Stran 2 od 2
Objavljeno: 12 Okt 2009, 14:43
Napisal/-a gagi'd hype
Mene so podučil da če hočš fajn spucat daš notr sodabikarbona (mislim da) mogu bi vprašat, potem mal blokade 2 minute,zliješ ven, ponoviš to ene dvakrat ker baje naj bi se občutno videlo kako že po prvem izpustu spucaš. in ko drugič ven spustiš vodo naj bi že skor soča vn tekla
.
v glavnem mogu bi vprašat če je res sodabikarbona, men se zdi da je to reku...
Pol na konc pa antifriz not pa to in bi baje mogu bit za par let mir...
Objavljeno: 12 Okt 2009, 14:57
Napisal/-a 5 GTT
Ja bo kr držalo to z sodabikarbona.. ,to je še stara šola, ki so tudi mene učili sam točno kakšen efekt ma to se ne spomnem. Pred 15stimi leti smo pucali tako v motorju od R12TL
Objavljeno: 12 Okt 2009, 23:36
Napisal/-a schik
Glede te sode. Kako pa vpliva na dihtinge in ostale gumice?
Jaz vseeno bolj priporočam kako stvar ki je namenjena za to kot je nekdo prej omenil.
Objavljeno: 13 Okt 2009, 09:28
Napisal/-a Lazy
Dobi se posebna kislina,ki je posebej narejena za ta namen celo za znamko avtomobila.
Čistim sistem na vsake tri leta pred zimo vržem to kislino okol 3dc jo je v ekspanzijsko posodo se vozom tri dni potem sistem temeljito sperem z vodmim curkom in nalijem nov antifriz.
mal si preber
http://www.motomat.si/Predstavitve/abro%20katalog.pdf
http://www.ims-adit.si/uploads/K2%20MEHANIK.pdf
Objavljeno: 13 Okt 2009, 10:25
Napisal/-a ddejc
Pa notri daj mešanico antifriz + destilirana voda. Navadna voda vsebuje kalcijevo raztopino oz vodni kamen, ki se pri segrevanju tvori v tršo zmes (granule) in se tudi oprijema površin, ...