Laguna coupé GT 2.0 dci, l.'08
-
Primož Five
- Prispevkov: 1366
- Pridružen: 27 Jan 2007, 23:16
- Kraj: Logatec
super lagunca. jst sm jo mel tut tri dni na testu z isto mašino in jo je bilo pravi užitek čez ovinke peljat. ta dizel s 180 konji je več kot dovolj za tak avto. naj ti lepo služi. najbolj mi je bil pa všeč volak k je ful debel obroč in maš res občutek da neki fajn stroj voziš. pa imela je še hudoooooooooooooo ozvočenje z wooferjem. 
Zadnjič spremenil simonz1, dne 28 Jan 2010, 00:29, skupaj popravljeno 1 krat.
Scenic III 1.5 dCi, 110KM
Captur II 1.5dCi, 115KM EDC
Captur II 1.5dCi, 115KM EDC
no to pa je res neki zlo lepega in novega na forumu matr je dobra tale lađuna coupe u nulo so jo trofl!!! čestitke pa pazi jo...
Uuuu, mater kak odziv. Pobi najlepša hvala za vaše odzive, sm vedu da me bote vi tule uredu sprejeli, ker vsi drugi vihajo nose, da za tak dnar bi že bemfla pa meco dobu. Men ga lahka še za pol cenej dajo pa ga naum uzel:).
Zadnji zici so uporabni za ljudi do 180 cm, placa ful, še svoje lastno zračeneje maš zadi, sta pa res samo dva zica, kot ponavadi pr coupejih. Maš pa naslonjalo za roke uzadi in pa zlo školkasto obliko zicov.
Za ceno lahka povem, ker se mi zdi, da je bil konkretni deal. Nova je 39.000€, oni so jo prodajali za 29.000€ jst sm pa dal pol po dveh mescih pregovarjanja 17.000€ pa 4 leta starga cla 1.2 storio noter.
Glede mašine pa bi reku takole, če bi mel dodatnih 10.000€ pol bi vzel 3.0 dizla z 240 konjčki pa če bi bil še kej let mlajši, da bi si jo upal prtisnat:). Mel sm na razpolago 2.0 bencinerja še, sam tam je poraba med 10-11l, to je pa kr konkretno več za tistih 20 konjev več, ni bila preveč logična izbira, ostalih mašin pa rabljenih ni blo na trgu.
Zadnji zici so uporabni za ljudi do 180 cm, placa ful, še svoje lastno zračeneje maš zadi, sta pa res samo dva zica, kot ponavadi pr coupejih. Maš pa naslonjalo za roke uzadi in pa zlo školkasto obliko zicov.
Za ceno lahka povem, ker se mi zdi, da je bil konkretni deal. Nova je 39.000€, oni so jo prodajali za 29.000€ jst sm pa dal pol po dveh mescih pregovarjanja 17.000€ pa 4 leta starga cla 1.2 storio noter.
Glede mašine pa bi reku takole, če bi mel dodatnih 10.000€ pol bi vzel 3.0 dizla z 240 konjčki pa če bi bil še kej let mlajši, da bi si jo upal prtisnat:). Mel sm na razpolago 2.0 bencinerja še, sam tam je poraba med 10-11l, to je pa kr konkretno več za tistih 20 konjev več, ni bila preveč logična izbira, ostalih mašin pa rabljenih ni blo na trgu.
hah, sej ni velike razlike sam ene 3× večja moča pa cena tud najbrž, če ne še več (kok sploh stane tak špas). Sam felgne zgledajo pa gromozansko večje pa so sam kako colo večje, a?
Drugače pa ja pr Lagunci so luči absolutno prevelike (vsi rečejo da od spredi ni tok lepa), sam od zadi je pa lepša od Astona, glih to me je pritegnalo:).
Drugače pa ja pr Lagunci so luči absolutno prevelike (vsi rečejo da od spredi ni tok lepa), sam od zadi je pa lepša od Astona, glih to me je pritegnalo:).
