Renault Talisman - 2015 (naslednik Lagune)

[Cefizelj]

Švicarske sanje o R.S. različici

[tehnoland]

@iceman: tudi meni se zdi intens bolj premium. Pa se felge ima intens lepse od initiale ce mene vprasas

[Shusuglao]

če mene vprašaš tudi; feltne na initialu imajo spet nek generičen cvetlični motiv, barva sedežev je pa še za najbolj vaški "tuning" show preveč očitno neskladna

[Mirchy]

Kak je pa men ona vijolična barva na Initialeju všeč :O glede imena a tudi jaz nisem najbolj srečen, a bo že za zdržat, Atalans mi je bolje zvenelo. Sem upal da bodo mogoče Nevada/Savannah obudili od mrtvih

OFF TOPIC: ko sem že glih pri imenih, sem res vesel da se pri Renaultu, ko so ustvarjali Modusa, niso šli dodatnega eksperimentiranja pa zamenja O pa U v imenu, to bi šele bilo nerodno XD

[Sport Driver]

Malo brskam po francoskem forumu in sem naletel na nekega uporabnika, ki ime menda notranje informacije. Vse vzemite z malo rezerve.
Odbijač z dvojnim zaključkom bo na voljo pri motorjih Tce 200 in Dci 160.
GT bo na voljo, sicer kasneje, z motorjema Tce200 in Dci 160 in močnejšimi motorji.
Močnejši motorji bodo: 1.8 Tce 250-275 Km in pa dizel 2.0 Dci, ki ga razvijajo skupaj z Mercedesem.
Plug in hibrid
Tce 163 na nekaterih trgih
ročni menjalniki na bencinarjih, ampak v glavnem ne za zahodno Evropo ampak v glavnem za Samsunga SM5

[benfr1]

Malo brskam po francoskem forumu in sem naletel na nekega uporabnika, ki ime menda notranje informacije. Vse vzemite z malo rezerve.
Odbijač z dvojnim zaključkom bo na voljo pri motorjih Tce 200 in Dci 160.
GT bo na voljo, sicer kasneje, z motorjema Tce200 in Dci 160 in močnejšimi motorji.
Močnejši motorji bodo: 1.8 Tce 250-275 Km in pa dizel 2.0 Dci, ki ga razvijajo skupaj z Mercedesem.
Plug in hibrid
Tce 163 na nekaterih trgih
ročni menjalniki na bencinarjih, ampak v glavnem ne za zahodno Evropo ampak v glavnem za Samsunga SM5

Upam, da so te informacije prave in da bodo močnejši motorji na voljo tudi v Espaceu
Ker dizel z max 160 KM je pač premalo za marsikoga...

[drhouse]

Malo brskam po francoskem forumu in sem naletel na nekega uporabnika, ki ime menda notranje informacije. Vse vzemite z malo rezerve.
Odbijač z dvojnim zaključkom bo na voljo pri motorjih Tce 200 in Dci 160.
GT bo na voljo, sicer kasneje, z motorjema Tce200 in Dci 160 in močnejšimi motorji.
Močnejši motorji bodo: 1.8 Tce 250-275 Km in pa dizel 2.0 Dci, ki ga razvijajo skupaj z Mercedesem.
Plug in hibrid
Tce 163 na nekaterih trgih
ročni menjalniki na bencinarjih, ampak v glavnem ne za zahodno Evropo ampak v glavnem za Samsunga SM5

[drhouse]

No, to se žal uradno ne bo zgodilo, bi dal pa zanj levo ledvico in kak prst na nogi (ajde, dva za 2.0 bi-T dCi)

[skopusnik]

Tole bi bil res lepotec. Z vsaj 250KM motorjem prava raketa. Škoda, da samo na fotkah.

[djordjevic]

Mah, nikoli se ne ve. Zanimanje javnosti je izjemno močan motivator. Če bo šel Nissan-Renault skupini posel tako od rok, kot zadnje čase, potem po mojem niti kaj takega ni izključeno. Tudi razni fički in podobni avti so bili sprva samo koncepti, ki jih "nikoli ne bodo serijsko izdelovali". Ja, vem, da je to fan-render, ampak vseeno. V dobi interneta je vse možno imho.

[benfr1]

'par live' slik

[a_sist]

Hud!

[zakumi]

Škoda stare lagune z 5. vrati.

[Shusuglao]

daj ne govori neumnosti, nič ni škoda, saj smo že ugotovili da so avti s 5 vrati zanič
tri ali pa nič

mene pa žuli znak na prtljažniku, nekaj ni v redu, ali je prevelik, ali previsoko, ne vem, ampak ne paše tja, kjer je

[zakumi]

To ni neumnost, to je res. To je izjava zdajšnjih lastnikov Lagune.