Renault 5 turbo maxi

[Ruff_RydeR]

ne ne zanima me ce so delal cliote maxi za siroki trg ker kokr sm jst vidu majo te clioti pogon na zadnja kolesa

[melonca'r]

renault 5 maxi turbo ima pogon na zadnjih kolesih, clio maxi ima pa pogon na sprednjih kolesih! edin clio, k je RWD je clio 3.0 V6!

[schkorc]

@Ruff_RydeR: Clio Maxi je samo na sprednji pogon kot je reku mloncar, (je pa Ragnnotti drgac znan po "posrek" voznji, pa ti je mogoc naneslo kot da ma zadnji pogon) ter je BREZ turbine, "delal" so ga od leta 1995, motor je atmosferski 2.0 (tak kot pri williamsu al pa pri 16Vju, napiljen na 220KM (ti motorji so vecinoma v Williamsu Gr.A) ter do 280KM, vrti se pa do cca. 9k RPM (ki so v vecini primerov v Maxijih), in ima od 6-7 stopenjski sekvencni menjalnik. Drgac pa Maxi je v bistvu navaden Williams, kasneje predelan na Maxija (kletka, sedezi, bodykit, drugo podvozje pa ne sam amortizerji, motor,....). Ista varjanta je sedaj z novim cliom S1600 (kit car), ktermu je tud osnova navaden clio, ter je potem dodatno posirjen.

Drgac pa će se ti ga res lusta, ga lahk kupis (rabljenega seveda), upam da se ne bo ustavl pri ceni , cena za rabljenega od 60.000 EUR naprej, s tem da mas pol pravi bolid. Aja pa v ceno je vkljucenih cca. 5-10 kompletov platisc z gumami v 17"-18" col, 1-2 rezervna motorja (navadna, nenapiljena),..., ter vso homologacijo

Za info sekvencni menjalnik pride od 20k EUR naprej (pred cca. 2mescem smo na Imprezi Gr.N menjal menjalnik, 5k EUR pridejo samo piramide brez ohisja z ravnimi zobniki, torej nic sekvence, sam krajse prestavno razmerje), predelava motorja, raj neb govoru, lahk na K-Tecu, BBperformance, kdo precekira, bremze (330mm z 6-8 batnimi celjustmi) kake 6-10k EUR naprej, tak da nakup sploh nebi bil tak drag

LP, Primoz

[Ruff_RydeR]

aha no schkorc hvala za tvojo obsirno razlago ..agen
en x sm u enmu muwiju vidu k je delu brnout pa sm mislu da so usi taki zgleda da ne drgac pa nakup je pa itak sitnica