1.2 16V kadi (popravilo ali menjava)

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Uporabniški avatar
smrco
Prispevkov: 15
Pridružen: 06 Avg 2006, 14:13
Kraj: Vrhnika

Odgovor Napisal/-a smrco »

No homologiral nikakor ne bom, ker mi še nikoli ni šel na tehničnem gledati pod havbo, dražje registracije se mi pa tudi ne plačuje :D mislim da tehnični ne bo problem...privatnika mam ki ima komplet diagnostiko, tako da tudi to ne bo problem...edino glede nosilcev motorja itd bi pa lahko bil problem, samo pomojem bi mogli nosilci močnejšega motorja pasati direkt na avto...dvomim da delajo različne karoserije :/ nevem...mogoče kdo več ve...ker če se ne motim je blok motorja isti...ali pač ne? :D
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

Koliko olja ti pa spije, si kaj gledal?
Slika
Uporabniški avatar
megane96
Prispevkov: 349
Pridružen: 11 Jan 2006, 21:15
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a megane96 »

Jst ti iz srca predlagam da zamenjaš motor z enakim.

Vzameš motor od uporabnika broker-ja in si zmagal.

Če boš hotel montirati večji motor, rabiš kolikor je meni poznano najmanj...

menjalnik je drugačen..
zaganjač,
alternator...
vso inštalacijo... ECu.. vsaj izpušni kolektor+ katalizator...

Med 1.2 16v in 1.416v je bistvena razlika, medtem ko med 1.4 16v in 1.6 16v ni nobene vizualne razlike ki bijo opazil z očesom....
Megane RT, 1999
Slika
Uporabniški avatar
smrco
Prispevkov: 15
Pridružen: 06 Avg 2006, 14:13
Kraj: Vrhnika

Odgovor Napisal/-a smrco »

Stupo:
Za količino olja točno ne vem, ampak vsekakor preveč...

megane 96:
No to me je zanimalo glede menjave...če je preveč stvari za menjati, potem se res najbrš ne splača...za menjalnik sem vedel da ima drugo razmerje, ampak to se lahko doseže samo z drugo izbiro zobnikov v istem ohišju...če je ohišje drugačno je potem preveč dela...hvala za info :)

Študiramo dalje... :D (vseeno me mika da bi imel kakega konjička več) ;P
Uporabniški avatar
JaaN
Prispevkov: 780
Pridružen: 03 Mar 2006, 23:31
Kraj: SLO - 04

Odgovor Napisal/-a JaaN »

Da 1.2 16v tako deluje pri teh km, mora biti pa že "fejst" zjahan.

V kolikor bo popravilo drago (kar skoraj verjetno bo), potem res najbolje da vzameš drug motor in imaš mir.
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique
Uporabniški avatar
wily
Prispevkov: 1253
Pridružen: 11 Feb 2008, 00:22
Kraj: Prebold

Odgovor Napisal/-a wily »

pa zkaj gledate neke male motorje? če že delaš predelavo na drug motor, je tkoj izbira 1.8 al pa nič
tuki imaš posnetke 1.8 8v 100KM twingo
http://www.youtube.com/watch?v=EDCUPQ9Ys6Y

nato imaš še twinga 16v ampak z 1.8 16v motorjem
http://www.youtube.com/watch?v=BKOjPO4Y ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=pHIZ0Xhi ... re=related

tiste 1.4 16v al pa 1.6 16v pozabi, tole ti bo oreng zverina :twisted: :D
Uporabniški avatar
JaaN
Prispevkov: 780
Pridružen: 03 Mar 2006, 23:31
Kraj: SLO - 04

Odgovor Napisal/-a JaaN »

wily napisal/-a:pa zkaj gledate neke male motorje?
Ti pa drugič raje poglej o kakšnem avtu je govora.

In pa glede na predlagano... :icecream:
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique
Uporabniški avatar
smrco
Prispevkov: 15
Pridružen: 06 Avg 2006, 14:13
Kraj: Vrhnika

Odgovor Napisal/-a smrco »

No da obvestim o stanju...danes na servisu ugotovili da je bilo (baje) nekaj v bencinu kar je povzročilo kajenje, in pojemanje moči...torej, ta bencin naj bi spustili vn, in natočil polhen tank novega in bomo videli kaj bo...tudi meni se je namreč zdelo da pri toliko kilometrih pri teh motorjih pač ne smejo iti tefloni...upam da je res samo to... :) poročam ko ugotovim kaj več ;)
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

smrco napisal/-a:Stupo:
Za kolièino olja toèno ne vem, ampak vsekakor preveè...

megane 96:
No to me je zanimalo glede menjave...èe je preveè stvari za menjati, potem se res najbrš ne splaèa...za menjalnik sem vedel da ima drugo razmerje, ampak to se lahko doseže samo z drugo izbiro zobnikov v istem ohišju...èe je ohišje drugaèno je potem preveè dela...hvala za info :)

Študiramo dalje... :D (vseeno me mika da bi imel kakega konjièka veè) ;P
Pa si kaj preveril nivo olja, za vsak slučaj?
Slika
Uporabniški avatar
wily
Prispevkov: 1253
Pridružen: 11 Feb 2008, 00:22
Kraj: Prebold

Odgovor Napisal/-a wily »

JaaN napisal/-a:
wily napisal/-a:pa zkaj gledate neke male motorje?
Ti pa drugič raje poglej o kakšnem avtu je govora.

In pa glede na predlagano... :icecream:

sem videl, da se gre za clia ampak vseen, bi lahko dal nekaj velkega noter, če že deva nek motor, pa sem pač dal posnetke od twinga, ki je manjši od clia in so vseen noter stlačil velik motor......!!

in kaj je narobe na predlagano?? 1.8 8v motor, zelo dober motor od renaulta in eden najboljših, delajo kot urca in nikol niso delal probleme, 16v motor je pa tk, če ga lepo vzdržuješ in lepo ćuvaš ter paziš na olje in vodo nima kaj bit, tudi če ga lepo segreješ na pravo temp in nato tiščiš tudi tm nima kaj bit. zelo dobri motorji so to, sam tak kot si ti se je javo, ko samo poslušaš od ostalih od teh motorjih, osebno pa nimaš izkušen od teh dveh motorji!
l.p.
Uporabniški avatar
smrco
Prispevkov: 15
Pridružen: 06 Avg 2006, 14:13
Kraj: Vrhnika

Odgovor Napisal/-a smrco »

Ja preverjam olje redno...cca liter na 1000km je bilo ko sem nazadnje meru, samo se mi dozdeva da je sedaj vseeno večja poraba olja...bom spremljal naslednjih nekaj tisoč kilometrov koliko ga res popije...

Fantje ne se kregat k bom mev slabo vest :D večji motor skoraj ne pride v upoštev...ubistvu samo to kar je bilo original v teh cliotih, samo očitno sedaj res ne bo potrebno menjat ničesar...upam... :)
Uporabniški avatar
JaaN
Prispevkov: 780
Pridružen: 03 Mar 2006, 23:31
Kraj: SLO - 04

Odgovor Napisal/-a JaaN »

wily - :lol:
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique
Odgovori