Renault Klub Slovenija Forum

Sem uredila zadevo, plačala 80 eur in zdaj sem bolj mirna. Tak da mam zdaj mir do 20000 km, le še gume menjam pa je moja zlata strela pripravljena na zimo.

Si pa pohitela s servisom. Svojega še nisem peljal na prvi redni servis, pa se je že obrnilo 17000km. Naj ti služi in varno po zimskih cestah ti želim

dci napisal/-a:Si pa pohitela s servisom. Svojega še nisem peljal na prvi redni servis, pa se je že obrnilo 17000km. Naj ti služi in varno po zimskih cestah ti želim

Hvala lepa, tudi jaz tebi enako želim

dci napisal/-a:Si pa pohitela s servisom. Svojega še nisem peljal na prvi redni servis, pa se je že obrnilo 17000km. Naj ti služi in varno po zimskih cestah ti želim

Kaj pa ti pravi BC? Mene je na bencinarju po enem letu poslal na servis, po tehnični dokumentaciji je interval 2leti/30000 km.

Sem ga peljal k Preši, kjer so pametili, da ima to sofisticirano elektroniko ki spremlja stanje olja, pa dinamiko vožnje pa jada, jada, jada... Yeah, right. Modus ima to. Za dobrih 10000 EUR. Še Scenic za 26000 EUR tega nima...
Pač, poslal me je na servis 75 dni pred prvim rojstnim dnevom... Na drugem servisu je potem mojster rekel, da bo preprogramiral BC oz. UCH, da bo uskaljen z dokumentacijo.

Za enkrat nič kakih informacij. Ko sem prevzel avto sem vprašal, kdaj se bo pržgala lučka za servis, in so mi povedali, da čez eno leto, vendar če ne bom želel opraviti servisa, mi bodo lučko ugasnil, ker to ni po Renojevih predpisanih pravilih servisiranja, dali so mi papirje kaj vse je potrebno pri rednih srevisih pregledat in zamenjat itd... to enoletno prižiganje lučke za servis, so oni nastavili (avtohiša), z argumentom, da je pravilo "kaj se prej obrne" leto dni ali 30.000 prevoženih kilometrov:), pa da ne pozabim na prvi servis, ker je to le 30.000km:). S tem želijo povedat, da te po letu dni začnejo pogrešat in te vabijo na pogostitev/obisk/welness.

za 1x avto deluje normalno, edin sumim, neki z volanskim mehanizmom, neki čuden zvok(top zvok), ko obrnem volan na mestu "ne vedno", mogoče letev dobila luft... sam dvomim, to ne-bi smelo počet pri teh kilometrih. Da bi sumil vzroke - širino gum ali ker sem spustil avto "športni fedri" kaj pa vem...

bom se itak pozanimal.

Da obudim staro temo.

Nimam še avta ampak sem spraševal kaj je sedaj s temi 3000 km in menjavo olja. Odgovor pa je bil tak, da raje ne ker so pri tem original prvem olju razni aditivi kateri omogočajo boljše mazanje novega motorja in da naj bi počakal kar na 30,000 km. kasneje pa lahko na lastno željo menjujem na 15.000 km

Avto pa bo megane 1.5 dci

lp

Nobene ideje?

Poslano z mojega HUAWEI VNS-L21 z uporabo Tapatalk

Prvi servis se opravi tako kot je predvideval proizvajalec.
Ja res je, v nov motor nalijejo rahlo drugačno olje, ki se tudi mnogo hitreje obrabi. Zaradi tega je potrebna menjava olja in čistilca.
Pri nekaterih znamkah vozil so lahko kasneje problemi ( uveljavljanje garancije ), če ni zabeležen prvi servis.

Ne vem če sva se prav razumela. Ali jaz nisem razumel odgovora ..... Prvi uraden servis bo vsekakor narejen in ta je predviden pri 30.000km. Jaz bi ga rad opravil 10x prej. In to mi je bilo odsvetovano.

Poslano z mojega HUAWEI VNS-L21 z uporabo Tapatalk

Če ni predpisan nima smisla, bi pa vsekakor olje menjal na 15000 oz. enkrat letno.

Bom videl kaj se bo.... Za enkrat se rok dobave vedno bolj oddaljuje.

Poslano z mojega HUAWEI VNS-L21 z uporabo Tapatalk

Kaj ima tukaj se kdo mnenje? mogoče če kdo dela na Renaultu kot serviser?

Poslano z mojega HUAWEI VNS-L21 z uporabo Tapatalk

Pri mojem v servisni piše na prvi strani prvi list, priporočen servis pri 3000km

matt79 napisal/-a:Kaj ima tukaj se kdo mnenje? mogoče če kdo dela na Renaultu kot serviser?

Poslano z mojega HUAWEI VNS-L21 z uporabo Tapatalk

Seveda lahko menjaš olje prej na lastno željo in stroške seveda, ker če imaš my revision je samo po programu, ostalo na lastne stroške. Novejši Megani, Clioti imajo sicer program vzdrževanja filter kabine na 1 leto (razen če je prevoženih več kot 15000km potem se olje) drugače pa olje na 30000km ali 2 leti.

Ta na 30kkm je bolana, ga ni olja, ki to prenese, da ne rata črna voda. Servis na prvih 3000km je mišljen zato, ker nov avto, ko se uteka, požre še relativno veliko olja. In da nadebudneži ne bi ta znižan nivo trajbali tja do 30kkm, je fajn, če se pogleda stanje na plaički, lučka sveti šele, ko je smrt blizu. Če kaj vem, so ta nori interval kasneje skrajšali na 20kkm.