Renault Klub Slovenija Forum

no evo tu sem vas čakal z odgovorjem, zdaj še je samo vprašanje kje naj dobim tako zavito cev

Mislim da paše od 1.4 16V tud. Mam jst. Lahko prideš iskat, ker smo ravno pred kratkim ta sekret dol vrgli.

pa še ena misel za spodbudo
pred leti smo merili na valjih 1.4 16v motor ki ima enake "škatlje" tam za loputo, s športnim filtrom je pokazalo ene 4 konje manj kot z original
tako a tole bo detuning, moraš it še na lpp da ti manj kilovatov vpišejo v prometno, da boš manj cestnine plačal

Cestnina je vezana na kubikažo.

Shusuglao napisal/-a:pa še ena misel za spodbudo
pred leti smo merili na valjih 1.4 16v motor ki ima enake "škatlje" tam za loputo, s športnim filtrom je pokazalo ene 4 konje manj kot z original
tako a tole bo detuning, moraš it še na lpp da ti manj kilovatov vpišejo v prometno, da boš manj cestnine plačal

Na mojmu cliotu smo pa tole merli. Inu končna razsodba je bila - edino tisti resonator ki je pred to zadevo je treba vstran vrečt, takrat se za spoznanje motor lažje zvrti se pravi navor gre hitreje gor, kar se pa konju tiče si pa na istem oz. pridobiš mislim da 1 oz. 2 konja z stock filtrom (ja stock filtrom ) ampak še vedno razlike ne boš čutil mogoče malo slišal drugega pa ne.