Renault Klub Slovenija Forum

sj se skos neki dela, pač dnarja ni na kupu. sploh pa 3 avte met s tako plačo....epic fail sj bo...počasi pa ziher

drgač pa s temle cliotom sm ful zadovoln, ko se voziš pol leta s pando pa pol prešaltaš na cliota, misliš da si kupu ferarija
tale tedn še nosilce motorja zamenjam, jih že mam doma pol bo pa to to.

No pa še par slik notranjosti. Muziko smo delali sami, napeljan je 50mm2 kabl za ojačevalc
komponente so:
jvc kd-sh9101 radio
kove audio tweeterji
nova 16ke s karbonsko membrano
kove audio woofer 12" s karbonsko membrano
impulse in soundstream reference ojačevalca

Tweeti mal čudno stojijo zato ker na soncu topljena plastika mal popusti jih bom na zimo nazaj naglihu










igra zadovoljivo, pa še fajn je ko je neki placa ostalo v pritljažniku

zakaj pa nisi visokotonce dal pod armaturko, k so bli originalni?

Zato ker tweet mora bitl tako obrnjen, da igra direkt mide se ponavadi obrača v šipo

No dans sm se lotu zamenjat zadn nosilc motorja. Največ dela je blo z dviganjem avta. je vzelo 5 min do nosilca se kamot pride, odšraufal 2 šraufa in dal novega not. dela 3 min sem pričakoval precej več, ker nisem prej nič pogledal.

priprave in ogled je bil še podnevi, umes je blo mal dela na pandi


med akcijo, mal se je že stemnilo


primerjava star, nov


pa še na mestu


Vožnja kot noč in dan, razlika nenormalna, ker star je bil že res čist fertik. Z roko ga lahko skor okoli sučeš. Desnega še menjam jutri(je že na lagerju), oz. ko bo cajt pa je to to.

Mogu sm mal nafrizirat zadnji nosilc motorja, ker je bla prevelika luknja napram prej in je mel mal lufta pri šraufu. Mi je oče zdrejal pušo pa sem jo dal not in je to to. Ker mam vse vinte v delavnici ni blo druge kot pa na štenge ga parkirat zamenjal sem še gumice stabilizatorja na rokah.







treba bo pa menjat še komplet desno polosovino, ker se tud za cliota ne dobi samo homokinetični. Sem mislu da je samo pri 19ki tk. prek...i francozi

Si se pa znajdu
Kako se je pa avto obnašal, ko je bilo potrebno zamenjati zadnji nosilec?

ko sem med vožnjo spustil gas in pol spet dodal je cuknilo oz. se je prav čutilo kako motor skače. pri speljevanju isto, pa prestavljat skor nisem mogu brez da bi cuknilo. zdej gre pa super pa nič več ne ruka pa cuka menjaš lahko brez da avto kej cukne...razlika je u glavnem velika.

A se temu tut drgač reče kost motorja?

Marko16V napisal/-a:ko sem med vožnjo spustil gas in pol spet dodal je cuknilo oz. se je prav èutilo kako motor skaèe. pri speljevanju isto, pa prestavljat skor nisem mogu brez da bi cuknilo. zdej gre pa super pa niè veè ne ruka pa cuka menjaš lahko brez da avto kej cukne...razlika je u glavnem velika.

Me je zanimalo, ker sem imel tudi jaz pri dci82 enake probleme, ki so ostali tudi po menjavi vseh 3 nosilcev motorja.

aja to je pa zanimivo. kaj pa kake gumice na rokah če bi ble čist na koncu?
ja dogbone al pa kej podobnega se reče temu nosilcu. kost pač

http://www.renault-klub.si/forum/viewtopic.php?t=30705

aja pa servisna knjiga je poštemplana

Pri tastarem cliotu lahko menjaš vse tri nove nosilce in bo še vedno cukal in ročka od menjalnika se bo premikala.... Hvalbogu so to pri novejšij popravli.

Dans sem ga opral ko je blo glih tk lepo vreme. Kakih 14 dni nazaj sem menjall polosovino in zadnji desni ležaj tk da zdej spet gre brez problemov.

Avto je prodan