-
djordjevic
- Prispevkov: 799
- Pridružen: 06 Apr 2008, 21:54
- Kraj: Slovenska Bistrica
Laguna Coupe je izredno lepa kreacija, brez pripomb 
.
Ko se pa ze o motorju pregovarjate, ne dizel, niti 3.5 nista prava. Najboljsa izbira (najhitrejsa) bo definitivno 2.0t, gres cipat in pospravi V6 za malco. Dobis precej lazji in bolj poskocen avtomobilcek, grem stavit da v kombinaciji z sest stopenjskim menjalnikom lahko tudi precej skuliras porabo. Poleg tega, je pa 3.5 nissanov, sigurno turbac Renaultu bl pristoji
...
Lp
.Ko se pa ze o motorju pregovarjate, ne dizel, niti 3.5 nista prava. Najboljsa izbira (najhitrejsa) bo definitivno 2.0t, gres cipat in pospravi V6 za malco. Dobis precej lazji in bolj poskocen avtomobilcek, grem stavit da v kombinaciji z sest stopenjskim menjalnikom lahko tudi precej skuliras porabo. Poleg tega, je pa 3.5 nissanov, sigurno turbac Renaultu bl pristoji
...Lp
Res so naredli lep avto. To je res, da bi najbolj pašal turbo bencinski motor, če hočeš pa mal pršparat pa tud turbodizel ni slaba izbira. Z leti bo avto izgubil ceno in si ga bo lahko še kakšen več privoščil pa bo zelo zadovolen, če mu ne bo pil 15l/100km. 
Pa še to drži, da turbodizla vedno voziš v dokaj optimalnem območju vrtljajev, se pravi tam kjer ima moč. Koliko od vas vozi svoj avto redno na 6000 obratov?
Pa še to drži, da turbodizla vedno voziš v dokaj optimalnem območju vrtljajev, se pravi tam kjer ima moč. Koliko od vas vozi svoj avto redno na 6000 obratov? Sej pravim, sam se čist nič ne branim benzerjev, sam 2.0T 200 konjičev je še vedno premal. Res bi mogla bit od RS-a noter mašina z 250 konji, to bi blo pravo. 3.5 ma tistih 240 konjev ampak ma avtomatski menjalnik pa težka mašina, tako da ma sam ene 0,4 s hitrejše pospeške od 2.0. Vedno je treba tud maso gledat, pa odzivnost motorja, čez 2.0 ga ni!
Aja, sam je treba vedet, da tud koker je to coupe avto, ni glih športnik, tud če bi mel mašino not močnejšo je prevelik pa preveč limuzinski avto, kar hočem povedat je, da ni glih za dirke naret. Bol bi reku, da je taka sport cruise limo. Recmo 1200 km narediš, brez da bi bil kej utrujen al pa da bi te križ bolel, sam ne moreš pa neki po ozkih cestah dirkat z njo.
Recmo včeri sm fural od FuegoGT-ja njegovga Clia RS R27 in morm priznat, da sta ta dva avta različna kot dan in noč, se bom v njegovi temi mal bol razpisal:
http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... 82&start=0
Glede ogledov, se bomo pa že kdaj kje dobli, sej enih parkrat sm vas že iskal sam se nikol nismo dobli.
Aja, sam je treba vedet, da tud koker je to coupe avto, ni glih športnik, tud če bi mel mašino not močnejšo je prevelik pa preveč limuzinski avto, kar hočem povedat je, da ni glih za dirke naret. Bol bi reku, da je taka sport cruise limo. Recmo 1200 km narediš, brez da bi bil kej utrujen al pa da bi te križ bolel, sam ne moreš pa neki po ozkih cestah dirkat z njo.
Recmo včeri sm fural od FuegoGT-ja njegovga Clia RS R27 in morm priznat, da sta ta dva avta različna kot dan in noč, se bom v njegovi temi mal bol razpisal:
http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... 82&start=0
Glede ogledov, se bomo pa že kdaj kje dobli, sej enih parkrat sm vas že iskal sam se nikol nismo dobli.