fajn da se felna usede na rob distancnika in ne da se sam prisraufa, ceprav ji tudi tako nebi smelo bit nic hudga.
Pomoje tut bolje a varjanta, ce ti bo kdo to lepo podreju tak kot mora bit.
Objavljeno: 18 Jan 2007, 08:37
Nekaj podobnega sem mel v mislih.privatnik napisal/-a:Pri a varjanti mora drejat felne, so pa pol distancniki uporabni se za vse ostale renault felne, ki imajo notranjo luknjo 60,1mm.
Pri b varjanti pusti felne v original stanju, ampak pol pa distancnik ne bo pasu na vse ostale felne (prevelika luknja na felni in se nebi lepo naslonl na distancnik), kar pomeni da bi mogu met dvojne distancnike ce bi hotu dat druge felne gor. Pri 20mm pa je ze skoraj fajn da se felna usede na rob distancnika in ne da se sam prisraufa, ceprav ji tudi tako nebi smelo bit nic hudga.
Pomoje tut bolje a varjanta, ce ti bo kdo to lepo podreju tak kot mora bit.
Objavljeno: 18 Jan 2007, 09:15
najboljs prva varianta!
Objavljeno: 22 Jan 2007, 17:18
mal bo treba se konjicke posraufat pa menjalnik zamenjat pa bo 
Objavljeno: 28 Jan 2007, 00:11
tesno je bilocroma_man napisal/-a:mal bo treba se konjicke posraufat pa menjalnik zamenjat pa bo
Objavljeno: 28 Jan 2007, 01:24
Kaj je bilo tesno? al ni za javnost? 
Objavljeno: 28 Jan 2007, 10:56
S Cromo sva mal dragala in sva bila cist skupi on zacetka do konca. Probala sva ene 4x, pol je pa Croma kumplongo zazgal