Renault Klub Slovenija Forum

Jah, jaz bi sklopko menjal, ce je pedal tako trd, da te noga boli ze po krajsi voznji po mestu. Ze zaradi tega, ce ti pa se menjalnik (morda) skrta zaradi sklopke pa sploh ni vprasanje, menjaj. Razen seveda, ce se ne mislis s tem avtom vec dolgo vozit, v tem primeru pa se najbrz res ne splaca menjat sklopke.

V teh casih je itak ze vse pretrdo, razen dolocenih organov
Trda pomeni da je trda v primerjavi z novimi avti. Dokler pa moja zena ne stoka se pa ne spodobi da bi stokal dec.
P.S. Sem se spomnil dogodka, ko sem v park hisi Trafica v box tlacil in motal volan (1,9 dizrl, letnik 84, od serva je imel samo servo bremze ), pa pride mimo mozakar pa me gleda kako motam in rece: A ima ze servo, ko tako hitro vrtis? Sem mu odgovoril da to sicer ne, sem pa iz kmetov doma, kar se bolj pomaga kot pa servo!

Sej sklopke so pri sportakih ze tako bolj trde kot pa pri navadnih. Moj Clio ma tud trdo sklopke

Na 19ki je bla ze od zacetka trda, pa sem se velik vozu, pa se zdaj deluje. Tako da pomoje ni potrebno po menjavi

Ce je ze nova sklopka trda na tem avtu, potem res ni potrebe po menjavi, ce je le to problem. Na novih avtih pa so vecinoma sklopke hidravlicne in nastavljene tako, da je pedal bolj mehek kot na vecini starejsih avtov, kjer so v glavnem sklopke na zajlo.

sem mel pri laguni precej trdo sklopko prva sklopka 224000km.
zamenu sklopko ,,,,milina vam recem.

Ja, Mare, to pa vem kako trdo sklopko je imela tvoja Laguna. Sam fora je, da se itak noga sproti privaja vedno trsi sklopki, ko se le-ta scasoma vedno bolj obrablja. Sem poskusil za hec z desno nogo pritisnit pedalo sklopke na svojem Twingotu pa se mi je pedalo zdelo bistveno bolj trdo, kot ce ga pritisnem z levo nogo. Pac je leva noga navajena na trsi pedal, desna pa na mehek gas pedal.

jst sem mel na 16 vejki malo bolj trdo kuplongo kot pa npr pri drugih avtih, ta vikend sem pa tam mal okol opral masino pa menjalnik pa to pa je zdaj kuplonga tak trda da jo komaj stisnem, tak je trda ko so ble vcasih na starih tomo-vinkovicih, je mogoce kje voda zraven prisla in jo je to dokrajcilo????

oz mislim da klice po novi....

pa ko jo stiskam se je ne da lepo enakomerno stisnit, tak mal stekne vmes parkrat....???

Pri meni je blo mal kriva zajla k se je not nacufala pri pedalu,ampak to nisem vedu dokr ni sla u maloro,zej k je nova zajla je mal bol, preglej zajlo mal jo namaz,sklopko je pa tanajbol menjat takrt k crkne.

Ja zajla je prvi mozni krivec za prevec trdo sklopko, ker se tisti obod od znotraj obnuca in potem zajla ne tece vec lepo ampak se malo zatika in bremza (isto je pri rocni zavori sploh pri avtih z diski). Jst bi prvo probal z menjavo zajle, je tudi najmanjsi strosek in pa ni veliko dela. Ker ce bos kr na prvo sel sklopko menjat (ki lahko da bo drzala se 50kkm) pa bo potem isto in bos nakoncu spet prisel do zajle se bos pa po glavi tolku .
p.s. Pa tudi dela je veliiiko vec z menjavo sklopke kot pa samo z menjavo zajle.

kolk pa je kj priblizn cena zajle in kje v mb jo lahko dobim???

Original na Renaultu (iz Dialogys-a) bi naj bla cena 30eur (7200SIT), samo dvomim da jo majo kje na zalogi. Pomoje boljse da poklices po drugih trgovinah z avtodeli.

hm, bom se malo pozanimal pa bom vido ker je zelo zelo trda.....

sem mogoce kaj narobe naredo k sem tam okol mejalnika pral z vapom???? je mogoc kje voda not prsla pa je kaj narobe????

mozn da je voda v zajlo prsla, pa je noter zarjavelo. Jaz sem imel vectro vcasih in mi je voda prsla v zajlo za kuplngo, tako da je bila potem trda, pa na koncu se je kar zataknila.(Zataknila se je tok da jo je bilo treba rocno ven dajat )Zacasno sem problem resil da sem jo na enem koncu odpel in noter konkretno posprical z wd-jem

stvar je taka, stoji pa tako:

v petek bom snel zajlo in jo namazal z wd-jem da gre vlaga ven pol bom pa nekiga olja not nasopal pa bomo vidli......ce bo bols bom kupo novo zajlo( cena 8eur) jo namazal lepo in to bo to


ce zajla ni kriva pa pride manjava kuplonge k mislim da pr 175k km je mozno da ze klice po menjavi......

glede tega, varjanto mam dobit valeo sklopko komplet za okol 130eur, lahko kje dobim kaj ceneje???


kolk pa je kaj potrebnega casa za menjavo kuplonge???? mam na razpolago delavnico ter dobrega mehanika... za zelo male pare....

Most dol, menjalnik dol, je kr konkretno dela, pa se masino je treba nekak ucvrstit, na ksno ketno prvezat k je samo na most prsraufana. Ti probi najprej z zajlo, k drgac se bo majstr sigurn skor cel dan za to zamudu pomoje.