Renault Klub Slovenija Forum

Jaz sem optimiziral elektroniko mojega dCija pri omenjeni Avtoelektroniki v Črnučah in izmeril moč na njihovih valjih. Bil sem tudi na klubskem dyno dnevu pri Tunercu in razlika je bila za 3 konje.
Sam dopuščam tako odstopanje, zato menim, da imata za male moči vredu valje.
Zaenkrat lahko potrkam, brez problemov in zelo zadovoljen, poraba ostala enaka, oz. malenkost nižja, navor pa izrazito večji. Minus pri vsem tem le to, da pustim za sabo oblak dima, ko gre stopalka v poden.

4x4 valji bodo v zelo kratkem času operativni

Pri Hemiju?

Da.

http://www.youtube.com/watch?v=_3AouOLIBhk

Tokrat so temperature dopuščale meritve.

StealthRS napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=_3AouOLIBhk

Tokrat so temperature dopuščale meritve.

a so že končno zrihtal valje in seveda hlajenje? takrat ko sem jst bil, smo moral zadevo prekinit ker je blo prevroče in je Intake temp. presegla 80°C in je avto šel v safe mode (blokada na 5000 rpm).
vidim, da je pri tem blo merjeno v 4. prestavi? men ni šlo, smo morali v 5. zgleda da je premočan

btw, kolk KM in Nm je blo izmerjeno na stock avtu in koliko po remapu?

denisk napisal/-a:

StealthRS napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=_3AouOLIBhk

Tokrat so temperature dopuščale meritve.

a so že končno zrihtal valje in seveda hlajenje? takrat ko sem jst bil, smo moral zadevo prekinit ker je blo prevroče in je Intake temp. presegla 80°C in je avto šel v safe mode (blokada na 5000 rpm).
vidim, da je pri tem blo merjeno v 4. prestavi? men ni šlo, smo morali v 5. zgleda da je premočan

btw, kolk KM in Nm je blo izmerjeno na stock avtu in koliko po remapu?

Ja, valji so zdej novi (precej velka investicija), hlajenje je ok (ko je blo zunej 35stC sicer nismo mogl merit, ker je tud men šla temp v višave), tule je bla pa zunanja temp nekje okrog 20, tako da je šlo brez problema. Temp vstopnega zraka je sicer še zmer bla višja, kot je na cesti. RS ma premajhen IC. Stock avta nism nikol meril, tko da je jajc. Pred tuno je mel 262hp. Po tuni je pa graf na koncu videa. Fino je, ker je navora res ogromno, tko da avto fino skoči.

StealthRS napisal/-a:

denisk napisal/-a:

StealthRS napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=_3AouOLIBhk

Tokrat so temperature dopuščale meritve.

a so že končno zrihtal valje in seveda hlajenje? takrat ko sem jst bil, smo moral zadevo prekinit ker je blo prevroče in je Intake temp. presegla 80°C in je avto šel v safe mode (blokada na 5000 rpm).
vidim, da je pri tem blo merjeno v 4. prestavi? men ni šlo, smo morali v 5. zgleda da je premočan

btw, kolk KM in Nm je blo izmerjeno na stock avtu in koliko po remapu?

Ja, valji so zdej novi (precej velka investicija), hlajenje je ok (ko je blo zunej 35stC sicer nismo mogl merit, ker je tud men šla temp v višave), tule je bla pa zunanja temp nekje okrog 20, tako da je šlo brez problema. Temp vstopnega zraka je sicer še zmer bla višja, kot je na cesti. RS ma premajhen IC. Stock avta nism nikol meril, tko da je jajc. Pred tuno je mel 262hp. Po tuni je pa graf na koncu videa. Fino je, ker je navora res ogromno, tko da avto fino skoči.

no super, jst čakam še nov izpuh pol pa se tut oglasim pri njih, dakončno izmermo kolk je
btw, imaš gor distančnike? pa nekam nizek semi zdi, je znižan?

