Renault Klub Slovenija Forum

Bela laguna je skor tolk huda kot bela nova X5!!! vsecno, srecno voznjo!
Kar se pa slik tice...tak radi vsi slikate svoje avte pred Gorenjskim skladiscem na brncicevi, da bi pa skidali sneg, ko ga vrze pa ne. Js morm pa odmetavat zjutraj izpod peciklov tovornjaka, da se lahk sploh iz rampe spravm!!!

No ker je e-bay deloval sem iz Hong-Kong-a dobil tole:


Kar smo po nekaj tedenskem razbijanju glave, kako deluje računalnik v laguni končno zmontirali v avto:


Rezultat v živo je boljši.

Ker mi je po nekaj tedenskem iskanju gume za gepek po netu in po štacunah pazerka pregorela, sem se napotil v Merkur Jamo in kupil gumo, katera bo nalogo opravila sijajno:

Ko predstaviš gumo - šabloni:

Ter oboje skupaj škarjam:


In ker se bliža 15 november sem si privoščil ene zimske gume.

Hudo Zdej maš pa skos dan v avtu k si montiru tako žarnco

Ja pa še kakšno je stric naroču viška, tko da če je kakšna želja po njih lahko kaj zrihtamo.

No pa jo imamo

no tut jaz bi montiral tele super duper bele LED žarnice-če imaš kakšno v rezervi se res zmeniva-lahko prek PM

LP Peter

No evo po avtocesti s povprečno hitrostjo 113 km/h znaša poraba 8.7

Ker me je nazadnje laguna skoraj nenadejano obglavila s prtljažnimi vrati sem ji namenil nove amortizerje vrat. Slik ni. Drugič.

Še malo pa bomo tudi akustiko porihtali. Originalni Renault-ovi zvočniki so odromali na odpad zgodovine, notr pa dragsterjevi dvo sistemci spredaj in sony zaenkrat zadaj. Zadaj pridejo Pionir pa da potem vidimo kako bo igralo. Slike pa naknadno

miko 55 napisal/-a:Ker me je nazadnje laguna skoraj nenadejano obglavila s prtljažnimi vrati sem ji namenil nove amortizerje vrat. Slik ni. Drugič.

Kje & koliko €€? hvala.

IST, Ljubljana, 50€ za par

No evo. Ker obljuba dela dolg, sem se danes odpravil mal poslikat zadevo.
Amortizer zadnjih vrat je od proizvajalca: Lip oznaka 128.607 dvižna sila: 425N


No pa še oba skupaj:


No pa še mal obljubljenega zvoka spredaj:




Ter zadaj


Montaže ni, ker svo bila z ooroshe-m preveč IN da bi slikala. Sva pa sve skupej zamenjala v 4 urah in pol. Prvo uro in pol sva namenila učenju kako za vraga spredaj tapeto dol dobit. 3 vijaki: 1 za pokrovčkom v kljuki, 2 spodaj pod tapeto. Nato pa velik male sile in sve skupaj dol potegneš. Hkrati paziš da vse une zatiče ne pogubiš in polomiš, ker drgač ne dobiš tapet več nazaj tako, da ne pojejo. Potem pa montaža, pa če kje drgne, pa tako naprej. Potem pa še lotanje in nazaj montaža. Pa vse je tako narejeno da paše v stock odprtine in tudi mrežica pode čez njih brez problema.
Saj bi tudi zadaj bil dragster, pa sva ga poslala v večna lovišča na dopust.


Ja vem da so prašni ampak, to še ni konec. Pa fotiču je življenskega soka zmanjkalo za kako fotko več.

zivjo lepo narejeno predvesm prednji visokotonci zdaj me pa zanima zakaj si tapeto dol deval s sprednjih vrat!!drugac pa pohvalno narejeno!!!

Sprednje tapete sva odstranla zaradi montaže kretnice.

Navodila: http://www.brownjl.co.uk/car/lag2-door-panel.pdf

Ker je bil zadnji brisalec tako star si je zaslužila novega. Champion 36p

Pa še čričke sem odkril. Pod naslonom za roko, čisto zadaj pri ključavnici so se skrivali. Ob naslednji priložnosti gredo v večna lovišča.