Stran 2 od 10
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 29 Dec 2012, 18:03
Napisal/-a drhouse
Še nekaj slikic. Sicer sploh ne vem, zakaj imam DSLR-ja, če pa stalno s telefonom slikam
Raketa:
Strašna karbon-look hauba:
Luksuzna notranjost (ne pozabimo na obvolanske komande, "daljinsko centralno", el. šipe, servo...):

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 30 Dec 2012, 00:16
Napisal/-a drhouse
Evo, zmeril porabo prvega tanka.
Cca 21l porabljenih, cca 370km narejenih, od tega 300 AC z okoli 120km/h in 70km zavite kraške ceste na robu zmogljivosti Sava Eskimo S3 155 gum (

) = cca 6,5L/100km
Groza

To je čisti rop. Z Laguno sem z zimskimi gumami in hitrostmi med 130 in 150km/h z nekaj mestne vožnje tremutno na 6,3L

Jao, bencinarji
Ne, sej sem zadovoljen. Kar je pod 7 s to prdalco je ok

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 01 Jan 2013, 23:17
Napisal/-a biste
med odbijačem ter letvicami pod lučmi manjka guma... ki preprečuje da bi odbijač drgnil ob letvice in obratno, poslednično pa lahko s tem bolj stisneš odbijač h lučem..
Lp! Biste
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 14 Jan 2013, 15:29
Napisal/-a drhouse
Saj pravim, da precej ne štima z odbijačem

Se bom s takimi stvarmi ubadal spomladi, zdaj me mraz in čas jeb*ta
Se je pa s prihodom mraza čudežno prebudil sovoznikov motorček za centralno
Novega pa nič posebnega, včeraj je Maja malo testirala ročno po snegu. Pravi, da bom moral zrihtat

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 23 Jan 2013, 11:24
Napisal/-a drhouse
Sem.opazil, da ne dela gretje zadnje sipe. Gumbek dela, lucka na.armaturki se prizge, odrosi pa ne. Kaksne ideje, kje naj zacnem gledat?
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 23 Jan 2013, 13:15
Napisal/-a iRenault
Sploh ne dela? Poglej če je tam na zadnji havbi kjer pride štrom pa je čeveljček (al kako že majo) vse dobro pritrjeno?
Drugo pa če so kje znaki korozije al karkoli (na zgibih, itd)
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 23 Jan 2013, 17:17
Napisal/-a Shusuglao
pa še varovalko poglej
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 16:40
Napisal/-a drhouse
Ne, ne greje nobena nitka, se pravi, da je problem v napeljavi ali kakšenem prvem oz. skupnem kontanktu. Bom pogledal...
Šus, a bi mi prižgali lučko v števcih, če bi bila varovalka? Ker mi vse prižge normalno, sliši se klik v stikalu, lučka se priže - nitke pa ne delajo

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 17:32
Napisal/-a Storz
a na zadni šipi maš use celo ? preglej če je kakšna praska al pa odluščen del "grelnega elementa" in za to ne greje.. če maš kakšn voltmetr ali karkoli pa pomer če pride štrom do zadnega stekla .. lahko tud 12v žarnico vzameš in jo daš na kontakte.. Da se prepričaš a je problem v steklu ali napeljavi do stekla..
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 18:04
Napisal/-a drhouse
Hm, se ne spomnem na pamet, kako zgleda - mam pa avto v Domžalah, jst pa z Lagunco v Sežani.
Razmišljam zdej, če sem mogoče kaj ranil, ko sem čohal nalepko (12 let protikorozijske zaščite Renault) dol z nitro in unim za vinjeto

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 18:18
Napisal/-a Shusuglao
tudi če bi nekaj črtic spraskal bi morale ostale še vedno greti
lučka na armaturi pa po moje dela tudi če pol avta manjka
res pomeri zadaj na konektorjih, pa boš videl pri čem si
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 18:23
Napisal/-a Drejchi
Ko je pri meni crknilo gretje sedežev je lučka gorela in vse je izgledalo, da je ok. No, ni bilo...
ergo... lučka je tam bolj za okras, kot kaj drugega

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 18:24
Napisal/-a Storz
Ja jest ko sm praskov nalepko stran sm poškodvov eno črto čist mingrede se je odluščl stran.. Sploh če z kakšnim notrotom al čem podobnim pucaš.. No k boš pr cliu pomer pa poglej..
Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 19:28
Napisal/-a drhouse
Bom ju3 pogledal, če ne bom prepozen.
Hvala vsem

Re: Renault Clio I 1.2 RT, 1995
Objavljeno: 24 Jan 2013, 20:00
Napisal/-a Jakob11
hehe so mal premajhne tele felge od lagune