Ja, distančniki so gor, ker spadajo pod obvezno dodatno opremo. 20 in 17. Znižan pa ni, ker ma cup podvozje in bi bil greh karkol prčkat. Auspuh seveda obvezno. Js poslovno sodelujem tud z Akrapovičem, tko da bom še malenkost počakal, vendar na splošno ne kaže dobro glede razvoja. Tale serijska jajca grejo tud men že na jetra...

Za kero firmo si se odloču? (bastuck, remus, ktr, scorpion, K-TEC, Supersprint,...?)

Stealth si ti mogoče iz besnice, ker sem ene parkrat že srečal ta avto na tisti cesti?

StealthRS napisal/-a:Ja, distančniki so gor, ker spadajo pod obvezno dodatno opremo. 20 in 17.

Obvezna dodatna oprema CUP ali? Ker si napisal, da karkoli šariti po CUP podvozju je pač greh.

StealthRS napisal/-a:Ja, distančniki so gor, ker spadajo pod obvezno dodatno opremo. 20 in 17. Znižan pa ni, ker ma cup podvozje in bi bil greh karkol prčkat. Auspuh seveda obvezno. Js poslovno sodelujem tud z Akrapovičem, tko da bom še malenkost počakal, vendar na splošno ne kaže dobro glede razvoja. Tale serijska jajca grejo tud men že na jetra...

Za kero firmo si se odloču? (bastuck, remus, ktr, scorpion, K-TEC, Supersprint,...?)

moje OZ Superturismo stojijo 17mm bolj navzven kot original, torej distančnikov ne rabim
naročen pa imam Milltek, za ta denar najboljša izbira za moje pojme. kaj se tiče akrapoviča sem tudi sam že pred časom izvedel, da iz tega nič ne bo.

Symon napisal/-a:

StealthRS napisal/-a:Ja, distančniki so gor, ker spadajo pod obvezno dodatno opremo. 20 in 17.

Obvezna dodatna oprema CUP ali? Ker si napisal, da karkoli šariti po CUP podvozju je pač greh.

Obvezna dodatna oprema v smislu, da gume stojijo preveč notr. Distančniki niso del podvozja, ampak je to tko, kot bi imel feltno z manjšim ETjem. Aftermarket feltne imajo pa večinoma itak že same od sebe praviln ET. Lega je boljša Z. Glede šarjenja - mislil sem kako menjavo fedrov al pa amortizerjev...

denisk napisal/-a: moje OZ Superturismo stojijo 17mm bolj navzven kot original, torej distančnikov ne rabim
naročen pa imam Milltek, za ta denar najboljša izbira za moje pojme. kaj se tiče akrapoviča sem tudi sam že pred časom izvedel, da iz tega nič ne bo.

Ja, Miltek je ok. Angleži so kr zagrizeni za tuno francozev. Pri akrapoviču je zgodba mal zapletena, ker delajo rore po principu marketinške logike in ga zato številni avti prehitevajo (dražji avti, večje marže, manjše serije, boljši image). Izpuh je še vedno v dolgoročnem, da pride na vrsto 2012, vendar ima tudi nekaj šanse, da zadevo povsem skenslajo.

Js morm tud ene 18ke kupit za zimo in za pisto. Tiste, ki jih imam ogledane pa že skor preveč ven gledajo, bomo vidl...

StealthRS napisal/-a:

denisk napisal/-a: moje OZ Superturismo stojijo 17mm bolj navzven kot original, torej distančnikov ne rabim
naročen pa imam Milltek, za ta denar najboljša izbira za moje pojme. kaj se tiče akrapoviča sem tudi sam že pred časom izvedel, da iz tega nič ne bo.

Ja, Miltek je ok. Angleži so kr zagrizeni za tuno francozev. Pri akrapoviču je zgodba mal zapletena, ker delajo rore po principu marketinške logike in ga zato številni avti prehitevajo (dražji avti, večje marže, manjše serije, boljši image). Izpuh je še vedno v dolgoročnem, da pride na vrsto 2012, vendar ima tudi nekaj šanse, da zadevo povsem skenslajo.

Js morm tud ene 18ke kupit za zimo in za pisto. Tiste, ki jih imam ogledane pa že skor preveč ven gledajo, bomo vidl...

tle nimaš kaj premišljevat, če iščeš 18 col, potem OZ Ultraleggera