bencinska pumpa pr cliotu
Zajla za gas gre do mehanske lopute za vtok zraka v mesalni komori, katero seveda ti uravnavas na stopalki. Ta gred, na kateri je loputa, je povezana tudi s potenciometrom (t.j. drsni upor), preko katerega se potem vnasa v racunalnik stanje lopute...nekak racunalnik mora to vedet.
Ta drsni upor se nenehno giba po polju, ki ima spremenljivo upornost. Zdaj nisem preprican, s cim drsi ta stvar...pri fiatu je (se mi zdi) oglje....
Ce je znucano, avto rad cuka, ko stisnes na gas, nima moci etc.
Za tvoj primer nisem preprican, ceprav tako masino poznam.
Priporocal bi, da ti na servisu ali kaki mehanik to pogleda...kaj pa ves..
Ta drsni upor se nenehno giba po polju, ki ima spremenljivo upornost. Zdaj nisem preprican, s cim drsi ta stvar...pri fiatu je (se mi zdi) oglje....
Ce je znucano, avto rad cuka, ko stisnes na gas, nima moci etc.
Za tvoj primer nisem preprican, ceprav tako masino poznam.
Priporocal bi, da ti na servisu ali kaki mehanik to pogleda...kaj pa ves..

ce bodo slike kaj pomagale kje se to nahajaBojci napisal/-a:Zajla za gas gre do mehanske lopute za vtok zraka v mesalni komori, katero seveda ti uravnavas na stopalki. Ta gred, na kateri je loputa, je povezana tudi s potenciometrom (t.j. drsni upor), preko katerega se potem vnasa v racunalnik stanje lopute...nekak racunalnik mora to vedet.
Ta drsni upor se nenehno giba po polju, ki ima spremenljivo upornost. Zdaj nisem preprican, s cim drsi ta stvar...pri fiatu je (se mi zdi) oglje....
Ce je znucano, avto rad cuka, ko stisnes na gas, nima moci etc.
Za tvoj primer nisem preprican, ceprav tako masino poznam.
Priporocal bi, da ti na servisu ali kaki mehanik to pogleda...kaj pa ves..

[/img]

[/img]


