ja to ja samo sm mal po spletu gledu v bistvu gre za navadn elektro motor k je nekje na air intake-u in dela al z obrati al pa konstantni z maksimalno hitrostjo. Naj bi zadeva dovajla več zraka do motorja in s tem naj bi se specifikacije le tega izboljšale jeah .
Če se da na obrate nastavit, pa če avto daš optimizirat da ti daje več goriva pol mogoče še. Drugače pa ne. Pa vprašanje če so ti obrati primerljivi z obrati v turbini.
kako bo pa tist fen za lase naredil kj pretoka zraka
avto požre ogromno litrov zraka na sekundo in ta pihalnik bi moraz zagotovit še več pretoka če bi hotel kaj pritiska naredit
samo je pa problem ker imajo skupaj motorji 15konjev.. in porabijo ogromno štroma in je zadeva ob 3h dodatnih akkujih uporabna 15sek
naredi pa ubogih 5-7psi pritiska. tko da tist fenček v oglasu bi tulil od obratov ko bi ga mašina vlekla not
vel satis 2.2dci privilege fahrer----hvalabogu nič več