Stran 2 od 2

Objavljeno: 07 Sep 2006, 20:56
Napisal/-a Samojed
Vijak (imbus) je vijak za stelanje zracnosti volanske letve. Ce ga prevec zategnes, je volan trd, ce ga prevec losas ima volan luft. Pa ne mesat med elektro in hidravlicnim servotom. Pa med voznjo je prakticno vsak "navaden" mehkejsi kot katerikoli servo. Jaz tudi 19-ko z enim prstom motam ko se peljem.
Ce ze res sumis, da je kaj narobe, poisci enako laguno in probaj. Preveri ce je notri pravo olje, s spuscanjem ga pa jaz nebi sral. Sploh ne vem zakaj naj bi imelo kaksen vpliv ce je v posodici pol manj olja? Da ga prej zmanjka in prej dobis novo servo pumpo?

Objavljeno: 09 Sep 2006, 07:55
Napisal/-a merdzo
Samojed napisal/-a:Vijak (imbus) je vijak za stelanje zracnosti volanske letve. Ce ga prevec zategnes, je volan trd, ce ga prevec losas ima volan luft.
Zivjo!

torej lahko sklepam, da je nekaj cudnega z mojo volansko letvijo, ce je prejsnji lastnik tako zategnil ta vijak, da je bil volan povsem trd.

lp

Objavljeno: 09 Sep 2006, 08:59
Napisal/-a BRUKI
Halooooooooooo....ta vijak ni zato na volanu da se bo kar zategoval in odtegoval in nastavljala trdota.
Vijak je namenjen za nastavitev pritiska zobate letve na polzasti zobcenik in s tem se odpravlja zracnost.

Objavljeno: 09 Sep 2006, 18:12
Napisal/-a Blueboy_RM
se podpisem pod zadnjo izjavo!

Objavljeno: 16 Apr 2008, 19:22
Napisal/-a sofoiks
star post vem kaj naj :D
Imam ful cuden servo zelo neenakomerno dela kdaj pa kdaj tudi neha delat pol das samo malo gas in spet ok olje jepa neko temno noter koker berem bi moral biti rdec?

hvala