Stran 13 od 18

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 30 Jul 2014, 08:42
Napisal/-a Storz
Evo kilr je not.


Brez predelav seveda ni šlo ker je kiler od R19 in je rahlo drugacn..

Predelava nosilca ventilatorja
Slika

Predelava nosilcev na mostu.
Slika

Ker sem "zvrtal" malo prevelike lukne sem nataknil na spodne "nogice" skrcevalno buzerko tako, da sm prodobil malo debeline in potem je hladilnik fiksen.
Slika

Tkolepa zgledazmonteran.
Slika
Slika

Se peimerjava starega in novega
Slika
Slika


To je zaenkrat to..

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 30 Jul 2014, 10:32
Napisal/-a a_sist
da ti ne zmrzne pozim :D

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 30 Jul 2014, 23:59
Napisal/-a biste
je razlika... uporabi rumenega katerega imajo usi renoji, saj so drugi bolj agresivni na tesnila itd...

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 31 Jul 2014, 09:17
Napisal/-a Storz
Prepozno zdej je ze modr notr kar bo pač bo..

Zdej je treba sam se tehnicnega nardit katerga mam cez en mesec.. Fajn bi blo homologerat motor pred tehnicnem sam ne dobim nobenga cloveka ki bi imeltak motor in ga "prodal"

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 31 Jul 2014, 11:42
Napisal/-a revier
Misliš da bodo gledali pod pokrov motorja? Kolega je imel (res sicer pred 10imi leti) astro, v njej pa 2.0 motor od vectre, pa niso nikoli porajtali, da bi bil drug motor v avtu.

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 31 Jul 2014, 16:49
Napisal/-a Storz
ko sem lani delal tehnicnega pri spanu je nekaj priklucil na motor ko je meril izpusne pline tako, da ce peljem k spanu nebo slo cez.. drugace pa rad bi naredil homologacijo, da sm mern glede policajov ( ker je rahlo prevec dnarja na avtu da bi sov preso pogledat) in nimam problemov vsako leto stehnicnem..

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 31 Jul 2014, 18:33
Napisal/-a Shusuglao
ko sem lani delal tehnicnega pri spanu je nekaj priklucil na motor ko je meril izpusne pline tako, da ce peljem k spanu nebo slo cez.
aha, tista naprava analizira ltitno iz katere je motor in v bazi podatkov izbere točno določen model, poleg tega si morda lahko opazil, da so ob stezi postavljene neke škatle, tam notri je ultrazvok in rentgenska naprava, kot na letališču, s pomočjo katere ti "pogledajo" v motor in določijo prostornino, vidi se tudi če imaš druge bate, ojnice ali odmične
so kar moderni tako da ga ni za srat

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 31 Jul 2014, 18:36
Napisal/-a Storz
Ja bo treba najdt en mau mn modern tehnicn pregled, da bo slo to ces bojo se ksno hidravlicno najdl z rendgenom.. Pa tske fore..

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 31 Jul 2014, 22:26
Napisal/-a jurko
kar priključ na motor mu samo obrate kaže in nič kaj drugega :drinking:

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 01 Avg 2014, 10:43
Napisal/-a Storz
Ja na vrhki mislm, da nima nc, da sam izpuh mer brez obratov nism pa zih ker je ze dovg odkar sm biv tm na tehnicnem..

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 27 Avg 2014, 12:29
Napisal/-a sanchy*
Slika
Mau sm si sposodla tvojo čelado :roll:

Re: Clio RSi Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 08 Sep 2014, 21:41
Napisal/-a Storz
Monolog se nadaljuje...

Tehničnega smo nardil brez problema span je pregledov masino z rendgenom in ugotovu da je 1.8.. Srec sm jo pred tem uspesno homologerov prav tako pri spanu tko, da ni blo nobenih tezav tud s plini in nicemr ni blo probelma..

Bli smo tud mal na RL-ju med vsmi RS-i sm biv edini z RSI jem :p postavu sm cajt 1,1xx ( se nespomnm kok( uglavnam prepocas)) znucov en predn komplet gum ( spredn konc prevec rine vn in sm pac "rahlo" prevec furu cez nos.. Bo treba neki nardit..) in dva harvatarja navdusu z rocna in robnik partyjm ( bo treba koncnike menat so bli ze od prej zjahani po 3h mescih uporabe pa sm kr merku odtoke in te cudne obcestne stvari .. obnovleni od vargalanta se nesplacajo ce se avto mal bl muc po nasih lepih cestah)


Uglavnam po treh mescih uporabe je zglajzu tud voznikov lezaj tko da je biv menjan.. Treba bo tud investerat v nove povosovine ker je voznikova spet dobila luft in kloka ( bla menjana z rableno)

Pred tehnicnem se je tud zrihtov prag tko kot se zagre ( no pocakmo na zimo pa bomo pol govorl ce bo ostala barva in bodi na avtu pa tud vetlook se je zbrusu in na novo pobarvu.

Neki bo treba narest tud na menjalniku ker se mu dogaja inkontinenca in pusca olje ( se vid da mu nism posvetu neke velike pozornosti.. Treba dobit kksne podatke o menjalnikih in najdt kaksnga kratkiga pa kej zmuckat skup da bo peta prestava mal tezja da nobo treba u ibrture terat da bo slo 90..


se par slik...



Slika
Oznake pripravlene za montazo.. Spodej je plastidip cez sm sov pa z akril imitacijo kroma.. Zaenkrat drzi


Slika
Tkole zgledajo letvice v plastidipu po enm letu "uporabe" mal sm podipov cez pa je skor kot novo..


Slika
Homologacija amortizerjov ( ubistvu se uradno samo amortizerjev ne da homologerat ker ne obstaja tuv za amortizerje morsskupej sfedri..)


Slika
Ena krtako..
Tojeto

Re: Clio RSi Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 08 Sep 2014, 21:44
Napisal/-a drhouse
Kaj tocno mislis s tem rentgenom na tehnicnem?

Re: Clio RSi Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 08 Sep 2014, 22:27
Napisal/-a Storz
To mors pa susa prasat kako je stem.. :p

Re: Clio RSi Slovenian open No. 64, by Storž

Objavljeno: 08 Sep 2014, 22:58
Napisal/-a Shusuglao
Tehničnega smo nardil brez problema span je pregledov masino z rendgenom in ugotovu da je 1.8..
in kaj jo je izdalo?