Renault Klub Slovenija Forum

sem mal gledu po teh reklamah k po pošti pridejo... volani za 30€ pa še za manj... to je najbrž sploh škoda kupovat

To je res stran vržen dnar, če res misliš use naredit kupi dober volan....

Vidim ja da se ne prodaja več kej dost. So tud G27 pocenili, ko je prišel ven je bil okrog 400€, takrat je bil G25 dobrih 200€
Tistih za cca. 30€ novih pa ne kupujte k ga pogledaš vidš da ni to to

Enkrat v življenju sem kupil en tak volan od geniusa. Uporabljal sem ga 3 dni, potem je crknil.
Driving Force Pro je pa delal kar nekaj let edino pedal za bremzo je dobil luft in sem ga mogu podložit.
G25 se težko dobi ja. G27 je pa bistveno dražji. Bom videl čez kak mesec ali dva (če bom zdržal ). Kak sedež dobit in ohišje sešvasat mi pa ni problem, če si zaželim še kaj takšnega.

Da se ne boš kej zgovarjal če boš brez sedeža, ker se da tud na navadn stolu supr vozt

Za volan si resnično kupi G27, ker je boljši v vseh pogledih od predhodnika.
Če pa daš na kup še 150eur maš pa še takole zadevo...



pol si pa zmagu =)

Novega Megana pa ni ane

Še prejšnji je le 5 vraten. Po svoje je čudež, da so že starega 5 vratnega testirali v Best Motoringu, isto novega Clia RS.
V Best Motoringu se je Megane kar dobro izkazal, če bi bil R26 bi bil gotovo tudi v GT5 ker bi zih zmagal.

vse lepo in prov... ampak jst nimam to kam dat
treba neki bolj diskretnega pogruntat

Jst mam naprodaj od Logitech-a MOMO volan. Je praktično nerabljen oz. zelo malo sem vozil z njem. Če koga zanima naj pove ali napiše PM.

Je pa tak: http://www.clickbd.com/item.pictures/large/149930.jpg

A je še kdo zaradi tega špila zasovražil Toskano? Meni osebno ena težjih prog sploh v nalogi kjer se voziš ponoči. Pa se pelji ti ponoči 250+.

Symon napisal/-a:A je še kdo zaradi tega špila zasovražil Toskano? Meni osebno ena težjih prog sploh v nalogi kjer se voziš ponoči. Pa se pelji ti ponoči 250+.

Nočna... zakon

Ja kar nekaj prog ima spremenljivo vreme in čas. Kar ni slabo. Ampak Toskana mi res ni všeč ker je gričevnata pokrajina, ravne ceste, priletiš na vrh griča ene 200, potem je pa downhill in ovinek potem pa oceni kdaj zavirati in s kakšno hitrostjo prileteti. Ovinek v Laguni Seci je še simpl.
Aja no pa ena izmed misij je ravno z Lambotom priti iz 6. na vsaj 5. mesto (bron, če hočeš zlato seveda pridi na 1. mesto), zunaj pa čista tema samo sem ter tja je kak ognjemet pa kakšna luč. Ni za šibke živce.

Symon napisal/-a:Ja kar nekaj prog ima spremenljivo vreme in čas. Kar ni slabo. Ampak Toskana mi res ni všeč ker je gričevnata pokrajina, ravne ceste, priletiš na vrh griča ene 200, potem je pa downhill in ovinek potem pa oceni kdaj zavirati in s kakšno hitrostjo prileteti. Ovinek v Laguni Seci je še simpl.
Aja no pa ena izmed misij je ravno z Lambotom priti iz 6. na vsaj 5. mesto (bron, če hočeš zlato seveda pridi na 1. mesto), zunaj pa čista tema samo sem ter tja je kak ognjemet pa kakšna luč. Ni za šibke živce.

pol se splača nabavit GT5?
je nasploh dost zahtevna? nočem, da jo obrnem v 4ih dneh kot nfs undercower

Pomoje se splača. Zdajle sem po prevoženih 1830km obrnil 33% špila. Res pa niti zalaufal nisem B-spec ker mi je bil vedno bolj kot ne krneki in bi namesto tega lahko naredili kak premium avto več.

Še en minus, ki sem ga opazil in se tiče premium-standard avtov. Pod rabljenimi se prodajajo raznorazne Miate, ki so sicer popolnoma iste kot una nova ampak una nova je Premium, rabljena pa ne. Isto se mi je zgodilo z Nissan Silvio S13. Rabljena K's je sicer čisto ista kot nova ampak nova je premium model (z notranjostjo in več poligoni). Sploh ne vem kaj so mislili s tem. Pomoje da so rabljeni avti samo copy paste iz GT4.