Renault Klub Slovenija Forum

Kako ste rešili zadevo na koncu? Imam sedaj enako težavo.

ridder napisal/-a:te enote ne crkujejo ravno veliko, zato bo rabljen del popolnoma ok
Problem nastane le ko se nekaj sestavlja iz večjih koncev in kombinira....

drugo enoto pa bi zadeva morala delovati!

Tole ne bo držalo. Je kar pogosto pri Meganu 3. Povsod po svet. Pri vseh drugih avtomobilih se kaj takšnega ne dogaja niti po 10 letih uporabe.

Torej kako ste rešili težavo?

Rešitev težave je za lastnika vozila kar finančno boleča. Kaj veliko nima maneverskega prostora, lahko se vgradi nova, rabljena ali se obnovi/popravi obstoječo.

Se pa strinjam z uporabnikom @ridder: "Problem nastane le ko se nekaj sestavlja iz večjih koncev in kombinira....
"
V koliko se kdo odloča za obnovo/popravilo stare enote, je pametno zamenjati obrabljene/pokvarjene dele z novimi. Še prej pa odpraviti vzrok okvare ( slaba masa, poškodovano kablovje, oksidi v konektorjih, nepravilno nihanje toka pri alternatorju, okvarjen akumulator....................... ) no to je pa malo večja umetnost, najti napako in jo pravilno diagnosticirati.
Slab stik na kablovju ali preveliko nihanje povzroča večji pretok tokov, ker pa elektronika tega ne mara, pride do okvar.
Če se vzrok okvare ne odpravi, se bo z drugo enoto zgodilo enako - pokvarila se bo. Zakaj? Če ni napajanje enote enakomeren, ali vsaj v mejah, ki je tovarniško določen, se poškoduje enota.

Po lastnih izkušnjah lahko potrdim, da je velikokrat dovolj, če se odpravi vzrok, sama enota je kar trpežna in je v velikih primerih bila dobra ( preživela ), seveda, če je bila okvara pravočasno odkrita in odpravljena, če se je čakalo ................ pa temu ni tako.

Ponovno obujam temo.
Imam megane 3 1.5dci 106 konjev. Enaki simptomi, tester javi napako na motorček abs enote. Mehanik pravi da je potrebno menjat.
Ima kdo info. Ali se lahko te ABS enote komplet menjajo in ustrezajo od vseh meganov 3 (bencinarji, dizli z drugimj motorji)?
Ker namrec 1.5 dci 110 konjev ima OE: 476601563R
Moj bi naj imel OE: 476604304R

Ker za 110 konjski model jih je kar nekaj za dobit rabljenih.
Za mojega pa žal ne-.-

Vem da je potrebno tudi potem nekaj sprogramirati ko se menja, je tako?

Hvala vsem za pomoč.
Lp

Če je kdo "naročen" na to temo, naj pogleda še v mojo, kjer imam podobno težavo. Hvala
https://www.renault-klub.si/forum/viewt ... p?p=553023