Renault Klub Slovenija Forum

Če je velik padec napetosti ko ga verglaš je lahko tudi štarter (automat).

am težava je bla u akumulatorju... meu je komaj 48ah...

celi čas so ti pisali za akomulator, pa nisi pogledal

marex napisal/-a:celi čas so ti pisali za akomulator, pa nisi pogledal

Ja...in še celo napisal, da je akumulator vredu, če je avto komaj zagnal na posnetku... . No glavno, da si problem rešil in veliko km še naprej.

mah zamenjal sem akumulator pa sedaj ni nič bolš :S

zmeru sm filanje akum. -okoli 14A padec pri vžigu motorja -okoli 2A,1A tam nekje (iz12,5 na 10,5 11)

gregec12345 napisal/-a:zmeru sm filanje akum. -okoli 14A padec pri vžigu motorja -okoli 2A,1A tam nekje (iz12,5 na 10,5 11)

Če je akum., sveče in štarter OK imaš verjetno problem na vbrizglanemu sistemu, en ventil ki preprečuje, da pade pritisk nafte in spusti nazaj v rezervoar. A vedno dlje vergla?

ja vedno, ni važno ali je motor mrzel ali pa topel...

ti si to meru V ne A. kolk Ah ma akumulator tudi ni povezano z vžigom. to ti pove samo kolk je negova kapaciteta, oz na 50ah boš dali časa poslušal radio kot pa na 40 pri ugasnjenem motorju.prevelik padec napetosti pri vžigu bi lahko bil problem. ampak če bi akumulator meu ta problem, ti najbrš v mrzlih dneh tudi verglau nebi več. bolj pomembo za tebe je da imaš dovolj kratkostičnega toka. za diesel je kar fino da je nad 600A. samo od tega je odvisno kako ti avto užge( seveda če je problem v akumulatorju). zmert se pa tega nažalost neda z navadnim multimetrom. ponavadi pa piše to na akumulatorju.
mogoče maš pa zapacan filter nafte...pozimi se bol zgosti in avto težje dobiva gorivo. mogoče malo sredstva dolij proti zamrzovanju pa prečisti filter.
l.p.

akumulator je znamke topla 75ah 640A
drgač užiga že skos tako (že od septembra)
a bi probal preden ga užgem napumpan ono pumpico pri filtru.??

akumulator bi torej moral bit ok...
štarter al pa dovod nafte. lahko probaš napumpat...ampak, če bo pol takoj užgau, ga boš vedno pumpal pred zagonom? do mehanika pa naj malo prepuca pa pogleda vse.

ne pač napumpal bi da bi videl če je vzrok v dovodu goriva..

gregec12345 napisal/-a:ne pač napumpal bi da bi videl če je vzrok v dovodu goriva..

Probaj napumpat. Gre se pa za en ventil na pumpi, ki preprečuje, da pritisk nafte pade v sistemu je v eni temi že pisal mislim, da uporabnik joztom.

am pač po prevoženih 5km sm avto ogasnil šel napumpat (od 3 do 5krat napumpal) in šel avto vžgat. avto je užgal kot ponavadi....
ima pa prevoženih 177k če vam kaj pomaga..

dons mi je spet še dlje verglov kot običajno....mislite da bi beu problem v filtrem za nafto??