Stran 2 od 4
Objavljeno: 13 Maj 2010, 17:41
Napisal/-a đaba
lepo lepo

znižan ni nč ane?
Objavljeno: 13 Maj 2010, 22:27
Napisal/-a kupi
Koncar napisal/-a:ne res, kaj so to zaene feltne, ker so pa

Feltne so pa reds - dark blade
Hud clio ni kaj

Objavljeno: 13 Maj 2010, 22:57
Napisal/-a JaaN
Torej...
da napišem besedo ali dve o traktorčku.
Motor 1.5 dCi, 60 kW, oprema Billabong + avt. klima ter original alu 15", ki jih ni več.
Dodatno:
- platišča Reds (Momo), model Dark blade, 7x16 ET35
- vzmeti Vogtland
- distančniki SuperSport 15mm (zadaj)
- 4x Uniroyal RainSport2 195/45-R16
Nedavno je bil opravljen redni servis:
- olje Elf Evolution SXR 5W40
- filter goriva
- filter olja
- filter klime
- zračni filter
Izredno:
- gumice za prečna stabilizatorja spredaj
Zadnjič mi ga je malo zagodel, saj ni hotel vžgati...razlog: kaput akumulator (notri je bil še original); nabavljen nov, Topla 54Ah
Sicer sem na splošno z avtom zelo zadovoljen. Poraba se giba s 14" okoli 3.9 - 4.2, trenutno s 16" 4,3 po bc (bc "laže" za 4 dcl).
Do sedaj zamenjani 2 šobi, 2 se bosta zamenjali ko izdihneta, vendar zaenkrat kaže da to ne bo tako kmalu. Preventivno je bil ščičen in pregledan komplet sistem (pumpa itd.).
Na vsake toliko časa spije kakšen aditiv, ki ga priporočajo dci mojstri (Kent, Diesel one shot 2). Zadeva res pomaga in tudi poraba se malenkost (res malenkost!) zmanjša, motor pa malo lepše teče.
To je to

Objavljeno: 13 Maj 2010, 23:06
Napisal/-a Markolino
Pa kaj si ti bil v portorožu danes ?
Objavljeno: 13 Maj 2010, 23:09
Napisal/-a JaaN
Markolino napisal/-a:Pa kaj si ti bil v portorožu danes ?
Noup. Samo na relaciji bled-kranj.

Objavljeno: 14 Maj 2010, 08:33
Napisal/-a MaTe0
Felne so 16

Zgledajo za 17 najmanj

Objavljeno: 14 Maj 2010, 10:11
Napisal/-a UrbanD
JaaN napisal/-a:UrbanD, tvoj črni clio mi je služil kot osnova za ps (skoraj identičen, z izjemo enega para vrat manj)

o hvala hvala =)
Sej si kar dobro zadel
Na tvojem mestu bi dal gor le še take pragove, kot sem jih imel jaz in kot jih ima jurre pa si zmagal. Ker pragovi res nardijo neko dodatno linijo, ki bi mogla bit že po defaultu

Objavljeno: 29 Jun 2010, 18:47
Napisal/-a JaaN
Malo se je šraufalo po avtu
Zamenjan nosilec motorja (Remont, Labore). Je bil že kar čas, saj je avto lepo "brnel" po daljših grbinah in pri višjih hitrostih se je čutilo rahlo tresenje motorja.
To je ta zadeva; dokaj ugodno.
Ena slika kar tako in pa ena od notranjosti, ki se za svoja leta kar spodobno drži...
Sicer pa kličko dela
fenomenalno (trkam ob les!). Prav tako danes tehnični pregled opravljen z odliko
Lp

Objavljeno: 29 Jun 2010, 18:53
Napisal/-a Nos
felge so fenomenalne. ko na kakem lambotu
lep clio uglavnem
srečno vožnjo
Lp
Objavljeno: 29 Jun 2010, 20:03
Napisal/-a kmetek
Glede na to da maš ET 35 in še 15mm distančnike, si kaj robove zavihal da ti ne ruži? Ker mam ET 37 in 15mm distančnike in če je poln avto kar rado malo počoha guma

Objavljeno: 29 Jun 2010, 20:28
Napisal/-a JaaN
Nisem nič vihal; je vse tako kot je serijsko.
Sprva sem še mislil to naresti, ampak takrat smo bili v avtu trije + 4 feltne z gumami, fedri in takrat je malo zahrustalo zadaj ko je avto močno zanihal.
Drugače se večinoma voziva 2 in ni nobenih težav.

Objavljeno: 30 Jun 2010, 21:17
Napisal/-a MaTe0
Lep je. Kolk si dal za nosilec? to je ta glavni? Tam levo pri jermenih?
Objavljeno: 30 Jun 2010, 21:43
Napisal/-a VentilaR
hudc tale clio, ful iz nek mi je znan bi skor reku da ga ma en iz sosedne vasi tm pr Posaucu

hehe drgač pa feltne si zadel u piko pašejo gor... dizlpower a

Objavljeno: 30 Jun 2010, 22:57
Napisal/-a JaaN
Mateo - ko odpreš havbo je levo od motorja (zgoraj); original je cca. 160€, jaz pa sem ga dobil preko vez za par 10€ (nov, vendar brez vtisnjenega Renault loga).
VentilaR - bo držal

Objavljeno: 01 Jul 2010, 21:48
Napisal/-a VentilaR
hehe ja ja ja =) sj morm en dan mal pridt pogledat tegale dizlca tvojga haha, pa da vidm te feltne

fedre sm pa naroču pa jih šekr nism dobu... polom
