Cip za Magane II 2.0 16V dci
ah kje pa. ce se ti zaletis, pa imas kasko, pa ugotovijo, da imas recimo napacne dimenzije gum ti nic denarja ne dajo.sLOVEnec napisal/-a:Zavarovalnica bi se lahko bunila le, ce bi nesreco/skodo povzrocil modificiran cip.
iz 150hp dcija bote dobil najvec 170-175hp s cipanjem in o performancih RS-a lahko sam sanjate.
?†it ... spet mam prav!
Ze ze, ampak kdo pa bo ugotovil, da je avto cipan? Tricetrt casa se cenilcem sploh ne ljubi it ven iz pisarne...Imperator napisal/-a:ah kje pa. ce se ti zaletis, pa imas kasko, pa ugotovijo, da imas recimo napacne dimenzije gum ti nic denarja ne dajo.sLOVEnec napisal/-a:Zavarovalnica bi se lahko bunila le, ce bi nesreco/skodo povzrocil modificiran cip.
iz 150hp dcija bote dobil najvec 170-175hp s cipanjem in o performancih RS-a lahko sam sanjate.
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Beseda cipanje je hecna 
Ker ti dejansko nalozijo nove mape in temu se rece Remap racunalnika. Zanimivo je to da bi servisi imeli take mape. Sploh pa se Remap dela postopoma in se parametri prav tako tudi nastavljajo oz optimizirajo.
Za kaj vec pa bi prosil Carinventa , da razlozi iz prve roke. Da ali ne na servisih.
Lahko sem pa jaz serviser recimo na nekem uradnem servisu in ti za placilo ponudim recimo temu cip oz. povecanje moci in naavora. Ti seveda ves vesel privolis in prevzames serijski avto in se naokoli hvalis kako imas cipan avto
Torej Carinvent, se da info iz prve roke?
Temo pa prestavljam v tuning, ker to niso okvare
Ker ti dejansko nalozijo nove mape in temu se rece Remap racunalnika. Zanimivo je to da bi servisi imeli take mape. Sploh pa se Remap dela postopoma in se parametri prav tako tudi nastavljajo oz optimizirajo.Za kaj vec pa bi prosil Carinventa , da razlozi iz prve roke. Da ali ne na servisih.
Lahko sem pa jaz serviser recimo na nekem uradnem servisu in ti za placilo ponudim recimo temu cip oz. povecanje moci in naavora. Ti seveda ves vesel privolis in prevzames serijski avto in se naokoli hvalis kako imas cipan avto
Torej Carinvent, se da info iz prve roke?
Temo pa prestavljam v tuning, ker to niso okvare
Ja zivjo. Na hitro iz prakse ...
Tovarna sama ne ponuja cip tuninga (zato ima pac razlicno mocne motorje v svoji ponudbi). Ce to ponujajo njeni pooblasceni prodajalci, je to v njihovi lastni reziji (99% v navezi z nekim lokalnih tunerjem), da pac ponudijo svojim strankam kar si zelijo, pri tem pa seveda se nekaj sami zasluzijo (ali pa da lazje prodajo nek avto). To je povsem normalno, nihce ne bo delal zastonj.
Garancija bi uradno z vsakim nepooblascenim posegom morala penehati, vsaj delno, pac na del na kateri se modifikacija nanasa. V tem primeru pa je logicno, da ti bo prodajalec zamizal na eno oko in ti bo vseeno sprejel uveljavljanje garancije v primeru potrebe po tem (uradno ne bi smel ampak bo saj ti je on prodal). Ce pa za tuning izvedo v maticni tovarni (izredno redko) ker je bil recimo prodajalec nespreten pri "skrivanju" le tega, pa adijo garancija (sem ze slisal za par primerov, na sreco niso bile nase stranke).
Mi svojim strankam nudimo, da se ob uveljavljanju garancije program povrne na serijske nastavitve, s cimer nimajo dodatnih stroskov. Tako prakticno ni bojazni, da bi lahko prislo do zapletov v zvezi z uveljavljanjem garancije. Za redne servise pa to ni potrebno.
Tisto z zavarovalnicami je res odvecni strah, le kdo bo sel iskat al je bil na avtu narejen tuning? Kot prvo bi nekdo ki ga take stvari sploh ne zanimajo in ima sigurno kaj pametnejsega za delat moral imeti tako specificno znanje, specificno drago opremo, potem pa gre se za stvar dokazovanja.... skratka pomoje nesmisel.
kar se tice 2.0dCi, pri nas ga je ze mozno tunat.
LP
Tovarna sama ne ponuja cip tuninga (zato ima pac razlicno mocne motorje v svoji ponudbi). Ce to ponujajo njeni pooblasceni prodajalci, je to v njihovi lastni reziji (99% v navezi z nekim lokalnih tunerjem), da pac ponudijo svojim strankam kar si zelijo, pri tem pa seveda se nekaj sami zasluzijo (ali pa da lazje prodajo nek avto). To je povsem normalno, nihce ne bo delal zastonj.
Garancija bi uradno z vsakim nepooblascenim posegom morala penehati, vsaj delno, pac na del na kateri se modifikacija nanasa. V tem primeru pa je logicno, da ti bo prodajalec zamizal na eno oko in ti bo vseeno sprejel uveljavljanje garancije v primeru potrebe po tem (uradno ne bi smel ampak bo saj ti je on prodal). Ce pa za tuning izvedo v maticni tovarni (izredno redko) ker je bil recimo prodajalec nespreten pri "skrivanju" le tega, pa adijo garancija (sem ze slisal za par primerov, na sreco niso bile nase stranke).
Mi svojim strankam nudimo, da se ob uveljavljanju garancije program povrne na serijske nastavitve, s cimer nimajo dodatnih stroskov. Tako prakticno ni bojazni, da bi lahko prislo do zapletov v zvezi z uveljavljanjem garancije. Za redne servise pa to ni potrebno.
Tisto z zavarovalnicami je res odvecni strah, le kdo bo sel iskat al je bil na avtu narejen tuning? Kot prvo bi nekdo ki ga take stvari sploh ne zanimajo in ima sigurno kaj pametnejsega za delat moral imeti tako specificno znanje, specificno drago opremo, potem pa gre se za stvar dokazovanja.... skratka pomoje nesmisel.
kar se tice 2.0dCi, pri nas ga je ze mozno tunat.
LP
RAPID - Unleash the RAW power of your Diesel !
jah kr zmislujemo si, kr nimamo kaj za delat ves...Solero napisal/-a:Mah dajte no. Pol pa tisti ki trdite, da taksne zadeve delajo na uradnih oz. pooblascenih Renault servisih. Navedite imena le teh...
tocnega imena servisa ne vem, slo pa je za Velsatisa 3.0 dci Initiale. Nardili so mu pa to zastojn, ker mu je prvi enak Velsatis po 10k kilometrih zruzo! Pol so mu pa novega dali s to tabolso opremo in mu ga se cipali... vse da zadrzijo tako stranko... se kaj ni jasno?killah: v dizlu pa res ni problem obcutit,da je cipan, ker je razlika ogromna
vsak dan obcutim na lastni kozi carinvent: a niste vi pred kakimi 3. leti prodajali vas modul pri pooblascenem Peugeot prodajalcu v MB ? Kolko vem je tudi garancija ostala...
Vozim Renault z Michelin, sanjam Ferrari z Bridgestone