Stran 2 od 2
Objavljeno: 05 Maj 2011, 21:18
Napisal/-a UrosJ
Hehe samo ja! prav zanimivo!
No upam da bo nekaj časa ostalo samo pri tem

držimo pesti!
to glede gum pri vratih pa je očitno tako kot je! se bo treba navadit

Objavljeno: 05 Maj 2011, 21:22
Napisal/-a djordjevic
Doctor DJ napisal/-a:hehe, jih bo treba naučit delat z mehkejšo plastiko al pa komu drugemu dat delat armatuke

V stilu Clarksona: How hard can it be?
Objavljeno: 05 Maj 2011, 23:39
Napisal/-a dolenc
Doctor DJ napisal/-a:hehe, jih bo treba naučit delat z mehkejšo plastiko al pa komu drugemu dat delat armatuke

Lahko se naučijo samo potem bo tvoj "ugoden" Renault imel enako ceno kot VW, kjer pa čričkov NI. Razlika v ceni se pač nekje mora poznat.
Objavljeno: 06 Maj 2011, 00:14
Napisal/-a djordjevic
Oprosti, toda zaradi materialov, ki bi omogočali, da se po nekaj letih pelješ v avtu tudi brez vklopljenega radia in pri tem ne popizdiš v prvem kilometru, renaultovi avti ne bi bili naenkrat tri jurje dražji.
Objavljeno: 06 Maj 2011, 07:29
Napisal/-a dolenc
Jah malo tu malo tam poškrtarijo pa se nabere 3 jurje. Iz dobrodelnosti sigurno ne delajo avta tolk cenej.
Objavljeno: 06 Maj 2011, 09:37
Napisal/-a djordjevic
Ne, avto ima običajno ugledu primerno zastavljeno ceno. Nikjer ne piše, da ta odraža pod/nad-povprečno kakovost.
Objavljeno: 06 Maj 2011, 12:01
Napisal/-a Tadej
djordjevic napisal/-a:Ne, avto ima običajno ugledu primerno zastavljeno ceno. Nikjer ne piše, da ta odraža pod/nad-povprečno kakovost.
Živiš v sanjah
