Renault Klub Slovenija Forum

Cao, sem lastnik safrana 2.5 l 98 in kot prvo ti povem da je komentar s porabo 7 l po avtocesti totalna BULAAAA Men zre v povprecju zadnjih 5000 km, 13 litrov. poraba okol 10 litrov je cist normalna za tak avto, ce pa bos menjavo dihtngo na glavi mislim da strosek ne bi smel bit vecji od 30000 sit

TURBO16V napisal/-a:menjavo dihtngo na glavi mislim da strosek ne bi smel bit vecji od 30000 sit

ja tole sam material + ravnaje glave.

am drgac se pa tut men zdi poraba za tak avto cist normalna.

kje si pa vidu da bi ktera bencinska masinca od 2.5 litra, zrla pod 10 l

teso napisal/-a:

TURBO16V napisal/-a:menjavo dihtngo na glavi mislim da strosek ne bi smel bit vecji od 30000 sit

ja tole sam material + ravnaje glave.

meni na racunu pise:
tesnila gl. zgornja (gar.) 20.900sit
brusenje glave 7500sit


....tako da ce bi samo tesnilo glave menjal (in nic na kolektorjih, pokrovu ventilov...)+ brusenje+ delo
najbrz res pride tam okrog 30-40k

A mogoce kdo ve kje na dolenjskem bi se dalo to najceneje popravit?

pooblascen servis ti je brdar v bircni vasi,tini mal ven iz cikave,rus v gradacu v beli krajini ter vrtin v crnomlju.Kontaktiri brokerja pa ga mal upras



,lp x

pozdravljen!
jaz sem iz NM, imam Safrana in dobrega mojstra zanj.
Stevilko dobis na ZS, OK?
LP

pa glavo daj obvezno brusit....

Ja, koncno sem nasel kolikor toliko ugodnega mehanika vendar vseeno so cene v oblakih. Kot se je izkazalo je samo dela za cca 60.000 SIT plus deli. Se enkrat hvala vsem skupaj za pomoc.

hojla tudi jaz imam ze 3 leta safrana 20 16 z 210 tis.prevozenimi kilometri in ti povem da je poraba tam od 7,5 do 14 litrov cisto normalna, je pa avto zakon samo je malo prelen tako da za malo bojl sportno voznjo pricakuj porabo najmanj 12 litrov, jaz do sedaj razen z ABS in xsenon zarometi nisem imel nobenih problemov pa ceprav redno menjujem samo olje in filtre, kar pa ne pride nic drazje kot pa za katerikoli brug avto z taksno masino, da bi pa mejava dihunge toliko stala mi pa ni prevec jasno.Koliko pa imas prevozeno.

Gverila napisal/-a:Ja, koncno sem nasel kolikor toliko ugodnega mehanika vendar vseeno so cene v oblakih. Kot se je izkazalo je samo dela za cca 60.000 SIT plus deli. Se enkrat hvala vsem skupaj za pomoc.

Upam da si se zmotu s tem 60.000 SIT?

Ker ze kar mal nenormalen moras bit ce mislis tolk placat?

Vse skupaj neb smelo bit vec kot 40 KSIT z materialom vred!!!

Ja, kar je, je! Sem ze placal 65.000 SIT za delo in material. Se mi zdi kar sprejemljivo saj je bilo samo dela za 8 ur. (potem pa se garnitura tesnil, tefloni, antifriz, nov pokrov ekspanzijske posode...). Sicer pa ELTON kako ti uspe spraviti porabo na 7.5l Jaz osebno sploh ne divjam pa mi ni uspelo iti pod 8.9l na relacijski voznji. Ce bi se pa vozil tako kot v casih R19 16V bi pa imel porabo 15 do 20l. Kaj menite, da bi lahko se bilo narobe?. Menjal sem ze lambda sondo preveril sobe za vbrizg... Avto ima 230.000 km. Na pol sem se ze sprijaznil s tem, da tako to je. Imam pa se en kup drugih problemov. (zamenjani so prednji diski in ploscice in sedaj vsakic, ko se dotaknem zavore mi cel avto vibrira kot nor, potem se mi v desne ovinke pojavlja neki cuden ropot pri zadnjem levem amortizerju in tako naprej) Kaksen predlog?

aksne diske si pa kupil? upam da ne kakega IT sranja?! kaj pa zadaj? mogoce so zadaj pregreti in posledicno zviti....?
avto zdaj normalno vzge?

Ja, avto zdaj prede kot mucka Diski so pa Lucas. In definitvno se dogaja nekaj spredaj. Jih bom poskusil se precekirat, ce niso slucajno zviti. Prejsnji so bili iztroseni vendar so bile zavore kot se sika. Vse skupaj se zdaj s hitrostjo samo se slabsa. Na avtocesti izgleda kar grozno, ceprav zavore normalno zavirajo.

Ce prides pod 10l na 100km z Safranom si dober.. Sploh z tem 2.5 motorjem, tako da jaz ne vidim problemov z tvojim avtom (glede motorja ter porabe).

kako bos pa pregledal diske ce so zviti? imas merilno uro?