Stran 2 od 2
Objavljeno: 17 Jun 2010, 20:04
Napisal/-a dolenc
Se strinjam, 250 EUR skupaj z delom. Tukaj ni kaj razmišljat.
Objavljeno: 17 Jun 2010, 20:29
Napisal/-a djordjevic
Mene bo komplet veliki servis na 120.000, recimo, stal 450€. Narediš ga enkrat, pa imaš mir. Pred drugim avto itak prodaš.
Objavljeno: 17 Jun 2010, 20:58
Napisal/-a Steveg
Ja maš prav Patrik...

Objavljeno: 18 Jun 2010, 18:58
Napisal/-a rogi2
--------------------------------------------------------------------------------
Z bedaki ne razpravljam več,
žal
Objavljeno: 18 Jun 2010, 22:53
Napisal/-a djordjevic
Hja, Renault je tudi določene servise oglaševal na 30k km, pa smo potem videli, kaj pride iz tega. Tako da ... Če bo avto zdržal do 240k km brez velikega servisa, hvala bogu.
Objavljeno: 18 Jun 2010, 23:28
Napisal/-a Shooter
rogi2 pa kaj ti ni jasno.....seveda ima veze ce je jerem ali ketna ker eno je guma drugo pa zelezo,in zelezo dal zdrzi kot guma

Objavljeno: 18 Jun 2010, 23:46
Napisal/-a Shooter
Ni res.
Pri hiši imamo tud Peugeota 206 1,4HDI
Veliki servis se naredi najkasneje pri 10 letih oz 240k
malo si ga pa nalozo tukaj ane.......a prvega si pa kr spusto....

Objavljeno: 19 Jun 2010, 08:59
Napisal/-a rogi2
Prvi veliki servis sem mislil,drugače je interval dve leti oz 20k za menjavo olja in filtrov.
Zdej je avto star 6 let ima 80k (Zavorne ploščice so še taprve gor)in veliki servis ne mislim delati prej kot pri starosti deset let.
Sem pa imel R19,pa R5,megana, imam Safrana,tako da mi je škart kar dobro poznan.
Pa še delam v taki firmi,da dnevno gledam ta diamant.
Morte vedt da Renault zasluži več z prodajo rezervnih delov in storitvami,kot pa z novimi avtomobili
pa še izgubo imamo in to kar veliko
Objavljeno: 19 Jun 2010, 09:20
Napisal/-a Nos
rogi2 napisal/-a:Prvi veliki servis sem mislil,drugače je interval dve leti oz 20k za menjavo olja in filtrov.
Zdej je avto star 6 let ima 80k (Zavorne ploščice so še taprve gor)in veliki servis ne mislim delati prej kot pri starosti deset let.
Sem pa imel R19,pa R5,megana, imam Safrana,tako da mi je škart kar dobro poznan.
Pa še delam v taki firmi,da dnevno gledam ta diamant.
Morte vedt da Renault zasluži več z prodajo rezervnih delov in storitvami,kot pa z novimi avtomobili
pa še izgubo imamo in to kar veliko
delaš pri TPV avto?

Objavljeno: 19 Jun 2010, 13:35
Napisal/-a Shooter
rogi rogi ne nakladaj ti prevec mislis in premalo ves.....
Objavljeno: 28 Jan 2011, 14:40
Napisal/-a Mirjam
DonRocky napisal/-a:
Toèno se zavedam da je treba rabljeni avto takoj peljati na servis ampak vseeno ne vem al je res drugaèe na 160k ali ne?
LP
Lej, če ti je pisno zagotovil, ti je zagotovo izpisal shemo vzdrževanja vozila, kjer piše točno kateri filtri se na tvojem vozilu kdaj menjajo in kateri posegi se kdaj delajo. In če ti tam piše 160.000 (oz.nekateri modeli 120k) km ali 6 let je to to. Nekateri novejši modeli imajo res starostno mejo zvišano na 6.let

Objavljeno: 28 Jan 2011, 21:01
Napisal/-a polanc
ja kar prodajalci naj delajo na svojih vozilih glavne servise pri 160000, že zaradi svoje sigurnosti bi ga naredil prej, tko kot servisi pri 30000, potem pa crkuje vse od a do ž. Tko da ti priporočam da narediš servis ,zamenjaš jermene in se potem voziš nekaj let brez skrbi.