Renault Klub Slovenija Forum

robi1000 napisal/-a:Tistih 3000€ budgeta je sam za motor al za vse skupaj? Ker če je avspuh in distance v tem znesku, ne vem če ti ostane kaj dosti za nek resen tuning.

Samo za motor!

Za 3k€ pa lahko na motorju že pošteno kaj narediš. Vem za ene 403 odmične za dober denar. Sicer boš zgubil nekaj v nižnjih vrtljajih, ampak bo pa v višjih toliko bolj veselo. Bi se znale super poklopit z akrapovičem in remapom. Jaz ti predlagam sledeče:

-prvo zmeri zadevo na valjih
-Akrapovič
-portanje kolektorja
-vgradni panelni filter ( green, vse ostalo je sranje)
-odmične 403
-remap motorja
-končni dyno

Jaz mislim da boš potem na zdravih 215hp, kar pa je za cliota precej dobro.

pa se dejansko splača vse to za borih 15km?

đaba napisal/-a:pa se dejansko splača vse to za borih 15km?

To tudi jez sprašujem tiste,ki dizle čipajo,potem gredo pa šobe,turbina,sklopka,vztrajnik....itd.
Ne gre se za 15KM ampak,da je original krivulja zame neprimerna in ne kaže tistih 200KM,oziroma 170 na kolesih.Drugo je odzivnost motorja,ki je porazna Vse to se da rešiti,resda ne tako,kot pri dizlu,ampak vseeno hočem glasen odziven bolidek,ker dizla z vso možno opremo že imam in ga imam polhen k....,pa ima 270KM in 520 navora,vozi ga pa žena
Jasno,kaj iščem? Bo pa vse narejeno tako,kot je treba

ManIAK napisal/-a:Za 3k€ pa lahko na motorju že pošteno kaj narediš. Vem za ene 403 odmične za dober denar. Sicer boš zgubil nekaj v nižnjih vrtljajih, ampak bo pa v višjih toliko bolj veselo. Bi se znale super poklopit z akrapovičem in remapom. Jaz ti predlagam sledeče:

-prvo zmeri zadevo na valjih
-Akrapovič
-portanje kolektorja
-vgradni panelni filter ( green, vse ostalo je sranje)
-odmične 403
-remap motorja
-končni dyno

Jaz mislim da boš potem na zdravih 215hp, kar pa je za cliota precej dobro.

Približno tako bo sledilo ja
A nisi ti imel rdečega RSa?

Ja bolj špičaste odmične trše fedre na ventilih mogoče lažje bate, vstranjik ITB-ji...mogoče kompresor... je kar drag takle tuning motorja, je pa tko da ti na koncu ko ga voziš ni žal

Maniak ima svetlo modrega RS 200
Rdečega 197 je mel pa Wolfoz

skopusnik napisal/-a:Maniak ima svetlo modrega RS 200
Rdečega 197 je mel pa Wolfoz

Uporabniško ime Maniak sem zasledil na drugem forumu in je imel 197 rdečega z OZ geltnami,potem pa ga je prodal,zato sem mislil da je on

Ne to je bil Ozi. Rdeč 197 R27....

KONDOR napisal/-a:

skopusnik napisal/-a:Maniak ima svetlo modrega RS 200
Rdečega 197 je mel pa Wolfoz

Uporabniško ime Maniak sem zasledil na drugem forumu in je imel 197 rdečega z OZ geltnami,potem pa ga je prodal,zato sem mislil da je on

Tole bo kar Ozi, ja.

Ja Ozi vas je "izdal" ,pa bavarca nabavil.

je že na V-tek prešaltu

no ql, vidm da veš kaj delaš tko da upam da čim prej poštimaš zadevco po svojih željah

RiDDicK napisal/-a:Ja bolj špičaste odmične trše fedre na ventilih mogoče lažje bate, vstranjik ITB-ji...mogoče kompresor... je kar drag takle tuning motorja, je pa tko da ti na koncu ko ga voziš ni žal

Ko kaj takega preberem se pošteno nasmejim Pa brez zamere. "Špičaste odmične" sploh niso dobre če govorimo o profilu odmičnih, ker važna je površina pod krivuljo kota odpiranja ventila in ne le koliko je dviga. Trše vzmeti ventilov same po sebi ne prinesejo nič, prej kaj slabega, recimo to da je še en faktor ki vpliva na obrabo komponent, če niso izbrane glede na profil odmičnih in samo območje delovanja motorja. tukaj mislim predvsem na delovanje motorja v višjih vrtljajih. Sicer pa to kar si naštel že kar konkretno presega budget 3k €...recimo bolj x2 oz še bolje x3 če hočeš da je narejeno tako kot treba.

Za 3k€ bi se mogoče dalo zamenjat camse, izpuh od akrapoviča (ki je btw pregrešno drag) in optimizacijo. Za kaj več pa bi bil potreben večji budget.
Če pa misliš kasneje delat kaj več, pa predlagam da se lotiš vsega skupaj malo drugače, da ne boš nekaterih stvari menjal dvakrat.

Ne, ne splaca se. Ker bo nov motor fino velik denarja..

Drmo napisal/-a:

RiDDicK napisal/-a: Če pa misliš kasneje delat kaj več, pa predlagam da se lotiš vsega skupaj malo drugače, da ne boš nekaterih stvari menjal dvakrat.

Kar z predlogi na plano