Renault Klub Slovenija Forum

Veliko sem prebiral o menjavi oljčnih ležajev.gdaj je ta poseg potreben? kakšne so okvirne cene teh posegov na pooblaščecih?

Zdravo,

če misliš imeti avto malo dlje jih zamenjaj zaradi sebe, cena original materiala se mi zdi da je okoli 90€. Za pooblaščene servise sicer nevem koliko bi računali, vem pa to da tja svojega avta nikoli ne bom vozil - sem pa vprašal za ceno velikega servisa + menjava ojničnih pa so rekli okvirno 1300€

lp

Ujej, to je pa kr dosti

Pa je za menjavo ležajov kakšen poseben znak, zvok, kar bi opominjalo na menjavo le teh?

Nezgrešljiv ropot, kot bi ti en s kladivom mlatil po karterju.

So pa mnenja glede menjave deljena, zato ti priporočam, da si prebereš temo o tem na forumu

No ja,teh problemov zaenkrat še ni. Sem pa človek ki mora bit avto bolj ali ne tipi topi,zato vedno najdem nekaj
Vse je tako kot mora bit,le poraba olja me muči. zaenkrat:)

Imate kakšen predlog,kako naj naženem čričke izpod voznikovega sedeža?:-)

baje jim WD-40 nažene strah v kosti

To je pri meni delovalo

če pa wd ne dela, pa pips

Haha Sem zadnjič poskusil z WDjem, pa so se po kratkem predahu naselili nazaj Dokler je muzika glasneje je OK, drugače pa katastrofa

Sicer čričke veselo odganjam,Lagunca pa pridno nabira nove kilometre:-)
Mam pa eno vprašanje. Včeri smo šli gledat enega coupeja,Lagunca pa je pri cca. -7 stala dobrih 10min v leru,gretje pa pri 26° na max. in ko se vsedem nazaj v avto opazim da je temparatura motorja padla za pol črtice. in tudi zdaj zjutraj sem parkrat med vožnjo dal na max in opazim da malenkost pade temparatura. včeraj je tudi recimo na voznikovi strani pihalo toplo,na sovoznikovi pa mlačno. mogoče zataji kakšen termostat?

To, da pade za kako črtico je normalno... Pač zima, termostat pa tudi verjetno ni več nov. Sem zaradi iste stvari zapaničaril lani in kar hotel menjat. Potem me je cena pač streznila (cca 140€).

Da ne piha enakomerno na obeh straneh pa je kriva mešalna loputa ali njej motorček. Je tema o tem na forumu. Menda dokaj enostavno za zrihtat, le dostop do lopute je j*ba

Mi lahko na hitro pomagate? Namreč zlomil sem kljukico za odpiranje motornega pokrova. Se da dobit na servisu samo tale "hakeljček" ali je kakšen večji problem? Ima mogoče tudi kdo kaj rabljenega? LP

Kljukico v kabini ali pri pokrovu motorja?

Oboje se ziher dobi na odpadu za par €, vprašljivo pa je kako enostavno se menja

Kljukica se mi j odlomila tista v kabini, s katero odpreš spredaj pokrov. Naročil sem novo, komplet z zajlo( 28eur+DDV). Bo pa zajla počakala na svojo priložnost in bo lepo v rezervi.

Skratka, avto pridno nabira kilometre. Sem pa nedolgo nazaj pisal da pije olje ipd. Avto je bil na servisu, razdrt motor, menjani so bili oljčni ležaji, ležaji na gredi, sorniki, tesnila ipd ipd in za olajšanih dobrih 1000eur, se motor spet fantastično pelje

Me pa zadnje čase malo jezi poraba. Sedaj se že dober teden vozi moja v službo( Celje, cca. 160 km dnevo) in poraba ne pade pod 6.9l. Kadar vozim jaz 7- 7.1 . Mogoče kdo ki ima kakšen predlog?
Glede na to da imava tudi Ford Kugo, katera gre za manj kot 6l.