Renault Klub Slovenija Forum

Katerega dvotaktolca uporabljaste.Ce lahko kdo napise par proizvajalcev....Sem opazil da ima recimo motul 510,710,800 razlika v ceni je ogromna nikjer pa nepise razlike.

dodajam Castrol TTS 1.5 dcl v 60 l tank megana 1.9 dci 131 s FAP,
avto ga uživa že 192000 km,torej precej tankov,
pa nikdar ni bilo kakšnega problema.
Servisiram ga na 10-največ 12000km z ELF solarisom.
Ravno včeraj sem ga.Mašina je suha kot poper,EGR sem spucal
pri cca 150000.
avto je BP.
Edin klima mi ga serje.Stalno mi nekje uhaja plin.
Evo,moja izkušnja.

Končno nekdo razume tehniko.

Jaz sem opazil, da je 1dcl do max 1.5dcl na 40L tank nekje maksimum.

Sem pa opazil, da je petrolova dizel "pištola" bolj mastna kot na OMV
Je možno, da je petrolova nafta bolj mastna/boljša kot OMV?

Dr_S napisal/-a:Jaz sem opazil, da je 1dcl do max 1.5dcl na 40L tank nekje maksimum.

Kako pa, če ni skrivnost?

Dr_S napisal/-a:Sem pa opazil, da je petrolova dizel "pištola" bolj mastna kot na OMV
Je možno, da je petrolova nafta bolj mastna/boljša kot OMV?

Najbolj "umazane" so pa AGIPove.

Ne vem, če igra vlogo v tej debati, ampak samo kot zanimivost: če tankam na AGIP-u, je avto mrzel glasnejši, topel ba bolj tih in mirnejši. Ob stiskanju bolj zakadi, poraba pa je kak dcl ali dva nižja.

Zgoraj napisano velja v primerjavi z OMW.

nisi prvi,ki je povedal o tem tako kot ti...
Spomnim se tudi besed enga kolega,ki fura MB 220 cdi...on tanka cvička..
"Če ga natočim na Petrolu,avto lafa kt puška,če na OMV,pa motor kr podrhtava...

Tike take napisal/-a:"Če ga natočim na Petrolu,avto lafa kt puška,..

Se pravi tišina, nato glasen BUM in blisk in dim, nato pa tišina naprej?
Kake primerjave ...

VelikiGoban napisal/-a:

Dr_S napisal/-a:Jaz sem opazil, da je 1dcl do max 1.5dcl na 40L tank nekje maksimum.

Kako pa, če ni skrivnost?

Če dam več olja v tank, potem mi javlja napako preveč/premalo pritiska v skupnem vodu...
Zgleda potem rata mal preveč redko vse skupaj, da bi bil max pritisk 1400bar

Naj povem da si lastim megana 2 letnik 2006 s 1.5 dci 105 konjskim motorjem in imam trenutno prevoženih 270.000km ker delam relacije vsak dan hrastnik-ljubljana sem seveda primoran tankat poln tank enkrat tedensko. Večinoma tankam agip ali pa mol in o tako glasnih okvarah šob in turbine ne duha ne sluha... pije malo olja ampak to so krivi hočeš nočeš že kilometri. Pa ne dajem nobenga dvotaktola not ali bilokeri aditiv v motor ali v gorivo...

Pa lp

Katero olje tankaš?
Ne da karkoli pomeni - men je 1.9.dCi pri 225k prevoženih spil praktično nič olja (priporočen Elf Solaris 5W40). In nič dvotaktola, seveda.

5-40 ELF ewolution SXR. Sicer ne da bi mi ga orng žrlo nekje tut mau spušča pa še nismo ugotovili kje točno. Ta mesc mam mali servis pa bomo dal še mau na dvigalko pa bomo vidli. Pomoje je kaka dihtunga hin kje. Na glavi na srečo ni k še ni nč smetane vidit

Prva misel je turbina. Pri teh km ni več nujno ležaj še vedno tko diht kot nov.

Sm že tut jst to mau razmišlu ja

Megane III letnik 2010, 90KM , prevoženih ima 145000km, nabavljen pred kratkim. Prvič je bil tankan ob nakupu, poln tank v CE pri Cityparku. Po menjavi olja in filtra za olje pri domačem mehaniku, je postal to čisto drug avto. Včeraj sem imel skoraj prazen tank in sem šel na MOL v Ribnici, tankal polno in šel v snežnem metežu na primorsko in nazaj. Pred tankanjem je bila na računalniku povprečna poraba 5,3 ob vrnitvi zvečer domov je bila povprečna poraba 5,2 po cca 300 + km in kar precej tiščanja na avtocesti 130km/h tudi v klance. Ali je vzrok za nižjo porabo nafta iz MOL ali to, da sem mu zamenjal olje in filter ter ga na avtocesti prepihal, pa ne vem. Verjetno vsakega po malem. 2T ne dodajam, ker se bojim karkoli vlivat v te dci motorje.
Je pa res za debatirat kdo več profitira ali tisti, ki kupi nov avto, ga samo goni in nič ne servisira, nato pa tik preden kaj crkne proda.
Ali tisti, ki avto skrbno vzdržuje, menja olje, filtre, morda doda še kakšne dodatke in se tako izogne ali pač ne, okvaram in posledično stroškom.
Občutek, da si za svoj avto naredil vse najboljše po svojih močeh, pa je tudi nekaj vreden vsaj meni.